Acura Legend first generation
Acura Legend first generation (1986–1990): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 5 versjoner i USA.
Modellkoder: KA1, KA2, KA3, KA4
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | – | 4 775–4 841 mm |
| Bredde | – | 1 735–1 750 mm |
| Høyde | – | 1 369–1 389 mm |
| Akselavstand | – | 2 705–2 761 mm |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 396–425 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 435–2 690 L EPA | – |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
129 klager for modellårene 1986–1990. 28 ulykker · 2 branner · 24 personskader
- Bremser 25
- Fartskontroll 20
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 5 versjoner av Acura Legend first generation
USA 5 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987–1990(FFS) | 2,7 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1989–1990(FFS), 2MODE 3LKUP | 2,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1987–1988(FFS), 3LKUP | 2,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1986–1987(FFS), 3LKUP | 2,5 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1986–1987(FFS) | 2,5 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.