Tilbakekallinger for Audi 4000

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Differensialen kan svikte på grunn av lite olje

   Rapportert 11. januar 1993Modellår 1985–1988NHTSA-kampanje 93V006000152 000 berørte kjøretøy

   Differensialolje kan fordampes over tid, noe som fører til slitasje på lager og tannhjul og til slutt svikt. Drivhjulene kan miste kraften, eller forhjulene kan låse seg, med fare for tap av kontroll. Oljen vil bli skiftet ut med olje som har bedre ytelsesegenskaper.

2. Tomgangsstabilisatoren kan få overdreven slitasje

   Rapportert 18. mai 1987Modellår 1985–1986NHTSA-kampanje 87V06900025 000 berørte kjøretøy

   Overdreven slitasje på tomgangsstabilisatoren kan føre til at motortomgangen svinger og gjøre kjøreegenskapene dårlige. Tomgangsstabilisatoren vil bli skiftet ut.

3. Sikkerhetsbeltenes låser går kanskje ikke i lås ordentlig

   Rapportert 18. august 1986Modellår 1986NHTSA-kampanje 86V1130008 000 berørte kjøretøy

   De fremre eller bakre høyre sikkerhetsbeltelåsene kan unnlate å gå i lås, slik at beltet løsner under hard bremsing eller et sammenstøt, noe som øker skaderisikoen. Sikkerhetsbelter skiftes ut etter behov.

4. Bremseslanger kan få sprekker og lekke

   Rapportert 30. juli 1985Modellår 1984NHTSA-kampanje 85V099000105 000 berørte kjøretøy

   Under vanskelige værforhold kan det ytre laget på bremseslangene bli sprøtt og få sprekker, noe som fører til tap av bremsevæske, lengre bremselengde og potensielt en kollisjon. Bremseslanger vil bli skiftet ut etter behov.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.