BMW M3 E90
BMW M3 E90 (2007–2013): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 16 versjoner i Den europeiske union, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: E90, E92, E93
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 580–4 620 mm RDW | 4 580–4 620 mm TC | 4 582–4 618 mm |
| Bredde | 1 800–1 820 mm RDW | 1 800–1 820 mm TC | 1 803–1 821 mm |
| Høyde | 1 420–1 450 mm RDW | 1 380–1 400 mm TC | 1 377–1 448 mm |
| Akselavstand | 2 760 mm RDW | 2 760 mm TC | 2 761 mm |
| Sporvidde foran | 1 534–1 570 mm ASTRA | 1 530–1 540 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 535–1 557 mm ASTRA | 1 520–1 530 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 555–1 805 kg RDW | 1 680–1 880 kg TC | 1 580–1 810 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 655–1 905 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 080–2 280 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 4–5 RDW | – | – |
| Dører | 2–4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 255–340 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 379–2 633 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 250–280 km/h RDW | – | – |
| Dreiemoment | 400–440 Nm ASTRA | – | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 235/40R18, 245/35R19, 245/40R18, 265/35R19, 265/40R18
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 91,5 % (90,7–92,2) | 77,9 % | 4 876 |
| 13 år og eldre | 89,7 % (89,1–90,4) | 69,2 % | 8 262 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 17,1 % | 31,2 % |
| Bremser | 11,4 % | 33,1 % |
| Hjuloppheng | 7,9 % | 36,3 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 5,3 % | 13,6 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 4,5 % | 10,6 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 4,4 % | 24,6 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
202 klager for modellårene 2008–2013. 8 ulykker · 4 branner · 5 personskader
- Girkasse og drivverk 73
- Motor 55
- Kollisjonsputer 45
- Elektrisk system 25
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 16 versjoner av BMW M3 E90
Vis alle 16 versjonene
Den europeiske union 5 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 4,0 l | 309 kW (420 hk) | Bensin | 266–271 g/km | 11 598 |
| 2011–2013 | 4,4 l | 331 kW (450 hk) | Bensin | 286–295 g/km | 167 |
| 2010 | 4,0 l | – | Bensin | 279 g/km | 5 224 |
| 2010 | 4,4 l | – | Bensin | 295 g/km | 36 |
| 2010 | – | – | Bensin | 279 g/km | 24 |
Frankrike 4 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013M3 Cabriolet | – | 309 kW (420 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 12,7 l/100 km NEDC | 297 g/km |
| 2012–2013M3 Cabriolet | – | 309 kW (420 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,5 l/100 km NEDC | 269 g/km |
| 2012–2013M3 Coup · Srie 1 M Coup · Série 1 M Coupé og 1 utstyrsversjon til | – | 309 kW (420 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 12,4 l/100 km NEDC | 290 g/km |
| 2012–2013M3 Coup · M3 Coupé | – | 309 kW (420 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 11,2 l/100 km NEDC | 263 g/km |
USA 3 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2013 | 4,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 338–350 g/km |
| 2013 | 4,0 l | Bensin | 7-trinns robotisert manuell | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 343–349 g/km |
| 2008–2012DCT TRANS, 6MODE CLKUP | 4,0 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2013Compact · Subcompact | 4,0 l | Bensin | 7-trinns robotisert manuell | 14,7 l/100 km 5-cycle | 338 g/km |
| 2009–2013Subcompact | 4,0 l | Bensin | 7-trinns robotisert manuell | 14,9 l/100 km 5-cycle | 343 g/km |
| 2009–2013Subcompact | 4,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 14,4–14,9 l/100 km 5-cycle | 331–343 g/km |
| 2008–2011Compact · Subcompact | 4,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 14,5 l/100 km 5-cycle | 334 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.