Tilbakekallinger for Acura TL

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kollisjonspute-gassgeneratoren på førerplassen kan eksplodere

   Rapportert 27. juni 2019Modellår 2009–2014NHTSA-kampanje 19V5000001 558 berørte kjøretøy

   Kollisjonspute-gassgeneratoren på førerplassen kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlige personskader eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

2. Kollisjonspute-gassgeneratoren på førerplassen kan eksplodere

   Rapportert 27. juni 2019Modellår 2003NHTSA-kampanje 19V4990003 947 berørte kjøretøy

   Kollisjonspute-gassgeneratoren på førerplassen kan eksplodere etter at drivmiddelet har brutt ned, og slynge metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlige personskader eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

3. Gassgeneratoren i førerens kollisjonspute kan eksplodere

   Rapportert 6. mars 2019Modellår 2003–2014NHTSA-kampanje 19V1820001 101 534 berørte kjøretøy

   En produksjonsfeil kan føre til at gassgeneratoren i førerens frontkollisjonspute eksploderer når den utløses. Metallfragmenter kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren med en alternativ versjon kostnadsfritt.

4. Oppblåseren i førerens airbag kan briste

   Rapportert 3. februar 2016Modellår 2009–2014NHTSA-kampanje 16V0610002 232 187 berørte kjøretøy

   Fuktighet kan trenge inn i oppblåseren i førerens airbag over tid og føre til at den brister når airbagen utløses. Metallfragmenter kan da bli sendt inn i kjøretøyet og føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte ut oppblåseren.

5. Kollisjonsputeutløser på førersiden kan revne

   Rapportert 28. mai 2015Modellår 2003NHTSA-kampanje 15V3200006 281 043 berørte kjøretøy

   Fuktighet og andre faktorer, inkludert variasjoner i produksjonen, kan føre til at gassgeneratoren i førerens kollisjonspute revner ved utløsning og sender metallfragmenter inn i bilen, noe som potensielt kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.

6. Servostyringsslange kan få sprekker og lekke

   Rapportert 17. mai 2012Modellår 2007–2008NHTSA-kampanje 12V222000625 762 berørte kjøretøy

   Høye temperaturer under panseret og i servostyringsvæsken kan føre til at slangen brytes ned, får sprekker og lekker væske. Væske på en varm katalysator kan forårsake røyk eller brann under panseret. Forhandlere vil montere en varmebestandig slange uten kostnad.

7. Vann kan føre til svikt i vindusviskermotoren

   Rapportert 27. februar 2008Modellår 2004–2005NHTSA-kampanje 08V092000129 600 berørte kjøretøy

   Vann som trenger inn i vindusviskermotoren, kan føre til korrosjon og svikt i kretsbryteren. Viskerne kan slutte å virke, noe som øker kollisjonsfaren under visse forhold. Forhandlerne kontrollerer motoren, monterer et lufterør og skumtape og skifter motoren hvis den er korrodert.

8. Servostyringsslangen kan sprekke og lekke

   Rapportert 27. februar 2008Modellår 2004–2008NHTSA-kampanje 08V091000273 000 berørte kjøretøy

   Høy temperatur under panseret kan føre til at servostyringsslangen forringes, sprekker og lekker væske. Væske på en varm katalysator kan føre til røyk og muligens brann under panseret. Forhandlerne monterer en varmebestandig slange uten kostnad.

9. Ledningen i drivstoffpumpereléet kan ryke

   Rapportert 14. mars 2007Modellår 2005NHTSA-kampanje 07V097000166 561 berørte kjøretøy

   En spoleledning i drivstoffpumpereléet kan ryke og bryte strømtilførselen til pumpen. Motoren starter kanskje ikke eller kan stanse uten forvarsel under kjøring, noe som skaper kollisjonsfare. Forhandlerne kontrollerer og skifter ut reléet uten kostnad.

10. Instruksjonsboken har feil kontaktinformasjon til sikkerhetstelefonen

    Rapportert 26. juli 2006Modellår 2006NHTSA-kampanje 06V2700001 190 000 berørte kjøretøy

    Instruksjonsboken oppgir feil kontaktinformasjon for NHTSAs sikkerhetstelefon for kjøretøy. Eiere og forhandlere får tilsendt et postkort med riktig informasjon og instruksjoner om å legge det inn i instruksjonsboken.

11. Bolter til frontkollisjonssensor kan løsne

    Rapportert 3. november 2005Modellår 2006NHTSA-kampanje 05V510000316 berørte kjøretøy

    Løse eller manglende bolter til frontkollisjonssensoren kan hindre sensoren i å oppdage en kollisjon på riktig måte, noe som forsinker eller forhindrer utløsning av de fremre kollisjonsputene. Forhandlere vil inspisere boltene og trekke dem til med riktig moment.

12. Løs sikringsboksterminal kan bryte strømmen til drivstoffpumpen

    Rapportert 5. april 2005Modellår 2005NHTSA-kampanje 05V1320001 923 berørte kjøretøy

    En løs kontakt i hovedsikringsboksen kan bryte strømmen til drivstoffpumpen, slik at motoren ikke starter eller stopper uten forvarsel under kjøring. Forhandlerne vil skifte ut sikringsboksen kostnadsfritt.

13. Girene i automatgirkassen kan overopphetes og brekke

    Rapportert 15. april 2004Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 04V1760001 099 796 berørte kjøretøy

    Det kan bygge seg opp varme mellom to gir i girkassen, slik at tenner fliser av eller et gir brekker. Girkassen kan låse seg og forårsake en kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere returrøret til oljekjøleren og, der det er nødvendig, kontrollere eller skifte ut girkassen.

14. Regreim kan bli slitt og ryke

    Rapportert 28. august 2002Modellår 2003NHTSA-kampanje 02V22600017 551 berørte kjøretøy

    Et feiljustert vannpumpehjul kan føre til at regreimen gnis mot en topplokkbolt og til slutt ryker. Motoren kan stanse, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil kontrollere vannpumpen og skifte ut denne samt regreimen hvis de er defekte, uten kostnad.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.