Tilbakekallinger for BMW 7 Series
119 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for BMW 7 Series fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Drivakseltilkoblingen kan svikte
Tilkoblingen mellom drivakselen og bakdifferensialen kan bli skadet, noe som fører til tap av fremdrift til bakhjulene eller gjør at kjøretøyet kan rulle av sted hvis parkeringsbremsen ikke er på. Forhandlere vil inspisere tilkoblingen og påføre lim eller bytte deler etter behov, uten kostnad.
Startrelé kan overopphetes og kortslutte
Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.
Motorstartreléet kan korrodere, overopphetes og kortslutte, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil bytte ut motorenstarten, uten kostnad. Parker utendørs og unna strukturer til reparasjonen er fullført.
Bremsesystemet kan miste bremsekraftforsterkning eller stabilitetskontroll
Det integrerte bremsesystemet kan miste bremsekraftforsterkningen eller føre til at ABS-bremsene og stabilitetskontrollen fungerer feil. Stopplengden kan øke eller kontrollen kan gå tapt, noe som øker faren for ulykker. Systemet vil bli inspisert og skiftet ut om nødvendig, uten kostnad.
Ledningsnettet til klimaanlegget kan kortslutte
Ledningene bak dashbordet kan bli skadet eller klemt ved filterbytte. Dette kan påvirke klimaanlegget, føre til kortslutning og forårsake overoppheting, røyk eller brann. Ledningene vil bli kontrollert, reparert ved behov og festet i et modifisert feste.
Ledningsnettet til klimaanlegget kan bli skadet
Ledningsnettet til klimaanlegget kan bli skadet når kupefilteret skiftes. Det kan kortslutte og øke brannfaren. Forhandlerne vil kontrollere og skifte ledningsnettet ved behov og montere en festestropp eller brakett, uten kostnad.
Vanninntrengning kan tære på startmotoren
Vann kan trenge inn og tære på startmotoren, og kortslutning kan ikke utelukkes. Startmotoren vil bli skiftet ut. Inntil den er reparert, må bilen parkeres utendørs og unna bygninger.
Startmotoren kan bli overopphetet
Gjentatte startforsøk kan føre til elektrisk overbelastning og overoppheting av startmotoren, noe som kan antenne materiale i nærheten og forårsake brann. Forhandlere vil skifte ut motorstarteren uten kostnad.
Sveisesøm på bremsenhet kan svikte og øke bremselengden
Sveisesømmen på en bremseservomotor kan svikte under høyt bremsetrykk, noe som krever mer pedalinnsats og øker bremselengden. Enheten for det hydrauliske bremsesystemet vil bli skiftet ut.
Styringsledd kan svikte under visse bevegelser
Et produksjonsproblem kan føre til at rattstammes doble universalledd svikter under visse styrebevegelser. Leddet vil bli skiftet ut.
Bremsesystemet kan miste assistanse eller svikte
Det integrerte bremsesystemet kan miste bremsekraftforsterkningen eller føre til at ABS- eller stabilitetskontrollsystemene svikter. Bremselengden kan øke eller du kan miste kontrollen over bilen, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut den integrerte bremsenmodulen uten kostnad.
Styrespindelen kan brekke
Styrespindelen kan brekke, noe som brått øker kraften som trengs for å styre, og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut styrespindelens doble kardangledd uten kostnad.
Sveiser i bremsesystem kan brekke
Sveiser i servomotoreren til den integrerte bremsekontrollmodulen kan brekke, noe som fører til tap av bremsekraftforsterker eller bakre bremsefunksjon, og muligens deaktiverer ABS og stabilitetskontroll. Dette kan forlenge bremselengden eller redusere kjøreegenskaper og kontroll, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut bremsesystemet uten kostnad.
Bremsesystemet kan bli svekket av kontaktforurensning
Forurensning mellom elektriske kontakter kan svekke det integrerte bremsesystemet. Programvaren vil bli oppdatert for å oppdage signalforstyrrelser. Hvis det oppdages symptomer, må du slutte å bruke kjøretøyet; den berørte komponenten i bremsesystemet vil bli skiftet ut.
Startmotoren kan overopphetes og forårsake brann
Hvis startmotoren svikter, kan gjentatte startforsøk overbelaste den elektrisk og føre til overoppheting. Materiale i nærheten i motorrommet kan antennes og øke brannrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren i bilen kostnadsfritt.
VANOS-enhetens skruer kan løsne eller brekke
Aluminiumsskruer på enhetene for variabel kamakseltiming kan løsne eller brekke, noe som potensielt kan aktivere motorens nødmodus. De åtte skruer vil bli skiftet ut; justeringsenheten vil også bli skiftet ut hvis det oppdages defekte skruer.
Bremsekraftforsterkningen kan falle bort
Den hydrauliske bremsekraftforsterkningen kan falle bort uventet, noe som endrer pedalresponsen og gir lengre bremselengde. ABS eller stabilitetskontroll kan også bli svekket. Det integrerte bremsesystemet vil bli skiftet ut.
Det integrerte bremsesystemet kan svikte
En funksjonsfeil kan redusere bremsekraftforsterkningen, forlenge bremselengden eller påvirke ABS og stabilitetskontrollen, noe som potensielt kan føre til tap av kontroll. Forhandlere vil skifte ut det integrerte bremsesystemet uten kostnad.
Jordforbindelsen i rattet kan være løs
En utilstrekkelig festet jordforbindelse i rattet kan føre til at systemet registrerer hender på rattet når det ikke er noen der. Forbindelsen vil bli kontrollert og utbedret ved behov.
Rattets sensormasse kan være frakoblet
En feilaktig tilkoblet jordforbindelse for rattet kan deaktivere berøringsdeteksjonen, noe som forhindrer at nødstoppassistenten kobles inn ved behov og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og koble til forbindelsen på nytt etter behov, uten kostnad.
Vindusviskerne kan svikte i visse værforhold
Vindusviskerne kan svikte under visse værforhold, noe som reduserer sikten og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere kontrollerer og skifter viskersystemet ved behov, kostnadsfritt.
Dashbordkontroller betjener kanskje ikke avriming eller varselblink
Interaksjonsfeltet på dashbordet klarer kanskje ikke å aktivere frontrutens avrimings- eller avduggingssystem eller varselblinklysene, og knappene lyser kanskje ikke opp. Dette kan øke risikoen for kollisjon eller personskade. Forhandlere vil skifte ut interaksjonsfeltet uten kostnad.
Ladeenheten kan bryte strømtilførselen
Feil tilkoblede eller monterte komponenter i høyspenningsbatteriets ladeenhet kan avbryte strømmen under kjøring og føre til at motoren stopper, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut enheten uten kostnad.
Justeringssystemet for forsetet kan være feilsveiset
Lengdejusteringssystemet for forsetet er kanskje ikke ordentlig sveiset, noe som kan hindre setet i å holde igjen en passasjer på forsvarlig måte ved en kollisjon, og dermed øke faren for personskade. Forhandlere vil inspisere setene og skifte ut setets fremre struktur, inkludert justeringssystemet, ved behov, uten kostnad.
Seteposisjonen sendes kanskje ikke til airbagens styreenhet
En programvarefeil kan hindre setemodulen i å starte og sende seteposisjonen til airbagens styreenhet. Forhandlerne omprogrammerer setemodulen for alle seter.
Seteprogramvaren kan deaktivere sikkerhetsfunksjoner for passasjeren
Under visse forhold for setemonitorering kan programvaren unnlate å registrere posisjonen til forsetet på passasjersiden og deaktivere kollisjonsputen på passasjersiden, kneairbagen og den aktive hodestøtten. De fungerer kanskje ikke som forutsatt ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil omprogrammere programvaren kostnadsfritt.
Telematikkenheten kan unnlate å sende bilens posisjon
Telematikkstyreenheten kan svikte og unnlate å sende bilens posisjon til nødetatene, noe som kan forsinke hjelpen og øke risikoen for personskade. Forhandlerne vil oppdatere programvaren i enheten kostnadsfritt.
Battericelle med høy spenning kan kortslutte
En battericelleelektrode med feil størrelse kan føre til kortslutning og økt brannrisiko. Forhandleren skifter den berørte battericellemodulen kostnadsfritt.
Startmotor kan forbli aktivert
Startmotoren kan forbli aktivert, noe som skaper fare for en termisk hendelse. Startmotorenheten vil bli overhalt.
EGR-lekkasjer kan forårsake varme i innsugningsrøret
Uoppdagede lekkasjer i EGR-systemet kan føre til termisk aktivitet i innsugningsrøret. Forhandlere vil oppdatere programvaren for motorstyringen med den nyeste OBD-funksjonaliteten.
EGR-kjøleren kan lekke og føre til en varmehendelse
EGR-kjøleren kan lekke over tid og føre til en varmehendelse. EGR-kjølermodulen vil bli skiftet ut.
Lekkasje i EGR-kjøleren kan smelte innsugsmanifolder
EGR-kjøleren kan lekke innvendig, slik at kjølevæske blandes med dieselsot og danner ulmende partikler som kan smelte innsugsmanifolden og øke brannfaren. Forhandlere vil skifte ut kjøleren samt kontrollere og skifte ut innsugsmanifolden etter behov, uten kostnad.
Motorprogramvare kan føre til tap av bremsekraftforsterkning
Ved motorstart kan motorstyringsprogramvaren føre til tap av bremsehjelp. Full mekanisk bremseeffekt er fortsatt tilgjengelig, men tap av bremsehjelp kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil oppdatere motorstyringsprogramvaren uten kostnad.
Høytrykksdrivstoffpumpe kan svikte
Høytrykksdrivstoffpumpen kan svikte og stanse motoren under kjøring, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut pumpen uten kostnad.
Bremseskivene oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene
Enkelte bremseskiver kan være produsert utenfor spesifikasjonene. Skivene kontrolleres og skiftes ut om nødvendig.
Hydraulikkenheten i bremsesystemet kan være feilprodusert
Den integrerte hydraulikkenheten i bremsesystemet kan være feilprodusert. Enheten skiftes ut.
Bildet fra ryggekameraet kan være tilslørt eller mangle
Når revers er valgt, kan deler av bildet fra ryggekameraet være tildekket, eller skjermen kan forbli mørk, noe som øker risikoen for kollisjon eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere kameraets programvare og oppdatere den ved behov, uten kostnad.
Akselen i bremsesystemet kan løsne
En dårlig sveiset rotor og aksel i det integrerte bremsesystemet kan løsne under kraftig bremsing, noe som fører til tap av ABS og redusert bremseforsterkning og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut det integrerte bremsesystemet uten kostnad.
EGR-kjøleren kan lekke
Kjølevæske som lekker, kan blande seg med sot og oljerester i EGR-modulen og danne antennelige avleiringer. Kjøleren inspiseres innvendig og skiftes ut hvis det oppdages en lekkasje.
Stikkaksler kan brekke
En varmebehandlingsfeil kan føre til at en stikkaksel brekker, noe som fører til tap av drivkraft eller at en parkert bil triller hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert. Forhandlerne vil skifte ut den eller de berørte stikkakslene uten kostnad.
Urenheter i høyvoltbatteriet kan føre til kortslutning
Urenheter i høyvoltbatteriet kan føre til kortslutning. Batteriets ladesykluser vil bli testet, og celler vil bli skiftet ut ved behov.
48-volts batteritilkobling kan bli overopphetet
En dårlig montert tilkobling mellom 48-volts batteriet og starter-generatoren kan utvikle økt elektrisk motstand, noe som øker faren for brann. Forhandlere vil inspisere tilkoblingen og skifte den ut ved behov, uten kostnad.
Partikler i battericellene kan føre til kortslutning
Sveisesprut som ligger igjen i høyvoltsbattericellene, kan føre til kortslutning. Batteriene testes og skiftes ut hvis de er berørt.
Urenheter i hybridbattericeller kan forårsake kortslutning
Urenheter i hybridbattericellene kan forårsake kortslutning, noe som øker risikoen for brann eller personskade. Førere instrueres om ikke å lade bilen, bruke manuell modus eller sportsmodus eller bruke girhendlene før bilen er reparert. Batterimodulen vil bli kontrollert og skiftet ut ved behov, uten kostnad.
Det kan være vanskelig å komme til barnesetefestet i midten bak
Det øvre festet for barnesete på den midtre plassen i baksetet er kanskje ikke lett tilgjengelig, noe som øker risikoen for personskade hvis et barnesete brukes der uten trepunktsbelte. Forhandlerne vil montere et deksel over festet. Inntil bilen er reparert, bør du bruke en av de ytre baksetene med tilgjengelig feste eller midtsetet med trepunktsbelte.
Gassgeneratoren til gardinairbagen kan løsne
Drivstoffet i gardinairbagen kan ha for høyt fuktighetsinnhold. Dermed kan airbagen bli utløst feil i en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Airbagene vil bli skiftet ut.
Ryggekamerabildet vises kanskje ikke i revers
Innstillingene for ryggekameraet kan gjøre at bildet bak bilen forblir blankt, også neste gang bilen settes i revers, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere kameraprogramvaren kostnadsfritt.
Setebeleters varsellyd lyder kanskje ikke
En programvarefeil kan deaktivere lydvarselet for en fører som ikke bruker belte, noe som kan føre til at sjåføren glemmer å ta på beltet og dermed øker skaderisikoen ved en ulykke. Forhandlere vil oppdatere ECU-programvaren uten kostnad.
Drivstoffpumpen kan få sprekker og lekke
En høytrykksdrivstoffpumpe som ikke er riktig festet, kan få sprekker ved flensen og lekke drivstoff, noe som øker brannfaren dersom drivstoffet når en antennelseskilde. Forhandlere vil skifte ut pumpene uten kostnad.
Hjelpevannpumpen kan kortslutte
Hjelpevannpumpen kan kortslutte og forårsake en varmehendelse. Pumpen blir skiftet ut.
EGR-kjøleren kan lekke
EGR-kjøleren kan lekke og utgjøre en brannfare. Den vil bli kontrollert for lekkasjer og avleiringer, og skiftet ut i berørte biler.
EGR-kjøleren kan lekke og utgjøre en brannfare
Eksosresirkuleringskjøleren kan lekke over tid, noe som utgjør en brannfare. Den vil bli erstattet med en forbedret versjon.
Lekkasje i EGR-kjøleren kan smelte innsugsmanifoilen
En lekk EGR-kjøler kan gjøre at kjølevæske blandes med dieselsot; høye temperaturer kan føre til at partiklene ulmer og smelte innsugsmanifoilen, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil inspisere og skifte ut kjøleren etter behov og bytte ut innsugsmanifoilen hvis det har oppstått en lekkasje, uten kostnad.
Programvarefeil i veivakselsensoren
En programvarefeil i veivakselssensoren kan påvirke funksjonen. Sensoren vil bli erstattet med en ny versjon.
Motoren kan stoppe på grunn av inkompatibel programvare
Inkompatibel motorstyringsprogramvare kan føre til at motoren stopper, noe som øker kollisjonsfaren. De berørte bilene har blitt reparert med riktig programvare.
Kondensatorene i den bærbare laderen kan svikte
Kondensatorer i den bærbare laderen kan svikte, noe som skaper fare for elektrisk støt eller brann. Forhandlere vil inspisere ladekabelen og skifte den ut om nødvendig, uten kostnad.
Feil på veivakselsensoren kan redusere motoreffekten
En programvarefeil kan hindre veivakselsensoren i å behandle signalene riktig. Motoren kan gå ujevnt, miste effekt eller stanse under kjøring. Veivakselsensoren skiftes ut med en ny versjon.
Veivakselsensoren kan føre til at motoren stanser
Feil fastvare i sensoren kan hindre veivakselsensoren i å behandle signalene riktig, slik at bilen stanser og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlerne skifter veivakselsensoren uten kostnad.
Den ekstra vannpumpen kan overopphetes
Den elektriske ekstra vannpumpen kan svikte og overopphete kretskortet, noe som øker brannfaren. Forhandlerne vil skifte pumpen, kostnadsfritt.
Motoroljekjølerøret kan lekke
Tilførselsrøret til motoroljekjøleren kan koble seg fra og lekke olje, noe som kan nå de fremre bremsene og redusere bremseeffekten. Røret vil bli skiftet ut.
Bremsebryter kan forbli aktivert
Bremsepedaltilkoblingen er kanskje ikke låst riktig. Hvis pedalen trekkes opp, kan bremselysene forbli på, og bilen kan starte eller skifte gir uten at bremsene trykkes inn. Etter at motoren er slått av, vil det å åpne førerdøren kanskje ikke sette girvelgeren i P. Tilkoblingen vil bli sjekket og pedalmekanismen skiftet ut om nødvendig.
Feil baklykt på venstre side kan redusere synligheten
En feil baklyktenhet på venstre side kan gjøre bilen mindre synlig for andre førere og øke risikoen for kollisjon. Forhandleren vil kontrollere bilen og skifte en feil enhet kostnadsfritt.
Oljerøret til motorens oljekjøler kan lekke
Et feil oljerør til motorens oljekjøler kan lekke olje i motorrommet. Hvis oljen når de fremre bremseskivene, kan bremselengden øke og risikoen for kollisjon stige. Forhandleren vil skifte røret kostnadsfritt.
Oljekjølerrør kan lekke på de fremre bremsene
Hvis hylsene på oljekjølerrøret ikke er presset ordentlig sammen, kan de løsne og slippe ut motorolje. Olje på de fremre bremseskivene kan redusere bremseeffekten. Hylsene vil bli kontrollert og rørene skiftet ut der det er nødvendig.
Dørene kan åpne seg selv om de ser lukket ut
En dør kan se ut til å være lukket og låst, men likevel åpne seg uventet på grunn av vei- eller kjøreforhold eller kontakt med en person i bilen. Dette kan føre til at noen kastes ut eller øke risikoen for personskade i en kollisjon. Forhandleren vil oppdatere dørlåssystemet, kostnadsfritt.
Kryss i bakre mellomaksel kan brekke
Utilstrekkelig styrke kan føre til at krysset i den bakre mellomakselen svikter. Forhandlerne skifter det ut med et modifisert kryss.
Bakre mellomakselledd kan brekke
Konstanthastighetsleddet på den bakre mellomakselen kan bli utmattet og brekke, noe som fører til tap av fremdrift og økt kollisjonsrisiko. Forhandlere vil inspisere leddet og skifte det ut basert på produksjonsdatoen, uten kostnad.
Airbager og beltestrammere utløses kanskje ikke ved en kollisjon
Feil i programvaren til airbagføleren kan hindre at airbagene og beltestrammerne utløses ved en front- eller påkjørsel bakfra, noe som øker skaderisikoen. Airbagføleren skiftes ut.
Kortslutning i kollisjonsputens styreenhet kan hindre kollisjonsputene i å fungere
Vibrasjoner kan føre til at partikler inne i kollisjonsputestyreenheten forårsaker en kortslutning, slik at varsellampen tennes og kollisjonsputene ikke fungerer som tiltenkt ved en kollisjon. Skift ut styreenheten.
Kollisjonsputens styreenhet kan tilbakestilles
Restmetallyrer kan forårsake elektrisk kortslutning som tilbakestiller kollisjonsputens styreenhet. Hvis den tilbakestilles under en kollisjon, vil kollisjonsputene kanskje ikke løse ut, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut enheten uten kostnad.
Skruene i kamakselens registerhus kan løsne eller brekke
Løse eller brukne skruer kan føre til en innvendig oljelekkasje og påvirke ventiltimingen, slik at motorens nødmodus aktiveres. Skrueforbindelsen i registerjusteringsenheten skiftes ut.
Sensormatten i passasjersetet kan få sprekker
Sensormatten i passasjersetet foran kan få sprekker og svikte, slik at kollisjonsputen for passasjer deaktiveres ved en kollisjon og skaderisikoen øker. Forhandlere vil reparere matten uten kostnad.
Varmeren i drivstoffilteret kan overopphetes og forårsake brann
En feil kan føre til at varmeren i drivstoffilteret står på ved temperaturer under frysepunktet. Den kan da overopphetes og tappe batteriet; i ekstreme tilfeller kan den forårsake brann. Varmeren skal skiftes.
Etiketten på passasjerspeilet kan vise feil informasjon
En etikett med feil størrelse på speilet på passasjersiden kan gjøre det vanskelig for føreren å bedømme avstanden til objekter, noe som øker ulykkesrisikoen. Selskapet vil korrigere teksten på speilet kostnadsfritt.
Dører kan se ut til å være lukket, men åpne uventet
Et programvareproblem kan gjøre at en dør ser lukket og låst ut uten å være det. Den kan åpne seg under kjøring, med fare for at noen kastes ut eller blir skadet i en kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere programvaren.
Girkassen kan skifte til nøytral når bilen slås av
Hvis Start/Stop-knappen trykkes raskt 2 eller 3 ganger, kan girkassen skifte til nøytral i stedet for park. Hvis bilen forlates uten at parkeringsbremsen er satt på, kan den trille av gårde og forårsake en ulykke eller personskade. Tilbakekallingsteksten beskriver ikke utbedringen.
Vannpumpen til turboladeren kan bli overopphetet
En sprekk i den ekstra vannpumpen til turboladeren kan smelte pluggforbindelsene og pumpehuset, noe som kan føre til varmeskader og i sjeldne tilfeller ulming som kan føre til brann i kjøretøyet. Pumpen vil bli skiftet ut med en mer robust versjon.
Kretskort til ekstra vannpumpe kan bli overopphetet
Kretskortet til den ekstra vannpumpen kan bli overopphetet, noe som gjør at pumpen ulmer eller fører til brann i motorrommet eller kjøretøyet. Forhandlere vil skifte ut pumpen uten kostnad.
Kjølevæskepumpen kan kortslutte
Fuktighet kan føre til at turboladerens kjølevæskepumpe kortslutter. Den kan bli overopphetet, slik at pluggforbindelsen og huset smelter, og i ekstreme tilfeller kan det oppstå en lokal brann. Pumpen skiftes ut.
Kretskortet til ekstra vannpumpe kan bli overopphetet
Kretskortet til den ekstra vannpumpen kan bli overopphetet, noe som kan føre til at pumpen ulmer eller forårsaker brann i motorrommet eller i bilen. Forhandlere vil skifte ut pumpen uten kostnad.
Tilkoblingen til drivstoffiltervarmeren kan forårsake brann
Fuktighet kan trenge inn i en elektrisk tilkobling i drivstoffiltervarmeren, tappe batteriet og hindre bilen i å starte. Hvis dette skjer under kjøring, kan det oppstå brann etter at bilen forlates uten tilsyn. Varmeren skiftes ut.
Bremseforsterkningen kan bli redusert
Motorolje kan trenge inn i bremsekraftforsterkeren gjennom vakuumpumpen og slangen, skade membranen og redusere bremsekraftforsterkningen. Det kan bli nødvendig å bruke mer kraft på pedalen. En modifisert slange til bremsekraftforsterkeren vil bli montert; forsterkeren vil bli kontrollert og skiftet ut hvis den er forurenset.
Bremsekraftforsterkeren kan bli forurenset av olje
En tilbakeslagsventil i vakuumpumpen for bremsene kan lekke olje, som kan forurense bremsekraftforsterkeren og redusere eller fjerne bremsekraftforsterkningen. Dette øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil reparere bilene kostnadsfritt.
Dekkmerket angir for mange sitteplasser
Dekktrykkmerket angir 5 sitteplasser, men den faktiske kapasiteten er 4. Merket oppfyller ikke den gjeldende standarden. Forhandlere skifter det ut kostnadsfritt.
Lenkearmer eller stag på bakakselbæreren kan svikte
En defekt i en materialsammenføyning kan føre til at festene til lenkearmene eller stagene på bakakselbæreren svikter. Dette kan endre kjøreegenskapene og potensielt føre til en ulykke. Bakakselbæreren kontrolleres og skiftes ut med en kvalitetssikret del ved behov.
Nedre feste på bakre støtdemper kan løsne fra huset
Det nedre gummifestet på en bakre støtdemper kan løsne fra huset, noe som svekker kjøreegenskapene og kontrollen. Forhandlerne skifter ut de bakre støtdemperne uten kostnad.
Bakre støtdemperfeste kan svikte
Et nedre gummifeste kan løsne fra en bakre støtdemper, slik at karosseriet kan komme i kontakt med et hjul og føre til en kritisk kjøresituasjon. De bakre støtdemperne kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Lagrene i høytrykksdrivstoffpumpen kan svikte
Lagrene i høytrykksdrivstoffpumpen kan svikte etter omtrent 3000 til 6000 miles, stanse motorens drivstofftilførsel og føre til at motoren stopper. Pumpen skiftes ut.
Varmeapparat i forseterygg kan overopphetes
Trykk på varmeelementet i forseteryggen kan skade en kontaktledning. Hvis den ryker, kan området overopphetes når varmen er på, med fare for mindre brannskader på klær eller hud. Varmeelementet kontrolleres, og en ekstra sikring på ledningen monteres ved behov.
Setevarmeren kan overopphetes og brenne personen i setet
Gjentatt kontakt med sidestøtten kan skade varmeelementet. Når setevarmeren slås på, kan den overopphetes, skade eller smelte setetrekket og brenne en passasjer. Forhandlerne vil endre kretsen til setevarmeren.
Seteoccupiedetektoren kan svikte
Detektoren for om forsetet er opptatt, kan unnlate å registrere at setet er i bruk. Dermed kan kollisjonsputene foran og tilhørende sidekollisjonsputer samt beltestrammerne svikte ved en kollisjon. Styreenhetene kodes fullstendig og omprogrammeres ved behov.
Førersetedeteksjonssystem klarer kanskje ikke å registrere om det er noen i setet
Systemet for registrering av førersetet klarer kanskje ikke å registrere en person i setet pålitelig. Ved visse kollisjoner vil kanskje ikke frontkollisjonsputen, hodebeskyttelsessystemet, setebeltestrammeren og knekollisjonsputen løse ut, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil omprogrammere systemet.
Motorstyringsenheten kan svikte og kutte effekten
En maskinvarefeil kan føre til at motorstyringsenheten svikter fullstendig, noe som resulterer i tap av motorkraft. Styringsenheten vil bli skiftet ut med en kvalitetssikret komponent.
Motoren kan stoppe, og bremsekraftforsterkningen kan gå tapt
En styreenhet som ikke oppfyller spesifikasjonene, kan føre til at motoren stopper og ikke kan startes igjen. Servostyringen kan falle ut, og gjentatt bruk av bremsepedalen kan redusere bremsekraftforsterkningen, noe som potensielt kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil montere en ny styreenhet.
Demperelementet i girhastighetssensoren kan være defekt
En produksjonsfeil kan føre til at demperelementet i girhastighetssensoren for retningsstabilitetskontrollen blir defekt. Partinummeret kontrolleres, og sensoren skiftes ut ved behov.
Tappepluggen i motoroljefilteret kan løsne
En tappeplugg som ikke er strammet godt nok, kan løsne, sprute ut olje og lekke. Betydelig oljetap kan skade motoren og muligens føre til en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere tiltrekkingsmomentet og stramme pluggen til spesifikasjonen ved behov.
Programvarefeil kan føre til at motoren stopper
En programvarefeil kan føre til at motorbankmotorene kommer ut av synkronisering og at motoren stopper. Den starter kanskje ikke igjen, noe som kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil omprogrammere motorstyringsenheten.
Trykkrørene til servostyringen kan lekke
Løse koblinger på servostyringens trykkrør kan lekke olje og føre til styringssvikt. Olje som lekker ut, kan antennes på varme motordeler. Koblingsboltene vil bli kontrollert for lekkasjer og riktig tiltrekkingsmoment, og styresnekken skiftet ut hvis det oppdages en lekkasje.
Motoren kan stanse ved lavt drivstoffnivå
En programvarefeil i styreenheten kan føre til at drivstoffpumpen går for sakte når tanken inneholder mindre enn 30 litres, slik at motoren kan stanse under kjøring. Programvaren oppdateres.
Drivstoffpumpe kan bli slitt og føre til at motoren stanser
Slitasje på drivstoffpumpen kan redusere drivstofftilførselen når tanken er en tredjedel full eller mindre, slik at motoren stanser og ikke kan startes igjen før det fylles på mer drivstoff, selv om måleren viser at det er drivstoff igjen. Forhandlere vil omprogrammere drivstoffpumpens styringssystem.
Svikt i kjølevifte kan føre til overoppheting eller brann
En feil i viftemotoren kan overbelaste og skade kretsene i viftestyringen, slik at viften stanser. Motoren kan bli overopphetet og skadet, eller styreenheten kan ta fyr. Forhandlere vil skifte ut viften.
Svikt i kjølevifte kan føre til overoppheting eller brann
Feil på kjøleviftemotoren kan overbelaste og skade viftestyringsenheten, slik at viften stopper. Motoren kan bli overopphetet og skadet, og styringsenheten kan ta fyr. Forhandlere vil skifte ut viften kostnadsfritt.
Dekksiden kan være skadet
Monteringen av dekket kan ha skadet dekksiden, noe som kan svekke den og føre til et plutselig lufttap, med kraftig påvirkning på kjøreegenskaper og kontroll og økt kollisjonsrisiko som følge. Forhandlere vil kontrollere dekkene og skifte ut alle som har den beskrevne skaden. Utbedringen oppgis å være gratis.
Bremselysbryteren kan svikte
Bremselysbryteren kan svikte i av- eller på-posisjon, slik at bremselysene lyser kontinuerlig eller ikke virker uavhengig av pedalposisjon. Forhandlere vil kontrollere bryteren og skifte den ut om nødvendig.
Bremselysbryteren kan svikte, henge seg opp eller flimre
En feilaktig bryter kan gjøre at bremselysene slutter å virke, blir stående på eller flimrer; i ekstreme tilfeller kan den bli overopphetet. Bryteren vil bli erstattet med en modifisert versjon.
Automatgirkasse kan låse seg
Automatgirkassen kan låse seg i hastigheter under 15 mph. Girkassen vil bli skiftet ut.
Tannkrone i girkasse kan bli for tidlig slitt
For tidlig slitasje på tannkransen kan føre til tap av 1., 2., 3. og reversgir. Forhandlere vil skifte ut automatgirkassen.
Isolasjon på hovedstrømkabel kan slites igjennom
Tynn isolasjon på den positive hovedkabelen kan slites eller kuttes av generatorklemmen, slik at ledningen blir blottlagt og kan komme i kontakt med klemmen eller kortslutte. Forhandlerne vil legge på isolasjonstape og montere en modifisert klemme.
Varmeapparatregisteret kan sprute ut varm kjølevæske
Overoppheting kan øke kjølevæskens temperatur og trykk. En sprekk eller en løsnet skjøt i endestykket på varmeapparatregisteret kan plutselig sprute varm kjølevæske ut og skade en person i bilen. Forhandlerne vil montere et redesignet radiatorlokk som regulerer trykket og gir større overløpskapasitet for kjølevæsken.
Pinjongaksel i differensialen kan slites ut for tidlig
Pinjongakselen kan slites ut for tidlig, noe som gir støy fra differensialen og etter hvert akselbrudd og tap av fremdrift. Forhandlere vil skifte ut differensialen.
Fremre spiralfjærer kan få sprekker og brekke
Veisprut og grus kan skade de nedre festene for forhjulsfjærene, slik at det oppstår sprekker i en spiralfjær og den nederste fjærvindingen brekker. Dette kan påvirke kjørehøyden og stabiliteten og gjøre bilen vanskeligere å kontrollere. Forhandlerne vil skifte ut begge forfjærene og de nedre fjærfestene.
Gasskabelen kan henge seg opp og holde gassen åpen
En kabelforing kan brekke, slik at det ytre kabelrøret hekter seg opp og holder gassen delvis åpen. Bilen senker kanskje ikke farten som forventet, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil montere en fjærstålklemme på hver kabel for å holde røret på plass.
Bremselysbryteren kan svikte
Bryteren kan føre til at bremselysene er permanent av eller på, slik at det blir vanskelig for førere bak å se når bilen bremser. Forhandlere vil skifte ut bryteren med en nykonstruert bryter.
Låsetappen på airbagens kontaktring kan brekke
Låsetappen på rattets kontaktring kan brekke og etter hvert skade ledningene. Varsellampen for kollisjonsputen kan tennes, og kollisjonsputen kan unnlate å løses ut ved en frontkollisjon. Forhandlere vil skifte ut tappen med en annen utforming.
Drivstoffslanger kan sive ved tilkoblinger
Drivstoff kan sive ut der en slange kobles til et drivstoffrør av metall, noe som kan føre til bilbrann. Forhandlere vil skifte ut de to drivstoffslangene, fire drivstoffrør av metall og tilhørende slangeklemmer.
Bakakselbæreren kan sprekke
En støpefeil i det nedre festepunktet for bærearmen på høyre bakakselbærer kan føre til at det sprekker og brekker under kjøring, slik at føreren mister kontrollen. Forhandlerne vil kontrollere bæreren og skifte den ut hvis de finner en feil.
Gassvaieren kan ryke
En bøy i gassvaierens ytterstrømpe kan øke belastningen på innerwiren og føre til at den ryker. Dette kan føre til tap av gasskontroll, slik at motoren går tilbake til eller blir værende på tomgang, og kan forårsake en ulykke. Forhandlerne vil skifte vaieren.
Fremre setebeltespenne kan bli skadet av armlenet
Det nedfellbare armlenet kan skade utløserknappen på spennen til det fremre midtre setebeltet og hindre beltet i å låses. Personen i setet er kanskje ikke ordentlig sikret og kan bli skadet ved en bråstopp eller kollisjon. Spennene skiftes ut med kortere versjoner.
Akseleratorpedalen kan henge seg opp
Gasspedalen er kanskje ikke ordentlig festet til gulvet og kan henge seg opp i stedet for å gå helt tilbake til tomgang når den slippes. Dette kan føre til tap av kontroll og en ulykke. Pedaltappene plasseres i fordypningene i gulvplaten.
Seteryggen kan være løs fra setebunnen
En seterygg kan være ufullstendig festet til setebunnen, slik at den sitter løst eller lager støy. Ved et kraftig sammenstøt bakfra kan den unnlate å støtte personen i setet. Seteryggen settes manuelt på plass i setebunnen.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.