Tilbakekallinger for BMW 6 Series

46 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for BMW 6 Series fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Startmotorreléet kan kortslutte

    Rapportert 2. mars 2026Modellår 2021–2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2026/054EU Safety Gate-kampanje SR/00569/2651 053 berørte kjøretøy

    Avleiringer i startmotorreléet kan øke kontaktmotstanden og føre til startproblemer eller kortslutning som kan utløse en termisk hendelse. Startmotoren vil bli skiftet ut med en annen konstruksjon.

  2. Gassgenerator til kollisjonspute kan revne

    Rapportert 18. desember 2025Modellår 2010–2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/34971 635 berørte kjøretøy

    En berørt kollisjonspute for fører eller passasjer kan utløses med for stor kraft og frigjøre skarpe metallbiter, noe som kan forårsake alvorlige eller dødelige skader. Kollisjonsputene vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.

  3. Vanninntrengning kan tære på startmotoren

    Rapportert 27. oktober 2025Modellår 2018–2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/405EU Safety Gate-kampanje SR/00584/26115 024 berørte kjøretøy

    Vann kan trenge inn og tære på startmotoren, og kortslutning kan ikke utelukkes. Startmotoren vil bli skiftet ut. Inntil den er reparert, må bilen parkeres utendørs og unna bygninger.

  4. Kollisjonspute for fører kan frigjøre metallfragmenter

    Rapportert 21. oktober 2024Modellår 2010–2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/403576 269 berørte kjøretøy

    En tidligere tilbakekalt kollisjonspute som ble montert under en ettermontering eller ombygging, kan løses ut med overdreven kraft og frigjøre skarpe metallfragmenter, noe som potensielt kan forårsake alvorlig eller dødelig skade. Kollisjonsputen vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.

  5. Oppblåseren i førerens airbag kan eksplodere

    Rapportert 11. juli 2024Modellår 2015NHTSA-kampanje 24V5270001 145 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil kan føre til at oppblåseren i førerens airbag eksploderer når airbagen utløses, slik at skarpe metallfragmenter slynges mot personene i bilen og øker risikoen for personskade eller død. Førerens airbag vil bli skiftet kostnadsfritt.

  6. VANOS-enhetens skruer kan løsne eller brekke

    Rapportert 1. mai 2024Modellår 2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/1914 180 berørte kjøretøy

    Aluminiumsskruer på enhetene for variabel kamakseltiming kan løsne eller brekke, noe som potensielt kan aktivere motorens nødmodus. De åtte skruer vil bli skiftet ut; justeringsenheten vil også bli skiftet ut hvis det oppdages defekte skruer.

  7. Airbagens gassgenerator kan eksplodere

    Rapportert 24. januar 2023Modellår 2012–2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2023/016EU Safety Gate-kampanje A12/00868/23333 284 berørte kjøretøy

    Nedbrutte drivstofftabletter i airbagen kan føre til for rask forbrenning når airbagen utløses, noe som kan sprenge gassgeneratorhuset. Skift ut førerens airbagmodul.

  8. EGR-lekkasjer kan forårsake varme i innsugningsrøret

    Rapportert 22. august 2022Modellår 2017–2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/25511 296 075 berørte kjøretøy

    Uoppdagede lekkasjer i EGR-systemet kan føre til termisk aktivitet i innsugningsrøret. Forhandlere vil oppdatere programvaren for motorstyringen med den nyeste OBD-funksjonaliteten.

  9. EGR-kjøleren kan lekke og føre til en varmehendelse

    Rapportert 1. august 2022Modellår 2011–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/2068 623 773 berørte kjøretøy

    EGR-kjøleren kan lekke over tid og føre til en varmehendelse. EGR-kjølermodulen vil bli skiftet ut.

  10. EGR-modulen kan lekke og forårsake en termisk hendelse

    Rapportert 14. juni 2021Modellår 2017–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/213238 290 berørte kjøretøy

    EGR-modulen kan utvikle en lekkasje over tid og forårsake en termisk hendelse. Forhandlerne inspiserer EGR-kjøleren med et endoskop og skifter den ut hvis de finner tegn til lekkasje.

  11. Motorlagerbøssing kan avvike fra spesifikasjonene

    Rapportert 9. desember 2019Modellår 2018–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/368265 berørte kjøretøy

    Bøssingen for motorens balanseakselager i krumtaphuset kan avvike fra spesifikasjonene. Motoren vil bli skiftet ut.

  12. Ryggekamerabildet vises kanskje ikke i revers

    Rapportert 27. september 2019Modellår 2018–2019NHTSA-kampanje 19V684000257 473 berørte kjøretøy

    Innstillingene for ryggekameraet kan gjøre at bildet bak bilen forblir blankt, også neste gang bilen settes i revers, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere kameraprogramvaren kostnadsfritt.

  13. Batterikabelens tilkobling kan korrodere

    Rapportert 29. juli 2019Modellår 2002–2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/195243 698 berørte kjøretøy

    Utgreiningspunktet på hovedbatterikabelen kan korrodere. Tilkoblingen vil bli kontrollert og utbedret etter behov, avhengig av korrosjonsomfanget.

  14. Hjelpevannpumpen kan kortslutte

    Rapportert 1. mars 2019Modellår 2010–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/05758 660 berørte kjøretøy

    Hjelpevannpumpen kan kortslutte og forårsake en varmehendelse. Pumpen blir skiftet ut.

  15. EGR-kjøleren kan lekke

    Rapportert 7. desember 2018Modellår 2011–2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/3414 959 878 berørte kjøretøy

    EGR-kjøleren kan lekke og utgjøre en brannfare. Den vil bli kontrollert for lekkasjer og avleiringer, og skiftet ut i berørte biler.

  16. Programvarefeil i veivakselsensoren

    Rapportert 15. oktober 2018Modellår 2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/26022 988 berørte kjøretøy

    En programvarefeil i veivakselssensoren kan påvirke funksjonen. Sensoren vil bli erstattet med en ny versjon.

  17. Feil på veivakselsensoren kan redusere motoreffekten

    Rapportert 20. august 2018Modellår 2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/21176 475 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan hindre veivakselsensoren i å behandle signalene riktig. Motoren kan gå ujevnt, miste effekt eller stanse under kjøring. Veivakselsensoren skiftes ut med en ny versjon.

  18. Veivakselsensoren kan føre til at motoren stanser

    Rapportert 11. juli 2018Modellår 2018NHTSA-kampanje 18V4650005 309 berørte kjøretøy

    Feil fastvare i sensoren kan hindre veivakselsensoren i å behandle signalene riktig, slik at bilen stanser og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlerne skifter veivakselsensoren uten kostnad.

  19. Den ekstra vannpumpen kan overopphetes

    Rapportert 18. april 2018Modellår 2012NHTSA-kampanje 18V24800047 806 berørte kjøretøy

    Den elektriske ekstra vannpumpen kan svikte og overopphete kretskortet, noe som øker brannfaren. Forhandlerne vil skifte pumpen, kostnadsfritt.

  20. Festebolt for forsete kan løsne

    Rapportert 1. september 2017Modellår 2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/244150 berørte kjøretøy

    Festebolten til et forsete kan løsne og falle av, slik at setet kan bevege seg bakover i en påkjørsel bakfra. Forhandlere vil sjekke for for stor klaring og skifte ut bolten om nødvendig.

  21. Kryss i bakre mellomaksel kan brekke

    Rapportert 11. april 2017Modellår 2010–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/13286 792 berørte kjøretøy

    Utilstrekkelig styrke kan føre til at krysset i den bakre mellomakselen svikter. Forhandlerne skifter det ut med et modifisert kryss.

  22. Kollisjonsputen kan svikte ved en kollisjon

    Rapportert 10. januar 2017Modellår 2016DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/0114 676 berørte kjøretøy

    En feilprodusert tennsats til kollisjonsputen kan påvirke utløsningen ved en kollisjon. Berørte kollisjonsputemoduler skiftes ut ved behov.

  23. Sidekollisjonsputen i setet kan utebli ved en kollisjon

    Rapportert 20. desember 2016Modellår 2017NHTSA-kampanje 16V9140003 506 berørte kjøretøy

    Tennsatsen i en sidekollisjonspute i setet kan svikte ved en kollisjon, slik at puten ikke utløses og risikoen for personskade øker. Forhandlerne vil skifte kollisjonsputemodulene kostnadsfritt.

  24. Ledningskontakter til drivstoffpumpe kan løsne

    Rapportert 17. oktober 2016Modellår 2012NHTSA-kampanje 16V746000136 188 berørte kjøretøy

    Drivstoffpumpekontakter med utilstrekkelig krymping kan løsne, slik at kontakten smelter og drivstoff lekker ut. Pumpen kan også slutte å fungere, slik at motoren stanser og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlerne vil skifte drivstoffpumpemodulen, uten kostnad.

  25. Skruene i kamakselens registerhus kan løsne eller brekke

    Rapportert 28. juli 2014Modellår 2009–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2014/06826 703 berørte kjøretøy

    Løse eller brukne skruer kan føre til en innvendig oljelekkasje og påvirke ventiltimingen, slik at motorens nødmodus aktiveres. Skrueforbindelsen i registerjusteringsenheten skiftes ut.

  26. Boltene til kamakselens tidsstyringsenhet kan løsne eller brekke

    Rapportert 10. april 2014Modellår 2012NHTSA-kampanje 14V176000156 137 berørte kjøretøy

    Boltene som fester huset til den variable kamakselstyringsenheten, kan løsne eller brekke. Det kan redusere motoreffekten eller føre til at motoren stanser, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut fire husbolter på hver av innsugings- og eksosenhetene uten kostnad.

  27. Oljepumpen kan svikte og ikke opprettholde trykket

    Rapportert 26. september 2012Modellår 2012DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/109160 berørte kjøretøy

    Oljepumpen kan gi for lavt trykk, noe som kan føre til alvorlige motorskader, oljetap eller et plutselig trykkfall under kjøring. Oljepumpen vil bli skiftet med riktig versjon.

  28. Batterikabelens tilkobling kan bli overopphetet

    Rapportert 24. mai 2012Modellår 2003–2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/0391 029 608 berørte kjøretøy

    Et feilmontert deksel kan føre til at batterikabelens tilkobling løsner eller påvirkes av fuktighet, noe som øker motstanden. Kjøretøyet starter kanskje ikke, og tilkoblingen kan overopphetes og forårsake brann i bagasjerommet. Klipsene vil bli kontrollert, og dekselet skiftet ut og forseglet.

  29. Vannpumpen til turboladeren kan bli overopphetet

    Rapportert 27. april 2012DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/049105 berørte kjøretøy

    En sprekk i den ekstra vannpumpen til turboladeren kan smelte pluggforbindelsene og pumpehuset, noe som kan føre til varmeskader og i sjeldne tilfeller ulming som kan føre til brann i kjøretøyet. Pumpen vil bli skiftet ut med en mer robust versjon.

  30. Kretskort til ekstra vannpumpe kan bli overopphetet

    Rapportert 10. april 2012Modellår 2012NHTSA-kampanje 12V1610002 846 berørte kjøretøy

    Kretskortet til den ekstra vannpumpen kan bli overopphetet, noe som gjør at pumpen ulmer eller fører til brann i motorrommet eller kjøretøyet. Forhandlere vil skifte ut pumpen uten kostnad.

  31. Batterikabeltilkobling kan løsne og bli overopphetet

    Rapportert 26. mars 2012Modellår 2004–2010NHTSA-kampanje 12V126000367 682 berørte kjøretøy

    En tilkobling til batterikabelen kan løsne, noe som øker den elektriske motstanden og fører til overoppheting. Dette kan starte en brann, selv når kjøretøyet ikke er i bruk. Forhandlere vil kontrollere og sikre tilkoblingen etter behov, uten kostnad.

  32. Kjølevæskepumpen kan kortslutte

    Rapportert 17. november 2011Modellår 2007–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2011/1472 785 berørte kjøretøy

    Fuktighet kan føre til at turboladerens kjølevæskepumpe kortslutter. Den kan bli overopphetet, slik at pluggforbindelsen og huset smelter, og i ekstreme tilfeller kan det oppstå en lokal brann. Pumpen skiftes ut.

  33. Fotgjengersikkerhetssystemet utløses kanskje ikke

    Rapportert 12. oktober 2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2011/132520 berørte kjøretøy

    Fotgjengersikkerhetsfunksjonen i panseret utløses kanskje ikke. Sensorsystemet for fotgjengersikkerhet skiftes ut.

  34. Bremseforsterkningen kan bli redusert

    Rapportert 11. november 2010Modellår 2001–2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/15131 701 berørte kjøretøy

    Motorolje kan trenge inn i bremsekraftforsterkeren gjennom vakuumpumpen og slangen, skade membranen og redusere bremsekraftforsterkningen. Det kan bli nødvendig å bruke mer kraft på pedalen. En modifisert slange til bremsekraftforsterkeren vil bli montert; forsterkeren vil bli kontrollert og skiftet ut hvis den er forurenset.

  35. Bremsekraftforsterkeren kan bli forurenset av olje

    Rapportert 1. oktober 2010Modellår 2004–2010NHTSA-kampanje 10V446000198 352 berørte kjøretøy

    En tilbakeslagsventil i vakuumpumpen for bremsene kan lekke olje, som kan forurense bremsekraftforsterkeren og redusere eller fjerne bremsekraftforsterkningen. Dette øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil reparere bilene kostnadsfritt.

  36. Lenkearmer eller stag på bakakselbæreren kan svikte

    Rapportert 15. juli 2008Modellår 2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2008/1003 990 berørte kjøretøy

    En defekt i en materialsammenføyning kan føre til at festene til lenkearmene eller stagene på bakakselbæreren svikter. Dette kan endre kjøreegenskapene og potensielt føre til en ulykke. Bakakselbæreren kontrolleres og skiftes ut med en kvalitetssikret del ved behov.

  37. Statisk elektrisitet kan stanse motoren

    Rapportert 12. oktober 2007Modellår 2006–2007NHTSA-kampanje 07V47900029 250 berørte kjøretøy

    Ved temperaturer under frysepunktet og lav luftfuktighet kan en elektrostatisk utladning ved drivstoffrørene påvirke motorstyreenheten og stanse motoren. Føreren kan miste evnen til å holde farten eller akselerere, og servostyringen kan svikte, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil feste to jordingskabler kostnadsfritt.

  38. Passasjerkollisjonsputens sensor kan feilaktig identifisere en voksen

    Rapportert 25. april 2007Modellår 2007NHTSA-kampanje 07V178000225 berørte kjøretøy

    Setesensoren kan feilaktig forveksle en riktig plassert liten voksen med et barnesete og deaktivere passasjerens kollisjonspute, noe som øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut sensoren i passasjersetet foran.

  39. Nedre feste på bakre støtdemper kan løsne fra huset

    Rapportert 26. juli 2006Modellår 2006NHTSA-kampanje 06V27700011 640 berørte kjøretøy

    Det nedre gummifestet på en bakre støtdemper kan løsne fra huset, noe som svekker kjøreegenskapene og kontrollen. Forhandlerne skifter ut de bakre støtdemperne uten kostnad.

  40. Bakre støtdemperfeste kan svikte

    Rapportert 6. juli 2006DVSA-tilbakekallingskampanje R/2006/11911 229 berørte kjøretøy

    Et nedre gummifeste kan løsne fra en bakre støtdemper, slik at karosseriet kan komme i kontakt med et hjul og føre til en kritisk kjøresituasjon. De bakre støtdemperne kontrolleres og skiftes ut ved behov.

  41. Mutrene på de fremre bærearmene kan løsne

    Rapportert 30. mai 2006Modellår 2006NHTSA-kampanje 06V18700040 berørte kjøretøy

    Mutrene som fester den fremre bærearmen og strekkstaget, kan løsne over tid og skade delene, noe som svekker kjøreegenskapene og kontrollen og øker risikoen for kollisjon. Forhandlerne trekker til mutrene på nytt med angitt moment uten kostnad.

  42. Bakdekkene kan miste trykket plutselig

    Rapportert 4. mai 2006Modellår 2006DVSA-tilbakekallingskampanje R/2006/08611 berørte kjøretøy

    Dekkene kan ha blitt skadet da de ble montert på felgen, noe som kan føre til plutselig trykktap i bakdekkene. Dekkene skiftes ut.

  43. Girkassen låser seg kanskje ikke i parkeringsgir

    Rapportert 1. november 2005Modellår 2005–2006NHTSA-kampanje 05V504000240 berørte kjøretøy

    En feilprodusert føringsplate kan hindre parkeringslåsen i å koble inn. I en bakke uten parkeringsbrems kan bilen rulle av sted. Forhandlerne vil reparere og skifte ut føringsplaten uten kostnad.

  44. Motorstyringsenheten kan svikte og kutte effekten

    Rapportert 14. juli 2004Modellår 2004DVSA-tilbakekallingskampanje R/2004/131924 berørte kjøretøy

    En maskinvarefeil kan føre til at motorstyringsenheten svikter fullstendig, noe som resulterer i tap av motorkraft. Styringsenheten vil bli skiftet ut med en kvalitetssikret komponent.

  45. Motoren kan stoppe, og bremsekraftforsterkningen kan gå tapt

    Rapportert 14. juli 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V3440004 102 berørte kjøretøy

    En styreenhet som ikke oppfyller spesifikasjonene, kan føre til at motoren stopper og ikke kan startes igjen. Servostyringen kan falle ut, og gjentatt bruk av bremsepedalen kan redusere bremsekraftforsterkningen, noe som potensielt kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil montere en ny styreenhet.

  46. Drivstoffledningskobling kan løsne ved en kollisjon

    Rapportert 23. juni 2004Modellår 2004NHTSA-kampanje 04V3030007 532 berørte kjøretøy

    En manglende låseklips kan gjøre at drivstoffledningskoblingen løsner ved en alvorlig frontkollisjon, noe som fører til en lekkasje som kan føre til brann hvis drivstoffet kommer i kontakt med en tennkilde. Forhandlerne vil montere klipsen.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til BMW 6 Series