U0665: Mistet kommunikasjon med drivstofftrykksensoren på drivstoffskinne, bank 2

Hva det betyr

Kjøretøybussen melder om tapt kommunikasjon med drivstofftrykksensoren på drivstoffskinne, bank 2. Høytrykksystemets drivstoffregulering mister tilbakemeldingen om faktisk trykk, og innsprøytningen går over til et nødprogram.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Drivstofftrykksensoren på drivstoffskinnen på bank 2 sender trykkinformasjon over bilens nettverk, slik at motorstyringen kan regulere høytrykksdrivstofftilførselen. U0665 settes når meldingene fra denne sensoren går tapt, slik at styremodulen mangler normal trykktilbakemelding fra bank 2. Dette kan føre til at bilen går i en nødstrategi.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd eller kortslutning i bussens ledningsnett
2. Modulen mangler strømforsyning eller jord
3. Modulen er defekt

Symptomer

• Flere varsellamper kan tennes
• Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slå seg av
• Enkelte funksjoner kan være ute av drift, avhengig av modulen
• Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

1. Skann motor- og nettverksmodulene, lagre freeze frame-data, og noter eventuelle drivstofftrykks- eller kommunikasjonskoder som kan vise om feilen er begrenset til bank 2.
2. Sammenlign trykkdata fra drivstoffskinnen på bank 2 og sensorens kommunikasjonsstatus med tilsvarende data fra bank 1, hvis de er tilgjengelige. Noter eventuelle tegn på redusert effekt eller nødmodus.
3. Med motoren av og i samsvar med sikkerhetsreglene for høytrykksdrivstoff, undersøk kontakten og ledningsnettet til sensoren på bank 2 for skader, forurensning, løse terminaler eller slitasje.
4. Kontroller spesifisert strømforsyning og jord til sensoren, og undersøk felles sikringer eller strømtilførsler som er angitt i koblingsskjemaet.
5. Test nettverkskretsen til sensoren på bank 2 for brudd, kortslutning og unormal motstand i henhold til produsentens prosedyre.
6. Hvis strømforsyning, jord og bussledninger er i orden, følg produsentens prosedyre for å kontrollere sensorkommunikasjon og drivstofftrykk før du skifter sensoren på bank 2.

Vanlige løsninger

• Fest kontakten til drivstofftrykksensoren på bank 2, og fjern forurensning hvis det er hensiktsmessig.
• Reparer skadde eller korroderte ledninger ved sensoren på bank 2.
• Gjenopprett en defekt strømforsyning eller jordtilførsel til sensoren.
• Reparer et brudd eller en kortslutning i nettverkskretsen til sensoren på bank 2.
• Skift drivstofftrykksensoren på bank 2 først etter at kretsen og kommunikasjonen er kontrollert og funnet i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå å kjøre hvis motoren går ujevnt, mister kraft, stanser eller viser et varsel for drivstoffsystemet. Tap av trykktilbakemelding fra bank 2 kan påvirke drivstofftilførsel og utslipp. Hvis motoren går normalt, begrens kjøringen til en kort tur for diagnose, og unngå tung belastning eller kraftig akselerasjon.