Tilbakekallinger for Bentley Bentayga
26 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Bentley Bentayga fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dekktrykketiketten kan vise feil vektkapasitet
Etiketten med dekkopplysninger angir feil maksimal lastevekt for bilen. Dette kan føre til overlast og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere skifter etiketten kostnadsfritt.
Dekkplakaten kan vise feil størrelse og trykk
Dekkopplysningsplakaten kan oppgi feil dekkdimensjon eller trykk, noe som kan føre til dekk med feil dimensjon eller lufttrykk og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut plakaten uten kostnad.
Høyspenningsbattericeller kan bli overopphetet under lading
En feil i høyspenningsbatteriets cellermoduler kan føre til overoppheting under eller kort tid etter lading, noe som potensielt kan føre til en termisk hendelse. Programvare for batteristyringskontrolleren vil bli installert for å oppdage potensielle modulytelsesproblemer.
Høyvoltbatteriet kan bli overopphetet under lading
Høyvoltbatteriet kan bli overopphetet under lading, noe som øker brannrisikoen. Forhandlere vil oppdatere batteriprogramvaren og ved behov skifte batteriet kostnadsfritt.
Flensen på drivstoffmodulen kan smelte og lekke
Elektriske kontakter i drivstofftilførselsmodulen kan bli overopphetet og smelte flensen, slik at det oppstår en liten drivstofflekkasje nær toppen av tanken. Flensen på drivstofftilførselsmodulen skiftes ut.
Ledningene til drivstoffpumpen kan overopphetes og føre til lekkasje
Ledningene i drivstofftilførselsmodulen kan overopphetes og smelte flensen, noe som kan føre til drivstofflekkasje og brann hvis det finnes en tennkilde. Forhandlere skifter flensen og ledningene kostnadsfritt.
Setene på andre seterad låser seg kanskje ikke i alle skinner
Setene på andre seterad kan være feilmontert og ikke låst fast i alle seteskinner. En utlåst skinne kan gjøre at et sete beveger seg ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Seteskinnenes posisjon vil bli kontrollert og tilbakestilt for å sikre at de griper ordentlig inn, uten kostnad.
Ryggekameraet kan vise et tomt bilde
En programvarefeil kan føre til at bildet fra ryggekameraet er tomt når du rygger. Dette reduserer sikten bak bilen og øker kollisjonsrisikoen. Forhandleren oppdaterer infotainmentprogramvaren kostnadsfritt.
Setene på andre rad låser seg kanskje ikke i alle skinner
Setene på andre rad kan være feiljustert og ikke låst fast i alle seteskinnene. Skinnesporene vil bli sjekket og tilbakestilt for å sikre at glideskinnene griper ordentlig inn.
Seteskinnene på andre rad er kanskje ikke låst
Setene på andre rad kan ha blitt montert uten at alle seteskinnene er låst. En ulåst skinne kan bevege seg i en ulykke og øke skaderisikoen. Forhandlere vil sjekke og tilbakestille seteskinnens posisjoner for å sikre at de er ordentlig i inngrep, uten kostnad.
Instruksjonsboken gir feil informasjon om kollisjonsputer
Instruksjonsboken opplyser feilaktig at kollisjonsputesystemet ikke vil utløses når indikatoren for passasjerens kollisjonspute lyser. Dette kan påvirke hvordan passasjerene plasserer seg og øke risikoen for skade ved en kollisjon. Nye klistremerker vil bli sendt i posten; eiere kan sette dem på selv eller få en forhandler til å gjøre det, uten kostnad.
Chassisets styreenhet kan ha feil programvare
Feil programvareparametere kan forekomme i chassisets styreenhet. Modulen vil bli oppdatert med de riktige parameterne.
Programvare for stabilitetskontroll kan svikte
Feil programvare i chassisstyreenheten kan føre til funksjonsfeil i det elektroniske stabilitetskontrollsystemet, noe som potensielt kan føre til tap av kontroll og økt fare for kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Fremre passasjersetes beltestrammer kan deaktiveres for tidlig
Den automatiske låserullen i det fremre passasjersetets sikkerhetsbelte kan deaktiveres for tidlig, noe som hindrer et barnesete i å bli forsvarlig festet og øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere sikkerhetsbelteenhetene og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.
Det kan være sprekker i sylinderløpet
Det kan være sprekker i sylinderløpet. Motoren skiftes ut i berørte biler.
Mutter på bakakselens bærearm kan brekke
Eksenterskruens mutter på den nedre bærearmen på bakakselen kan brekke og endre hjulstillingen bak. Mutteren skiftes ut. Skrueforbindelsen skiftes også ut hvis den er skadet.
Låsemutter for bakhjulsopphengets bærearm kan brekke
Spenningskorrosjon kan føre til at en låsemutter på bakakselens bærearm brekker, slik at akselen blir feiljustert og kontrollen går tapt. Forhandlerne vil skifte ut låsemutterne uten kostnad.
Drivstoffslangens kobling kan bli utsatt for sterk varme
Hurtigkoblingen til lavtrykksdrivstoffslangen i motorrommet kan bli utsatt for temperaturer som overstiger spesifikasjonen for dens konstruksjon. Den vil bli erstattet med en i et forbedret materiale, og programvaren for motorens kjølevifte vil bli oppdatert der det er nødvendig.
Drivstoffledningskobling kan lekke
Hurtigkoblingen til drivstoffledningen i motorrommet kan lekke. Drivstoff i nærheten av en antennelseskilde kan øke brannfaren. Forhandlere vil skifte ut drivstoffledningen og koblingen uten kostnad.
Beltefester for tredje rad oppfyller kanskje ikke lastkravene
De øvre festene for bilbeltene på tredje seterad oppfyller kanskje ikke lovpålagte lastkrav. Festebolten på 14x26 mm vil bli skiftet ut med en 14x40 mm bolt.
Feste for bilbelte på tredje rad kan løsne
Det øvre festet for et bilbelte på tredje rad vil kanskje ikke forbli tilkoblet ved en kollisjon, slik at passasjeren ikke holdes skikkelig fast, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut festebolten uten kostnad.
Gardinkollisjonsputer kan feile ved oppblåsing
Gardinkollisjonsputene blåses kanskje ikke opp riktig ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte dem ut uten kostnad.
Bildet fra ryggekameraet kan være hindret eller forsinket
Når revers velges, kan bildet fra ryggekameraet være hindret eller ikke fullt synlig innen to sekunder. Hvis føreren ikke sjekker omgivelsene før rygging, kan kollisjonsfaren øke. Forhandlere oppdaterer infotainmentprogramvaren kostnadsfritt.
Dårlig jording kan føre til tap av servostyring
En dårlig jordforbindelse kan føre til tap av servostyring. Jordforbindelsen kontrolleres, og kabelen rengjøres og kobles til på nytt ved behov.
Karosseriskjøter eller fester kan løsne
Noen innvendige karosseriskjøter eller fester er kanskje ikke trukket til med riktig moment og kan løsne over tid, noe som svekker bilens strukturelle integritet ved en kollisjon. De kontrolleres og trekkes til ved behov.
Skjøter i setemekanismen og instrumentpanelet kan løsne
Skjøtene i setemekanismen og instrumentpanelet er kanskje ikke ordentlig strammet og kan løsne, noe som øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere og stramme skjøtene ved behov, uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.