Tilbakekallinger for Audi 80

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kollisjonsputesensor kan svikte og løse ut uventet

   Rapportert 6. oktober 1997Modellår 1989–1993NHTSA-kampanje 97V17200054 800 berørte kjøretøy

   En kollisjonsputesensor oppfyller kanskje ikke holdbarhetsstandarder og kan svikte, noe som fører til at kollisjonsputesystemet utløses uten varsel og potensielt fører til at føreren mister kontrollen. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputesensorens styreenhet.

2. Hjulbolter kan være for korte

   Rapportert 7. februar 1994DVSA-tilbakekallingskampanje R/1993/0781 248 berørte kjøretøy

   Hjulboltene kan være for korte til å få tilstrekkelig grep i navgjengene. Berørte bolter vil bli skiftet ut med lengre.

3. Servostyringsolje kan lekke inn i kupeen

   Rapportert 27. april 1993DVSA-tilbakekallingskampanje R/1993/013898 berørte kjøretøy

   Servostyringsolje kan lekke fra styringen og inn i kupeen. En modifisert oljetetning vil bli montert.

4. Differensialen kan svikte på grunn av lite olje

   Rapportert 11. januar 1993Modellår 1987–1991NHTSA-kampanje 93V006000152 000 berørte kjøretøy

   Differensialolje kan fordampes over tid, noe som fører til slitasje på lager og tannhjul og til slutt svikt. Drivhjulene kan miste kraften, eller forhjulene kan låse seg, med fare for tap av kontroll. Oljen vil bli skiftet ut med olje som har bedre ytelsesegenskaper.

5. Bolter til forstillingen kan brekke

   Rapportert 14. februar 1992Modellår 1991DVSA-tilbakekallingskampanje R/1992/009700 berørte kjøretøy

   Boltene som fester fjærbeinene foran, kan brekke på grunn av sprøhet, noe som kan føre til tap av kontroll over styringen. De originale boltene erstattes med kvalitetssikrede bolter.

6. Ratlåsbolten kan brekke

   Rapportert 10. april 1990Modellår 1990NHTSA-kampanje 90V0700006 600 berørte kjøretøy

   En feilprodusert ratlåsebolt kan brekke hvis det brukes kraft på det låste rattet. Rattet kan forbli låst etter at nøkkelen dreies, slik at styringen går tapt og en ulykke kan oppstå. Rattlåsenheten, inkludert den modifiserte bolten, skiftes ut.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.