Tilbakekallinger for Audi A4
78 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Audi A4 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gassgenerator til frontkollisjonspute kan eksplodere
Gassgeneratoren kan eksplodere når kollisjonsputen utløses, og slynge ut metallbiter som kan forårsake livstruende eller dødelige skader. De berørte kollisjonsputene vil bli skiftet ut.
Kollisjonsputeutløser for fører kan avgi metalldeler
Huset til gassgeneratoren i førerens kollisjonspute kan avgi små metalldeler som kan skade fører eller passasjer. Gassgeneratoren til kollisjonsputen på førersiden vil bli skiftet ut.
Passasjerens kollisjonspute kan revne ved utløsning
I svært sjeldne tilfeller kan passasjerens kollisjonspute bli overbelastet og sprekke ved utløsning, og frigjøre metalldeler som kan forårsake livstruende skade. Kollisjonsputen vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Passasjer-kollisjonsputen kan bli deaktivert
En elektrisk tilkobling i forsetet på passasjersiden kan løsne og deaktivere passasjer-kollisjonsputen, som dermed kanskje ikke utløses ved en kollisjon, noe som øker faren for skade. Forhandlere vil skifte ut kontrollmodulen for seteregistreringssystemet uten kostnad.
Passasjerairbagens hus kan sprekke
Hvis frontairbagen utløses, kan gassgeneratorhuset sprekke. Airbagen på passasjersiden skiftes ut som et føre-var-tiltak.
Infotainmentenheten kan deaktivere skjermen for ryggekameraet
Infotainmentenhetens hovedenhet kan få en intern skade når bilen slås av. Da vil skjermen for ryggekameraet ikke virke neste gang bilen startes, noe som reduserer sikten bakover. Forhandlerne vil skifte enheten kostnadsfritt.
Ryggekameraet kan vise en svart skjerm
En programvarefeil kan føre til at skjermen er svart i stedet for å vise bildet fra ryggekameraet når du rygger. Dette reduserer sikten bakover og øker kollisjonsrisikoen. Forhandleren oppdaterer infotainmentprogramvaren kostnadsfritt.
Airbagens gassgenerator kan eksplodere eller fylles for lite
Gassgeneratoren i førerens kollisjonspute kan absorbere fuktighet og eksplodere når den utløses, slik at metallbiter slynges inn i bilen. Kollisjonsputen kan også blåses opp for lite og dermed ikke beskytte passasjerene godt nok. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren med en av en annen utforming uten kostnad.
Motorstyreenheten kan få kortslutning og stoppe motoren
En halvleder i motorstyreenheten kan få kortslutning og føre til at motoren stopper, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut motorstyreenheten uten kostnad.
Endret hjulstilling bak kan ha gått ubemerket hen
Toe- eller camberverdiene på bakakselen kan ha blitt feilaktig endret etter en tidligere kampanje uten at det ble oppdaget. Hjulstillingen kontrolleres, og hjulopphenget utbedres ved behov.
Feiljustering av bakaksel kan forårsake dekkslitasje
Bakakseljusteringen har kanskje ikke blitt sjekket etter tidligere reparasjoner. Feiljustering kan føre til tidlig eller ujevn dekkslitasje og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere og justere innretningen og skifte ut berørte dekk uten kostnad.
Feil på setevarmerkabel kan deaktivere passasjerens kollisjonspute
En feilaktig tilkobling på setevarmerkabelen kan gjøre at systemet feildiagnostiserer en feil og deaktiverer passasjerens kollisjonspute, noe som øker risikoen for skade ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut kabelen og enten varmematten eller hele setetrekket uten kostnad.
Bilde fra ryggekamera vises kanskje ikke
En programvarefeil kan hindre ryggebildet i å vises ved rygging, noe som gir sjåføren dårligere sikt bakover og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere parametrene for infotainmentsystemet uten kostnad.
Funksjonen til kollisjonsputen på førersiden kan være begrenset
Førerens kollisjonspute kan ha begrenset funksjon på grunn av sin alder. Gassgeneratoren i førerens kollisjonspute vil bli skiftet ut.
Kollisjonsputen for fører kan løse ut for sent eller med utilstrekkelig kraft
Aldersrelatert slitasje kan begrense funksjonen til førerairbagen. Airbagen vil bli sjekket og gassgeneratoren skiftet ut om nødvendig.
Bakre sikkerhetsbeltestrammere kan deaktiveres for tidlig
Belterullene bak kan deaktiveres for tidlig, noe som hindrer et barnesete i å bli forsvarlig festet og øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere belteenhetene for det midtre baksetet og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.
Muttere til bakhjulsoppheng kan ikke oppfylle spesifikasjonene
Én eller flere muttere som er montert på bakhjulsopphengets stag, oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. De berørte mutterene vil bli skiftet ut.
Gassgenerator for kollisjonspute på førersiden kan løse ut feilaktig
Gassgeneratoren kan absorbere fuktighet på grunn av en produksjonsfeil, slik at kollisjonsputen utløses feil ved en kollisjon og faren for alvorlig personskade eller død øker. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren på førersiden med en alternativ gassgenerator uten kostnad.
Hengselåsen på tilhengerfestet kan være defekt
Låsemekanismen i det hengslede tilhengerfestet kan være defekt. Hengselmodulen kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Passasjerairbagen utløses kanskje ikke optimalt
Et avvik i produksjonen av dashbordet kan hindre at kollisjonsputen foran på passasjersiden utløses som den skal. Dette svekker beskyttelsen og øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Tiltaket er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukere.
Låsemutter for bakhjulsopphengets bærearm kan brekke
Spenningskorrosjon kan føre til at en låsemutter på bakakselens bærearm brekker, slik at akselen blir feiljustert og kontrollen går tapt. Forhandlerne vil skifte ut låsemutterne og, ved behov, tilhørende bolter uten kostnad.
Seterammen kan være feil festet til skinnen
Rammen til førersetet eller passasjersetet foran er kanskje ikke riktig boltet fast til skinnen. Forbindelsen kontrolleres, og rammen skiftes ut ved behov.
Fukt kan trenge inn i startgeneratoren
Fukt kan trenge inn i den reimdrevne startgeneratoren. Startgeneratoren vil bli skiftet ut.
Fuktighet kan trenge inn i den remdrevne startgeneratoren
Fuktighet kan trenge inn i den remdrevne startgeneratoren. Den vil bli skiftet ut.
Gassgenerator for førerkollisjonspute kan utløses feil
Fuktighet kan gjøre at førerkollisjonsputen utløses feil, slik at den ikke er i stand til å beskytte passasjeren som tiltenkt og øker risikoen for alvorlig skade eller dødsfall. Forhandlere vil bytte ut gassgeneratoren med en alternativ en uten kostnad når deler er tilgjengelige.
Passasjerens kollisjonspute kan bli deaktivert
Oksidasjon på en kabel i passasjerdeteksjonssystemet kan føre til at en funksjonsfeil blir feildiagnostisert og deaktiverer passasjerens kollisjonspute, noe som øker skaderisikoen ved en ulykke. Forhandlere vil montere kabelstrips på ledningsnettet uten kostnad.
Hengsel-lås for tilhengerbrakett kan være feilaktig
Låsemekanismen i den hengslede tilhengerbraketten kan være feilaktig. Hengselmodulen vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Støtdempergaffel kan mangle stivhet
En støpefeil kan gjøre støtdempergaffelen mindre stiv. Forhandlerne vil skifte ut de berørte gaflene.
Drivstoff kan lekke ut fra drivstoffrørene
Drivstoff kan lekke ut fra en eller begge lavtrykksdrivstoffrør. Lavtrykksdrivstoffrørene på begge sylinderrekker vil bli skiftet ut.
Boltene til passasjerairbagen kan være for løse
Boltene som fester passasjerairbagmodulen er kanskje ikke strammet til riktig moment. De vil bli kontrollert og skiftet ut etter behov.
Festeskruen til passasjerens airbag kan være løs
En festeskrue til passasjerens airbag kan være for løst tiltrukket, noe som kan påvirke utløsningen av airbagen og øke risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere skruen og stramme eller skifte den ved behov, kostnadsfritt.
Passasjerairbagens gassgenerator kan eksplodere
Langvarig eksponering for fuktighet og temperatursvingninger kan føre til at gassgeneratoren i passasjerairbagen eksploderer når airbagen løses ut. Metallfragmenter kan slynges inn i bilen og føre til alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlerne skifter passasjerairbagen med en alternativ utbedringsdel uten kostnad.
Kjølevæskepumpen kan overopphetes og svikte
Fuktighet kan trenge inn i elektronikken til den ekstra kjølevæskepumpen og føre til overoppheting og svikt. Det kan oppstå lokal sotskade, og i noen tilfeller kan bilen ta fyr. Pumpen skiftes ut, og programvaren i motorstyreenheten oppdateres.
Høyttalerlisten i døren kan løsne og forårsake personskade
Aluminiumslisten kan løsne fra høyttalerlisten i en for- eller bakdør og avdekke skarpe kanter som kan gi kutt eller andre skader. Alle fire aluminiumslistene skiftes ut.
Kjølevæskepumpen kan overopphetes eller kortslutte
Rusk kan blokkere den elektriske kjølevæskepumpen og føre til at den overopphetes, eller fuktighet kan føre til kortslutning. Begge deler kan øke brannfaren. Forhandlerne vil skifte pumpene, kostnadsfritt.
Varmeelement for klimaanlegg kan overopphetes
Varmeelementet i ekstravarmeren kan overopphetes ved kontaktene og føre til ulming eller brann. Elementet skiftes ut med et som har forbedrede elektriske kontakter.
Førerairbagens inflator kan eksplodere
For høyt innvendig trykk kan føre til at førerairbagens inflator eksploderer når airbagen løses ut og sender metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død for personer i bilen. Forhandlerne vil bytte inflatoren med en alternativ variant kostnadsfritt.
Ekstravarmer kan overopphetes eller svikte
Elementet i ekstravarmeren kan overopphetes rundt kontaktene, svikte og forårsake ulming eller brann. Et element med forbedrede elektriske kontakter monteres, og programvaren for klimaanlegget oppdateres.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere når airbagen løses ut og sende skarpe metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil bytte inflatoren, kostnadsfritt.
Dørhøyttalerens listverk kan løsne og avdekke skarpe kanter
Aluminiumlistverket rundt dørhøyttalerne kan løsne og avdekke skarpe kanter som kan skade personer i bilen. Forhandlere vil skifte ut høyttalerens deksellist kostnadsfritt.
Ledninger til ekstrabatteri eller varmeapparat kan bli overopphetet eller smelte
Korrosjon i tilkoblingen til ekstravarmeren kan føre til at ledningene blir overopphetet eller smelte, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil skifte ut varmeapparatet og oppdatere programvaren om nødvendig, kostnadsfritt.
Kjølevæskepumpe kan bli overopphetet
Fremmedpartikler i kjølevæsken kan blokkere den ekstra kjølevæskepumpen og få den til å bli overopphetet. Programvaren vil deaktivere pumpen hvis den ikke fungerer som den skal, og pumpen vil bli skiftet ut hvis den har sviktet.
Kollisjonsputer eller beltestrammere løser kanskje ikke ut
En produksjonsfeil kan hindre at en kollisjonspute eller beltestrammer utløses ved et sammenstøt. Kollisjonsputemodulen og, der det er nødvendig, beltestrammeren vil bli skiftet ut.
Ryggstøtten foran kan være feil montert
Ryggstøttene foran kan være feil montert, noe som øker faren for personskade ved en kollisjon. Rammene blir kontrollert, og berørte deler blir skiftet ut ved behov.
Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste
Ved en kollisjon kan gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden briste og sende metallfragmenter inn i kupeen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Kjølevæskepumpen kan overopphetes og forårsake brann
Smuss kan blokkere den elektriske kjølevæskepumpen, slik at den overopphetes og brannfaren øker. Forhandlerne vil kostnadsfritt oppdatere programvaren slik at strømmen til pumpen kobles ut hvis den blokkeres.
Kollisjonsputer eller beltestrammere kan svikte
Noen kollisjonsputer kan bli utløst feil, eller beltestrammere kan svikte ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte berørte kollisjonsputer og beltestrammere.
Sideveis markeringslys lyser kanskje ikke
Programvare kan gjøre de sideveise markeringslysene ute av stand til å fungere sammen med parkeringslysene eller frontlyktene, noe som gjør kjøretøyet mindre synlig om natten og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil laste opp revidert programvare, uten kostnad.
Passasjerens airbaggassgenerator kan briste
Passasjerens airbaggassgenerator kan briste når airbagen utløses, slik at metallfragmenter slynges inn i bilen og kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere skifter gassgeneratoren kostnadsfritt.
Kollisjonsputens styreenhet kan korrodere og svikte
Kollisjonsputens styreenhet kan korrodere og svikte, noe som hindrer kollisjonsputene i å løse ut ved en kollisjon og øker faren for personskade. Forhandlere vil skifte ut styreenheten uten kostnad.
Oppblåseren i førerens airbag kan briste
Oppblåseren i førerens airbag kan briste når airbagen utløses og sende metallfragmenter inn i kjøretøyet. Dette kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte ut oppblåserne i førerens airbag.
Drivstoff kan lekke fra drivstoffskinnene
Drivstoff kan lekke fra drivstoffskinnene. Føreren kan merke drivstofflukt eller se tegn på lekkasje. Drivstoffskinnene og tetningene skiftes ut.
Drivstoffinnsprøytningssystemet kan lekke
Drivstoffinnsprøytningssystemet kan lekke, og drivstoff nær en tennkilde kan forårsake brann. Forhandlere vil skifte ut drivstoffskinnene og pakningene uten kostnad.
Kollisjonsputene foran løser seg kanskje ikke ut riktig
Kollisjonsputene foran vil kanskje ikke løse ut riktig ved en kollisjon og vil kanskje ikke utføre sin tiltenkte funksjon. Kollisjonsputens styreenhet vil bli omprogrammert med ny programvare.
Frontkollisjonsputer utløses kanskje ikke ved et andre sammenstøt
Etter at sidekollisjonsputene utløses i en ulykke, vil kanskje ikke et nytt frontkollisjon utløse frontkollisjonsputene, noe som øker faren for personskade. Audi-forhandlere vil oppdatere programvaren for kollisjonsputestyringen uten kostnad.
Motorolje kan redusere bremsekraftforsterkerens assistanse
Motorolje kan trenge inn i bremsekraftforsterkeren gjennom vakuumslangen, slik at membranen sprekker og bremseassistansen reduseres. Vakuumslangen skal skiftes.
Drivstoffpumpen kan slutte å tilføre drivstoff
En endring i drivstoffpumpens elektriske komponenter kan føre til at pumpen slutter å virke og avbryter drivstofftilførselen. Dette kan føre til at bilen stanser uten forvarsel og øke kollisjonsfaren. Forhandlerne monterer nye drivstoffpumper uten kostnad.
Tenningsbryteren går kanskje ikke tilbake til Run
Et sprukket fjærfeste i tenningsbryteren kan hindre nøkkelen i å gå tilbake til Run etter start. Elektrisk utstyr som vindusviskere og frontlykter kan slutte å virke, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlerne monterer en ny tenningsbryter uten kostnad.
Drivstoffpumpen kan svikte og stanse motoren
Elektriske komponenter i drivstoffpumpen kan svikte, noe som avbryter drivstofftilførselen og fører til at motoren stanser uten forvarsel, noe som kan øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil installere nye drivstoffpumper uten kostnad.
Hovedlyktens belegg kan brytes ned og redusere lysutbyttet
Xenonhovedlyktenes belegg kan brytes ned over tid, noe som reduserer lysutbyttet og påvirker førerens synsfelt. Forhandlerne vil skifte ut begge hovedlysreflektorene kostnadsfritt.
Dekselsbolter for drivstoffpumpe kan brekke
Dekselsbolter til drivstoffpumpen kan brekke, slik at huset blir løst og diesel kan lekke. Pumpen vil bli sjekket, og hvis den er berørt, vil dekselboltene bli skiftet ut.
Feil bremseskiver foran kan føre til at klossene faller ut
Massive skiver kan ha blitt montert i stedet for ventilerte skiver. Etter hvert som klossene slites, kan en bremsekloss falle ut av bremsekaliperen. Bremseskivene foran vil bli kontrollert og korrigert om nødvendig.
Førerens airbag utløses kanskje ikke
I en kollisjon over airbagens utløsningsterskel utløses førerens airbag kanskje ikke. Førerens airbagmodul skiftes.
Endeleddsmansjetter kan slippe inn fukt og støv
Endeleddsmansjettene holder kanskje ikke fuktighet eller støv ute fra dreielageret. Lageret kan slites over tid og redusere kontrollen over styringen. Forhandlere vil skifte ut endeleddene.
Tenningslåsen kan føre til at elektrisk tilbehør slutter å virke
Huset til tenningen kan sprekke, noe som hindrer nøkkelen i å gå tilbake til kjørestilling etter start. Elektrisk tilbehør som vindusviskere og frontlykter kan slutte å virke. Forhandlerne vil bytte ut tenningslåsen.
Drivstofftilførselsrøret kan krympe og lekke
Varme fra turboen kan føre til at drivstoffilførselsslangen eldes for tidlig og krymper, slik at drivstoff siver ut fra tilkoblingen. Forhandlere vil bytte ut slangen med krympebestandig materiale.
Ytre endeledd kan bli slitt for raskt
Feilaktige tetninger kan føre til for tidlig slitasje på de ytre endeleddene. Hvis advarselslyder ignoreres, kan en lagerbolt løsne og påvirke styringen. De ytre endeleddene vil bli skiftet ut med versjoner utstyrt med forbedrede tetninger.
Endeleddsmansjettene kan slippe inn fukt og støv
Mansjettene på endeleddene holder kanskje ikke fukt eller støv ute fra dreielagrene. Lagrene kan slites over tid og svekke styringen. Forhandlerne vil skifte endeleddene.
Vakuumventil for bremsekraftforsterker kan svikte i kaldt vær
Under -4 F og ved visse kjøreforhold kan en reguleringsventil i vakuumslangen kanskje ikke åpne eller lukke seg helt, slik at bremsekraftforsterkeren får utilstrekkelig vakuum. Forhandlere vil montere et vakuumbypassystem i kjøretøy som brukes i de berørte delstatene. Systemet skal gi tilstrekkelig vakuum for full bremsekraftforsterkning i all slags vær.
Festebolt for bremsepedal kan løsne
Festebolten for bremsepedalen kan løsne, noe som fører til at pedalen faller til gulvet og ikke returnerer, med tap av bremsekontroll. Pedalen vil bli sjekket og bolten strammet om nødvendig.
Deler av luftstrømskjermen kan hindre gasspjeldet i å gå på tomgang
Tilbakeslag i motoren under kaldstart kan skade den løst monterte luftfilterinnsatsen. Deler kan komme inn i innsugingen og hindre gasspjeldplaten i å gå tilbake til tomgang. Forhandlerne vil montere en låsering som holder innsatsen på plass.
Kollisjonspute på førersiden kan utløses uventet
Statisk elektrisitet kan utløse kollisjonsputen når føreren stiger inn i eller ut av det stillestående kjøretøyet. En jordingskabel vil bli montert på rattet for å lade ut statisk elektrisitet.
Statisk elektrisitet kan utløse førerens kollisjonspute
Statisk elektrisitet i lav luftfuktighet kan utløse førerens kollisjonspute når noen stiger inn eller ut og berører bestemte områder på rattet, med fare for skade. Forhandlere vil montere en jordingsledning på førerens kollisjonspute.
Kollisjonsputesensor kan svikte og løse ut uventet
En kollisjonsputesensor oppfyller kanskje ikke holdbarhetsstandarder og kan svikte, noe som fører til at kollisjonsputesystemet utløses uten varsel og potensielt fører til at føreren mister kontrollen. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputesensorens styreenhet.
Belterullene i baksetet låser seg kanskje ikke ordentlig
Belterullene i baksetet kan svikte slik at beltet ikke låser seg eller ikke forblir låst. Dette kan føre til personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut baksetebelteenheten.
Høydejusteringen for bilbeltet kan svikte ved en kollisjon
Høydejusteringen for setebeltet foran oppfyller kanskje ikke spesifikasjonen og kan sette beltebæreren i fare ved en kollisjon. Den vil bli inspisert og skiftet ut om nødvendig.
Hornet kan virke periodevis
Utilstrekkelig elektrisk jordkontakt kan føre til at hornet bare virker periodevis, slik at føreren ikke får varslet med hornet. Forhandlere vil montere en jordingsfjær for å forbedre forbindelsen.
Tenningsbryteren kan forstyrre elektrisk tilbehør
En defekt tenningsbryter kan føre til at tilbehør som blinklys, vindusviskere, lys, elektriske vinduer og klimaanlegg ikke fungerer som de skal når bilen startes. Forhandlere vil skifte ut bryteren.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.