U0633: Mistet kommunikasjon med vifte 2

Hva det betyr

En styremodul mottar ikke lenger forventede nettverksmeldinger fra vifte 2. Virkningen på kjølingen avhenger av kjøretøyets vifte- og styresystemkonstruksjon.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Vifte 2 er den andre kjøleviften som er navngitt av kjøretøyets kontrollsystem, og dens driftstatus utveksles med andre moduler over nettverket. U0633 settes når forventede meldinger fra vifte 2 mangler, noe som skiller seg fra en kommunikasjonsfeil på vifte 1 og ikke alene beviser at vifte 2 har sviktet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd eller kortslutning i bussens ledningsnett
2. Modulen mangler strømforsyning eller jord
3. Modulen er defekt

Symptomer

• Varsellampe eller melding knyttet til det berørte systemet
• Kjøleviften fungerer kanskje ikke som den skal

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze-frame-data og skann alle moduler for koder for vifte 2, kjøling, nettverk og elektrisk tilførsel.
2. Bruk live data for å sjekke vifte 2s rapporterte status eller kommando og sammenlign responsen med vifte 1 der systemet tillater det.
3. Inspiser vifte 2s ledningsnett, kontakter og nærliggende ruting for gnaging, korrosjon, løse pins eller varmeskader.
4. Sjekk strøm og jord ved vifte 2-kontrolleren ved hjelp av koblingsskjemaet og produsentens spesifikasjoner.
5. Test vifte 2s nettverkskabling for brudd og kortslutninger ved hjelp av produsentens metode, og vurder deretter kontrolleren hvis kretsen og tilførslene er gode.

Vanlige løsninger

• Reparer skadet eller kortsluttet kabling på vifte 2s kommunikasjonsbane.
• Rengjør eller skift ut korroderte eller løse terminaler ved vifte 2s kontakt.
• Reparer en dårlig strøm- eller jordforbindelse til vifte 2-kontrolleren.
• Skift ut vifte 2-kontrolleren bare etter at kablingen og strøm- og jordsjekkene har bestått.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis vifte 2 bidrar til kjøling, unngå trafikk, langvarig tomgang og tung last før kjølesystemets drift er bekreftet. Stopp hvis motortemperaturen stiger eller en advarsel vises, siden redusert viftekapasitet kan forårsake overoppheting.