Tilbakekallinger for Alpine A110
7 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Alpine A110 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gravering av felgbredde på bakhjul kan være feil
Den graverte felgbredden på bakhjulene oppfyller kanskje ikke kravene. Den eksisterende graveringen vil bli fjernet og erstattet med den riktige.
Drivstoffpumpens løpehjul kan begrense drivstofftilførselen
Friksjon fra et innvendig løpehjul i drivstoffpumpen kan redusere eller stanse drivstofftilførselen til motoren. Pumpens målemodul vil bli skiftet ut og/eller programvaren i innsprøytningscomputeren omprogrammert.
Chassis kan deformeres og forårsake tap av kontroll
Produksjonsfeil kan føre til at chassiset deformeres, slik at føreren mister kontrollen over bilen og ulykkesrisikoen øker. Tiltaket er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukere.
Feil på drivstoffpumpen kan føre til motorstopp
En feil i drivstoffpumpemodulen kan hindre bilen i å starte og i sjeldne tilfeller føre til tap av dreiemoment eller motorstopp. Drivstoffpumpemodulen skiftes ut, og innsprøytningscomputeren omprogrammeres.
Metallpartikler kan forårsake motorhavari
Metallpartikler kan blokkere oljetrykkets kontrollsolenoidventil i høytrykksposisjonen, noe som potensielt kan forårsake motorhavari og øke risikoen for en ulykke. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Frontpanserlås kan gjøre at panseret åpner seg
Frontpanserlåsen er kanskje ikke strammet tilstrekkelig, slik at panseret kan åpne seg under kjøring og øke risikoen for en ulykke. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Dårlig festet kabling kan smelte mot eksosanlegget
Utilstrekkelig ført og festet kabling kan berøre eksosanlegget og smelte, noe som forårsaker kortslutning og aktiverer nødmodus. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.