Tilbakekallinger for BMW 2 Series Active Tourer

14 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for BMW 2 Series Active Tourer fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Gassgenerator til kollisjonspute kan revne

    Rapportert 18. desember 2025Modellår 2014–2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/34971 635 berørte kjøretøy

    En berørt kollisjonspute for fører eller passasjer kan utløses med for stor kraft og frigjøre skarpe metallbiter, noe som kan forårsake alvorlige eller dødelige skader. Kollisjonsputene vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.

  2. Torsjonsstab for sikkerhetsbelte foran kan være skadet

    Rapportert 23. september 2025Modellår 2025DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/398625 berørte kjøretøy

    Produksjonsskade på torsjonsstaven for sikkerhetsbeltet foran kan hindre beltet i å holde fast passasjerer som forventet ved en kollisjon. De berørte sikkerhetsbeltene vil bli skiftet ut.

  3. Jordingskabel for 48V kan ha feil tiltrekningsmoment

    Rapportert 18. juli 2025Modellår 2025DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/267361 berørte kjøretøy

    Jordingskabelen på 48V-strømforsyningens styreenhet er kanskje ikke strammet til spesifikasjonen. Tilkoblingen vil bli kontrollert og strammet på nytt; kabelen og styreenheten vil bli skiftet ut om nødvendig.

  4. Skruer i fronten kan være for løst tilstrammet

    Rapportert 8. november 2024Modellår 2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/45213 berørte kjøretøy

    Skruer som forbinder fronten med bilens karosseri, kan være for løst tilstrammet. De vil bli skiftet ut om nødvendig og strammet til riktig moment.

  5. Sveisesøm på bremsenhet kan svikte og øke bremselengden

    Rapportert 24. oktober 2024Modellår 2023–2024DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/41473 berørte kjøretøy

    Sveisesømmen på en bremseservomotor kan svikte under høyt bremsetrykk, noe som krever mer pedalinnsats og øker bremselengden. Enheten for det hydrauliske bremsesystemet vil bli skiftet ut.

  6. Kollisjonspute for fører kan frigjøre metallfragmenter

    Rapportert 21. oktober 2024Modellår 2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/403576 269 berørte kjøretøy

    En tidligere tilbakekalt kollisjonspute som ble montert under en ettermontering eller ombygging, kan løses ut med overdreven kraft og frigjøre skarpe metallfragmenter, noe som potensielt kan forårsake alvorlig eller dødelig skade. Kollisjonsputen vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.

  7. Bremsesystemet kan bli svekket av kontaktforurensning

    Rapportert 13. september 2024Modellår 2021–2024DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/38349 473 berørte kjøretøy

    Forurensning mellom elektriske kontakter kan svekke det integrerte bremsesystemet. Programvaren vil bli oppdatert for å oppdage signalforstyrrelser. Hvis det oppdages symptomer, må du slutte å bruke kjøretøyet; den berørte komponenten i bremsesystemet vil bli skiftet ut.

  8. Bremsekraftforsterkningen kan falle bort

    Rapportert 7. mars 2024Modellår 2022–2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/11914 227 berørte kjøretøy

    Den hydrauliske bremsekraftforsterkningen kan falle bort uventet, noe som endrer pedalresponsen og gir lengre bremselengde. ABS eller stabilitetskontroll kan også bli svekket. Det integrerte bremsesystemet vil bli skiftet ut.

  9. EGR-kjøleren kan lekke kjølevæske

    Rapportert 19. juni 2023Modellår 2014–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2023/17214 769 berørte kjøretøy

    Glykol kan lekke fra EGR-kjøleren og i svært sjeldne tilfeller smelte innsugsmanifolden og forårsake brann. EGR-kjøleren vil bli skiftet ut med en optimalisert komponent.

  10. Baksetebeltene kan være klemt fast

    Rapportert 1. mai 2023Modellår 2021–2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2023/1273 926 berørte kjøretøy

    Den nedre delen av de ytre baksetebeltene kan være klemt bak interiørtrekket, slik at beltene ikke fungerer som de skal. Monteringen vil bli kontrollert, og eventuelle fastklemte deler frigjort.

  11. Airbagens gassgenerator kan eksplodere

    Rapportert 24. januar 2023Modellår 2014–2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2023/016EU Safety Gate-kampanje A12/00868/23333 284 berørte kjøretøy

    Nedbrutte drivstofftabletter i airbagen kan føre til for rask forbrenning når airbagen utløses, noe som kan sprenge gassgeneratorhuset. Skift ut førerens airbagmodul.

  12. Advarsel om kollisjonsputefeil vises kanskje ikke

    Rapportert 5. oktober 2022Modellår 2021–2022DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/2828 626 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan hindre at kollisjonsputevarsellampen eller -meldingen vises hvis det oppstår en feil i sikkerhetssystemet. Kollisjonsputestyreenheten vil bli omprogrammert med ny programvare.

  13. EGR-lekkasjer kan forårsake varme i innsugningsrøret

    Rapportert 22. august 2022Modellår 2014–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/25511 296 075 berørte kjøretøy

    Uoppdagede lekkasjer i EGR-systemet kan føre til termisk aktivitet i innsugningsrøret. Forhandlere vil oppdatere programvaren for motorstyringen med den nyeste OBD-funksjonaliteten.

  14. Airbag-advarselen viser kanskje ikke en registrert feil

    Rapportert 23. mai 2022Modellår 2021–2022DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/1496 046 berørte kjøretøy

    Hvis styreenheten oppdager en feil, vil kanskje ikke airbag-varsellampen og sjekk-kontrollmeldingen vises. Airbag-styreenheten vil bli omprogrammert med ny programvare.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til BMW 2 Series Active Tourer