Tilbakekallinger for Audi Q7
50 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Audi Q7 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Programvarefeil kan hindre visning fra ryggekamera
En programvarefeil kan hindre ryggekamerabildet i å vises, noe som reduserer førerens sikt bak bilen og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad.
Forsetebeltelåsene kan mangle en nagle
En manglende nagle kan gjøre at en beltelås ikke holder en passasjer godt nok fast ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte begge forsetebeltelåsene kostnadsfritt.
Batterimoduler kan utgjøre en brannfare ved lading
Defekte batterimoduler kan utgjøre en brannfare ved lading av høyspentbatteriet. Batteriprogramvaren vil bli oppdatert for å forbedre Egen-diagnosen. Inntil da rådes eiere til ikke å lade fra eksterne kilder eller bruke modusene for batterilading eller batterihold.
Festene til drivstoffpumpen kan løsne og forårsake lekkasje
Feil strammede fester på høytrykksdrivstoffpumpen kan forårsake drivstofflekkasje. En lekkasje i nærheten av en tennkilde øker brannfaren. Forhandlere vil kontrollere og stramme tilkoblingene samt skifte ut pumpe og drivstoffrør etter behov, uten kostnad. Det aktuelle kjøretøyet ble reparert.
Instrumentpanelet kan svikte
En programvarefeil kan føre til at instrumentpanelet svikter, slik at viktig sikkerhetsinformasjon som hastighet eller varsellamper skjules, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere instrumentpanelets programvare uten kostnad.
Passasjer-kollisjonsputen kan bli deaktivert
En elektrisk tilkobling i forsetet på passasjersiden kan løsne og deaktivere passasjer-kollisjonsputen, som dermed kanskje ikke utløses ved en kollisjon, noe som øker faren for skade. Forhandlere vil skifte ut kontrollmodulen for seteregistreringssystemet uten kostnad.
Sidekollisjonsputen foran til venstre kan være feil festet
Sidekollisjonsputen kan være feil festet til seterammen i venstre forsete, noe som begrenser funksjonen. Den vil bli kontrollert, hektet riktig på plass og festet om nødvendig.
Sidekollisjonsputen i førersetet kan være feilmontert
Sidekollisjonsputen i førersetet kan være feilmontert på seteryggrammen og vil kanskje ikke holde en passasjer tilbake som tiltenkt, noe som øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlere vil inspisere og montere kollisjonsputen på nytt etter behov, uten kostnad.
Sveisen i ryggstøtterammen på forsetet kan være mangelfull
En sveisesøm på den ytre rammen til ryggstøtten på et forsete kan være mangelfull. Forsetene skal kontrolleres, og en berørt ryggstøtte skiftes ut hvis det er nødvendig.
Frontkameraets varmeelement kan bli overopphetet
Inkompatibel kameraprogramvare og varmeelement kan føre til at frontkameraets varmeelement blir overopphetet, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil oppdatere kontrollprogramvaren og erstatte varmeelementet uten kostnad.
Sertifiseringsetiketten kan oppgi feil vektgrense for bakakselen
Sertifiseringsetiketten oppgir feil tillatt aksellast for bakakselen, noe som kan gjøre at kjøretøyet blir overbelastet og øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil montere en etikett med riktig vektangivelse uten kostnad.
Infotainmentenheten kan deaktivere skjermen for ryggekameraet
Infotainmentenhetens hovedenhet kan få en intern skade når bilen slås av. Da vil skjermen for ryggekameraet ikke virke neste gang bilen startes, noe som reduserer sikten bakover. Forhandlerne vil skifte enheten kostnadsfritt.
Ryggekameraet kan vise en svart skjerm
En programvarefeil kan føre til at skjermen er svart i stedet for å vise bildet fra ryggekameraet når du rygger. Dette reduserer sikten bakover og øker kollisjonsrisikoen. Forhandleren oppdaterer infotainmentprogramvaren kostnadsfritt.
En drivstoffpumpekomponent kan brekke og føre til motorstans
En komponent inne i drivstoffpumpen kan brekke og føre til at pumpen svikter. Motoren kan stanse, noe som øker risikoen for kollisjon. Forhandlere vil skifte drivstoffpumpen, uten kostnad.
Endret hjulstilling bak kan ha gått ubemerket hen
Toe- eller camberverdiene på bakakselen kan ha blitt feilaktig endret etter en tidligere kampanje uten at det ble oppdaget. Hjulstillingen kontrolleres, og hjulopphenget utbedres ved behov.
Feiljustering av bakaksel kan forårsake dekkslitasje
Bakakseljusteringen har kanskje ikke blitt sjekket etter tidligere reparasjoner. Feiljustering kan føre til tidlig eller ujevn dekkslitasje og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere og justere innretningen og skifte ut berørte dekk uten kostnad.
Bilde fra ryggekamera vises kanskje ikke
En programvarefeil kan hindre ryggebildet i å vises ved rygging, noe som gir sjåføren dårligere sikt bakover og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere parametrene for infotainmentsystemet uten kostnad.
Bakre sikkerhetsbeltestrammere kan deaktiveres for tidlig
Belterullene bak kan deaktiveres for tidlig, noe som hindrer et barnesete i å bli forsvarlig festet og øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere belteenhetene for det midtre baksetet og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.
Muttere til bakhjulsoppheng kan ikke oppfylle spesifikasjonene
Én eller flere muttere som er montert på bakhjulsopphengets stag, oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. De berørte mutterene vil bli skiftet ut.
Motorblokken kan få sprekker
Sprekker i motorblokken kan skade motoren, føre til motorstopp eller oljelekkasje, og øke faren for kollisjon eller brann. Forhandlere vil bytte ut motoren kostnadsfritt.
Låsemutter for bakhjulsopphengets bærearm kan brekke
Spenningskorrosjon kan føre til at en låsemutter på bakakselens bærearm brekker, slik at akselen blir feiljustert og kontrollen går tapt. Forhandlerne vil skifte ut låsemutterne og, ved behov, tilhørende bolter uten kostnad.
Andre trinn i passasjerens kollisjonspute kan utløses for raskt
Hvis et barn som ikke bruker sikkerhetsbelte sitter i passasjersetet foran, kan det andre trinnet i kollisjonsputen utløses for raskt etter det første under en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlerne vil oppdatere kollisjonsputens styreenhet uten kostnad.
Frontkollisjonssensorene kan være defekte
Defekte kollisjonssensorer i fordørene kan påvirke airbag- og sikkerhetssystemene. Forhandlerne kontrollerer sideairbagsensorene og skifter dem ut ved behov.
Kollisjonssensorkobling i fordør kan løsne
En kobling kan løsne fra kollisjonssensoren i en fordør, noe som forsinker aktiveringen av side- eller gardinkollisjonsputene eller beltestrammerne ved en sidekollisjon og øker faren for personskade. Forhandlerne vil kontrollere begge sensorene i fordørene og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.
Polstringen på C-stolpen absorberer kanskje ikke nok støt
Ved en kollisjon kan hodet til en usikret passasjer treffe C-stolpepolstringen, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil skifte ut deformasjonselementene i C-stolpen kostnadsfritt.
Skjøten på girkassens oljerør kan lekke
En defekt sveiset skjøt kan føre til at girolje slipper ut. Produksjonsdatoen for oljerøret vil bli kontrollert, og røret skiftet ut ved behov.
Låsingen av de fremre hodestøttene kan være svekket
Låsemekanismen for de fremre hodestøttene fungerer kanskje ikke som den skal. De fremre hodestøttene skal skiftes ut.
Styrestangforbindelse kan løsne
Forbindelsen mellom rattstammen og tannstangen er kanskje ikke strammet til foreskrevet moment. Den vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Styreakselbolt kan løsne
Bolten som kobler styreakselen til snekkehuset kan løsne, noe som potensielt kan føre til plutselig tap av styrekontroll og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere og skifte ut bolten om nødvendig, uten kostnad.
Feste for luftkanal i gardinkollisjonspute kan løsne
Festet som sikrer en luftkanalkomponent i gardinkollisjonsputen, kan løsne ved en kollisjon. Skift ut tenneren i de berørte gardinkollisjonsputene.
Gardinkollisjonsputer kan feile ved oppblåsing
Gardinkollisjonsputene blåses kanskje ikke opp riktig ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte dem ut uten kostnad.
Varmeelement for frontkamera kan bli overopphetet
Frontkameraets varmeelement kan forårsake kraftig overoppheting i nærheten av innvendig speil på frontruten. Kameraets bakgrunnsbelysningsskjerm vil bli skiftet ut, og programvaren vil bli oppdatert.
Gaffelen til støtdemperen foran kan være for lite stiv
En støpefeil kan påvirke stivheten i en gaffel til støtdemperen foran. De berørte gaflene blir skiftet ut.
Gaffelbrakettene til støtdemperne foran kan sprekke
Gaffelbrakettene til støtdemperne foran kan sprekke, slik at støtdemperne løsner og styringen svekkes. Dette øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut gaffelbrakettene kostnadsfritt.
Drivstoffskinner kan lekke
Drivstoffskinnene på venstre og høyre side kan lekke drivstoff, noe som kan forårsake brann hvis det finnes en antennelseskilde. Forhandlere vil skifte ut begge drivstoffskinnene uten kostnad.
Butyltape hindrer kanskje ikke lekkasje fra drivstoffpumpens flens
Butyltapen på drivstoffpumpens flens hindrer kanskje ikke drivstofflekkasje. Drivstoff nær en tennkilde kan øke brannfaren. Forhandlere vil skifte drivstoffpumpens flens og montere butyltape kostnadsfritt.
Drivstoffpumpens flens kan sprekke og lekke drivstoff
Drivstoffpumpens flens kan sprekke og føre til drivstofflekkasje, noe som øker brannfaren hvis drivstoffet når en tennkilde. Forhandleren vil skifte sprukne flenser og påføre beskyttelsesfilm på flenser uten sprekker, kostnadsfritt.
Kollisjonsputer eller beltestrammere kan svikte
Noen kollisjonsputer kan bli utløst feil, eller beltestrammere kan svikte ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte berørte kollisjonsputer og beltestrammere.
Setestrukturen på tredje seterad kan deformeres ved en kollisjon
Feilaktige innpregninger i tverrbjelken i tredje seterad kan føre til at setestrukturen deformeres ved en kollisjon. Det monteres en støttebrakett.
Drivstoffpumpens flens kan sprekke og lekke
Drivstoffpumpens flens kan sprekke og lekke drivstoff, noe som øker brannfaren dersom drivstoff når en antennelseskilde. Forhandlere vil kontrollere flensen og skifte den ut hvis den har sprukket; ellers vil de rengjøre den og montere en beskyttende gummistrikk. Reparasjoner er uten kostnad.
Servostyringen kan svikte
Den elektriske servostyringens styreenhet kan kortslutte, noe som fører til tap av styreassistanse og krever ekstra kraft, spesielt i lave hastigheter. Forhandlere vil skifte ut tannstanga uten kostnad.
Sideveis markeringslys lyser kanskje ikke
Programvare kan gjøre de sideveise markeringslysene ute av stand til å fungere sammen med parkeringslysene eller frontlyktene, noe som gjør kjøretøyet mindre synlig om natten og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil laste opp revidert programvare, uten kostnad.
Seterygg i tredje seterad kan bevege seg fremover
Seteryggen i tredje seterad kan bevege seg fremover under belastning, for eksempel ved en frontkollisjon, noe som øker risikoen for personskade for passasjerer. Forhandlere vil montere en ekstra støttebrakett, uten kostnad.
Airbagene kan utløses med for stor kraft
Et programvareproblem kan føre til at frontairbagene utløses med større kraft enn nødvendig ved enkelte kollisjoner, noe som øker faren for personskade. Forhandlere oppdaterer programvaren i airbagstyreenheten kostnadsfritt.
Drivstoff kan lekke fra drivstoffskinnene
Drivstoff kan lekke fra drivstoffskinnene. Føreren kan merke drivstofflukt eller se tegn på lekkasje. Drivstoffskinnene og tetningene skiftes ut.
Drivstoffinnsprøytningssystemet kan lekke
Drivstoffinnsprøytningssystemet kan lekke, og drivstoff nær en tennkilde kan forårsake brann. Forhandlere vil skifte ut drivstoffskinnene og pakningene uten kostnad.
Motorolje kan redusere bremsekraftforsterkerens assistanse
Motorolje kan trenge inn i bremsekraftforsterkeren gjennom vakuumslangen, slik at membranen sprekker og bremseassistansen reduseres. Vakuumslangen skal skiftes.
Motorolje kan lekke inn i bremsekraftforsterkeren
Plastrester kan forurense en tilbakeslagsventil i motoren, slik at olje lekker inn i bremsekraftforsterkeren. Membranen i forsterkeren kan revne, noe som reduserer bremsekraftforsterkningen og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut en vakuumslange og kontrollere om det er oljeforurensning. Berørte komponenter vil bli skiftet ut uten kostnad.
Den elektriske bakluken kan lukke seg uventet
Den motordrevne bakluken kan lukke seg brått og uten varsel etter å ha blitt åpnet. Baklukemotorene vil bli skiftet ut.
Motordrevet bakluke kan lukke seg raskt
Hvis en gassfjær mister alt trykk, kan systemet feilaktig oppfatte baklukens langsomme bevegelse som manuell lukking og koble ut clutchen. Bakluken kan da lukke seg raskt og medføre fare for personskade. Forhandlerne installerer ny programvare uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.