Tilbakekallinger for Alfa Romeo 156

6 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Alfa Romeo 156 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Tilleggsvarmer kan kortslutte

    Rapportert 30. oktober 2006Modellår 2001–2004DVSA-tilbakekallingskampanje R/2006/1701 549 berørte kjøretøy

    En kortslutning i systemet for tilleggsvarmeren under oppvarming kan forårsake brann i motorrommet. Strømforsyningen til varmeren modifiseres for å hindre kortslutning.

  2. Servostyringsrøret kan komme i kontakt med eksosanlegget

    Rapportert 5. april 2004Modellår 2000–2003DVSA-tilbakekallingskampanje R/2004/0552 236 berørte kjøretøy

    Høytrykksrøret til servostyringen kan berøre eksosens nedløpsrør, noe som skaper brannfare og kan føre til tap av servostyring. Røret kontrolleres, og en ekstra festebrakett monteres.

  3. Bremserøret kan gnage og lekke

    Rapportert 26. januar 2004Modellår 2003DVSA-tilbakekallingskampanje R/2003/18929 berørte kjøretøy

    En feilaktig kobling kan gjøre at bremserøret gnis mot braketten til servostyringsrøret, noe som potensielt kan føre til væskelekkasje og redusert bremseeffekt. Koblingen, bremserøret og tetningene vil bli skiftet ut.

  4. Fjæringen foran kan løsne

    Rapportert 11. august 2003Modellår 2002–2003DVSA-tilbakekallingskampanje R/2003/093213 berørte kjøretøy

    Fjæringen foran kan gradvis løsne og føre til støy og dårligere fjæringsfunksjon og kjøreegenskaper. Forsterkningsplatene og festene vil bli skiftet ut med modifiserte deler.

  5. Bremserøret kan slites mot kabelbraketten

    Rapportert 4. oktober 2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2002/146256 berørte kjøretøy

    Bremserøret mellom hovedbremsesylinderen og ABS-enheten kan gnisse mot en kabelbrakett. Skader kan redusere bremseeffekten. Røret og klaringen kontrolleres, og skadde rør skiftes.

  6. Drivstoffrøret kan lekke

    Rapportert 2. august 2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2002/14573 berørte kjøretøy

    Motorbevegelser kan belaste drivstoffrøret ved koblingen til innsprøytningsskinnen og føre til drivstofflekkasje. Forhandlerne monterer 2 ekstra støtteklips.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Alfa Romeo 156