U068B: Mistet kommunikasjon med trykksensor ved innløpet til turbolader/kompressor A

Hva det betyr

Bilens buss melder om tapt kommunikasjon med den intelligente trykksensoren ved innløpet til turbolader A (kompressorinnløpet). Beregningen av trykkforholdet går over til en erstatningsverdi.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Trykksensoren ved innløpet til turbolader/kompressor A måler trykket ved kompressorinnløpet og sender dataene over bilens buss. Denne koden settes når bussen mister meldingene fra sensor A, slik at trykkforholdsberegningen må bruke en erstatningsverdi.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd eller kortslutning i bussledningen
2. Modulen mangler strøm eller jord
3. Modul defekt

Symptomer

• Flere varsellamper kan lyse
• Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slå seg av
• Enkelte funksjoner kan være ute av drift, avhengig av modulen
• Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze-frame-data og skann alle moduler for kommunikasjonskoder for å fastslå når innløpstrykksensor A forsvant og om bussen har andre utfall.
2. Inspiser kontaktstykket og ledningsnettet til sensor A ved kompressorinnløpet for løse pins, korrosjon, olje- eller fuktighetsinntrengning, varmeskader eller gnissing.
3. Sjekk sensormodulens strøm og jord ved hjelp av produsentens prosedyre, da en feil i disse kan gjøre at sensoren stopper å kommunisere.
4. Inspiser kommunikasjonsledninger og skjøter til sensor A for brudd eller kortslutninger, og test deretter for kontinuitet og utilsiktede kortslutninger som spesifisert av produsenten.
5. Hvis forsynings- og bus-kablingen er i orden, må du bruke et kapabelt diagnoseverktøy for å bekrefte at sensor A ikke svarer før du bytter ut sensor/modul.

Vanlige løsninger

• Fest eller reparer kontaktstykket og skadede terminaler for innløpssensor A ved kompressoren.
• Reparer et brudd, en kortslutning eller en skadet skjøt i bus-kablingen til sensor A.
• Gjenopprett sensormodulens strøm eller jord.
• Bytt ut trykksensor A ved innløpet til turbolader/kompressor hvis den forblir offline etter at kretskontrollene er bestått.

Kan jeg fortsette å kjøre?

En kort og rolig tur kan være mulig hvis motoren går normalt, men unngå hard akselerasjon, tauing og vedvarende ladetrykk fordi trykkforholdsstyringen bruker erstatningsdata. Stans hvis motoren blir ujevn eller det oppstår en lade- eller motoradvarsel, og utbedre feilen raskt.