OBD-II-feilkode

U0675: Mistet kommunikasjon med turtallssensor A for turbolader/kompressor

Hva det betyr

Kjøretøybussen melder om tapt kommunikasjon med turboladerens turtallssensor A. Beskyttelsen mot for høyt turtall går over til modellbasert beregning, og ladetrykket kan bli begrenset.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen
  • Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
  • Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Turboladerens eller kompressorens turtallssensor A måler rotasjonshastigheten til enheten som skaper ladetrykk, og sender målingene over bilens nettverk. Styremodulen setter U0675 når den slutter å motta meldinger fra sensoren. Den kan da beregne turtallet i stedet og begrense ladetrykket for å redusere risikoen for for høyt turtall.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Brudd eller kortslutning i bussens ledningsnett
  2. Modulen mangler strømforsyning eller jord
  3. Modulen er defekt

Symptomer

  • Flere varsellamper kan tennes
  • Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slå seg av
  • Enkelte funksjoner kan være ute av drift, avhengig av modulen
  • Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

  1. Skann alle modulene etter kommunikasjonskoder og lagre freeze frame-data før du sletter noe, siden relaterte feil kan vise om bortfallet er begrenset til sensor A eller skyldes et større nettverksproblem.
  2. Kontroller om data for turboladerens eller kompressorens turtall mangler eller er urimelige i live data, og noter eventuelle varsler om begrenset ladetrykk eller for høyt turtall.
  3. Kontroller kontakten til sensor A og nettverksledningene for slark, korrosjon, slitasje, varmeskader eller kortslutning mot en annen ledning.
  4. Kontroller strømforsyning og jordforbindelse til sensoren mot produsentens spesifikasjoner. En feil i strømforsyningen kan gjøre at en fungerende sensor forsvinner fra nettverket.
  5. Test nettverksledningene til sensor A for brudd eller kortslutning i henhold til produsentens diagnoseprosedyre.
  6. Hvis ledninger, strømforsyning og jord er i orden, følg produsentens prosedyre for å fastslå om sensor A eller kommunikasjonsmodulen dens har sviktet.

Vanlige løsninger

  • Fest eller rengjør kontakten til sensor A, og reparer skadde ledninger.
  • Gjenopprett en defekt strømforsyning eller jordforbindelse til sensoren eller modulen dens.
  • Reparer et brudd eller en kortslutning i nettverksledningene til sensor A.
  • Skift ut turboladerens eller kompressorens turtallssensor A eller kommunikasjonsmodulen dens, slik testene bekrefter.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjør bare forsiktig, og unngå høyt ladetrykk, kraftig akselerasjon og tauing til feilen er diagnostisert. Systemet kan begrense motorkraften og kan bruke beregnet turtall for å beskytte turboladeren eller kompressoren. Stans hvis motoren overopphetes, mister mye kraft eller turboladeren lager uvanlige lyder.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder i nærheten