Tilbakekallinger for BMW 2 Series Active Tourer
14 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for BMW 2 Series Active Tourer fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gassgenerator til kollisjonspute kan revne
En berørt kollisjonspute for fører eller passasjer kan utløses med for stor kraft og frigjøre skarpe metallbiter, noe som kan forårsake alvorlige eller dødelige skader. Kollisjonsputene vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Torsjonsstab for sikkerhetsbelte foran kan være skadet
Produksjonsskade på torsjonsstaven for sikkerhetsbeltet foran kan hindre beltet i å holde fast passasjerer som forventet ved en kollisjon. De berørte sikkerhetsbeltene vil bli skiftet ut.
Jordingskabel for 48V kan ha feil tiltrekningsmoment
Jordingskabelen på 48V-strømforsyningens styreenhet er kanskje ikke strammet til spesifikasjonen. Tilkoblingen vil bli kontrollert og strammet på nytt; kabelen og styreenheten vil bli skiftet ut om nødvendig.
Skruer i fronten kan være for løst tilstrammet
Skruer som forbinder fronten med bilens karosseri, kan være for løst tilstrammet. De vil bli skiftet ut om nødvendig og strammet til riktig moment.
Sveisesøm på bremsenhet kan svikte og øke bremselengden
Sveisesømmen på en bremseservomotor kan svikte under høyt bremsetrykk, noe som krever mer pedalinnsats og øker bremselengden. Enheten for det hydrauliske bremsesystemet vil bli skiftet ut.
Kollisjonspute for fører kan frigjøre metallfragmenter
En tidligere tilbakekalt kollisjonspute som ble montert under en ettermontering eller ombygging, kan løses ut med overdreven kraft og frigjøre skarpe metallfragmenter, noe som potensielt kan forårsake alvorlig eller dødelig skade. Kollisjonsputen vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.
Bremsesystemet kan bli svekket av kontaktforurensning
Forurensning mellom elektriske kontakter kan svekke det integrerte bremsesystemet. Programvaren vil bli oppdatert for å oppdage signalforstyrrelser. Hvis det oppdages symptomer, må du slutte å bruke kjøretøyet; den berørte komponenten i bremsesystemet vil bli skiftet ut.
Bremsekraftforsterkningen kan falle bort
Den hydrauliske bremsekraftforsterkningen kan falle bort uventet, noe som endrer pedalresponsen og gir lengre bremselengde. ABS eller stabilitetskontroll kan også bli svekket. Det integrerte bremsesystemet vil bli skiftet ut.
EGR-kjøleren kan lekke kjølevæske
Glykol kan lekke fra EGR-kjøleren og i svært sjeldne tilfeller smelte innsugsmanifolden og forårsake brann. EGR-kjøleren vil bli skiftet ut med en optimalisert komponent.
Baksetebeltene kan være klemt fast
Den nedre delen av de ytre baksetebeltene kan være klemt bak interiørtrekket, slik at beltene ikke fungerer som de skal. Monteringen vil bli kontrollert, og eventuelle fastklemte deler frigjort.
Airbagens gassgenerator kan eksplodere
Nedbrutte drivstofftabletter i airbagen kan føre til for rask forbrenning når airbagen utløses, noe som kan sprenge gassgeneratorhuset. Skift ut førerens airbagmodul.
Advarsel om kollisjonsputefeil vises kanskje ikke
En programvarefeil kan hindre at kollisjonsputevarsellampen eller -meldingen vises hvis det oppstår en feil i sikkerhetssystemet. Kollisjonsputestyreenheten vil bli omprogrammert med ny programvare.
EGR-lekkasjer kan forårsake varme i innsugningsrøret
Uoppdagede lekkasjer i EGR-systemet kan føre til termisk aktivitet i innsugningsrøret. Forhandlere vil oppdatere programvaren for motorstyringen med den nyeste OBD-funksjonaliteten.
Airbag-advarselen viser kanskje ikke en registrert feil
Hvis styreenheten oppdager en feil, vil kanskje ikke airbag-varsellampen og sjekk-kontrollmeldingen vises. Airbag-styreenheten vil bli omprogrammert med ny programvare.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.