OBD-II-feilkode

U02A9: Mistet kommunikasjon med kjølevæskepumpe A for ladeluftkjøler

Hva det betyr

Kjøretøyets buss melder om tap av kommunikasjon med kjølevæskepumpe A for ladeluftkjøleren (intercooleren). Kjøling av innsugsluften i systemer med indirekte intercooler kan ikke styres, noe som øker faren for tenningsbank og reduserer effekten.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen
  • Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Kjølevæskepumpe A for ladeluftkjøleren sirkulerer kjølevæske i den indirekte intercoolerkretsen for å fjerne varme fra motorens innsugsluft. U02A9 settes når nettverket slutter å motta meldinger fra pumpe A. Styremodulen kan da ikke styre eller kontrollere denne kjølekretsen på en pålitelig måte og kan begrense motoreffekten.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Brudd eller kortslutning i bussens ledningsnett
  2. Modulen mangler strømforsyning eller jord
  3. Modulen er defekt

Symptomer

  • Flere varsellamper kan tennes
  • Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slås av
  • Enkelte funksjoner kan være ute av drift, avhengig av modulen
  • Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

  1. Skann alle moduler og lagre freeze frame-data, blant annet innsugslufttemperatur og eventuelle koder for redusert effekt eller nettverk.
  2. Gå gjennom live data for kjølevæsketemperaturen i ladeluftkretsen og status for pumpe A. Finn ut om pumpen mangler i nettverket eller rapporterer en driftsfeil.
  3. Kontroller kontakten og ledningsnettet til pumpe A når bilen er kald, for løse forbindelser, korrosjon, slitasje eller kjølevæskeforurensning.
  4. Kontroller strømforsyning og jord til pumpe A ved hjelp av produsentens koblingsinformasjon og angitte testforhold.
  5. Test nettverksledningene til pumpen for brudd, kortslutning eller dårlige forbindelser i henhold til produsentens prosedyre.
  6. Hvis strømtilførsler og nettverksledninger er i orden, bekreft at pumpe A har sviktet før den skiftes ut. Kontroller deretter kjølevæskenivå og kretsens tilstand i henhold til produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

  • Koble til igjen eller reparer en løs eller korrodert kontakt på pumpe A.
  • Reparer skadde ledninger ved kjølevæskepumpe A for ladeluftkjøleren.
  • Utbedre strøm- eller jordforbindelsen til pumpen.
  • Reparer et brudd eller en kortslutning i nettverkskretsen til pumpe A.
  • Skift ut kjølevæskepumpe A for ladeluftkjøleren hvis strømtilførsler og nettverksledninger består testene.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kraftig akselerasjon, kjøring med tilhenger og langvarig kjøring med høyt ladetrykk, fordi tap av kjøling av ladeluften kan øke innsugstemperaturen og faren for tenningsbank. Hvis redusert effekt eller et varsel om overoppheting vises, stans så snart det er trygt og få feilen utbedret raskt.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder i nærheten