U0033: Brudd i den negative lederen på kommunikasjonsbuss A i kjøretøyet

Hva det betyr

Den negative lederen på kommunikasjonsbuss A (CAN-L) er brutt – ledningen kan være brutt, kontakten frakoblet eller termineringen mangle.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Den negative lederen på buss A, ofte CAN-Low i et CAN-nettverk, overfører den komplementære delen av nettverkssignalet. U0033 angir at denne lederen er brutt, slik at modulene kan miste kommunikasjonen. En brutt ledning, frakoblet forbindelse eller termineringsfeil kan føre til dette.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. CAN-L-ledningen er brutt eller frakoblet
2. Gateway-modulen ruter CAN-meldinger feil
3. CAN-termineringsmotstanden (120 Ω) er utenfor spesifikasjonen

Symptomer

• Flere varsellamper kan tennes
• Berørte styreenheter kan gå i nødmodus eller slå seg av
• Enkelte funksjoner virker ikke, avhengig av styreenheten
• Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

1. Skann alle styreenheter og lagre hendelsesdata. Noter hvilke buss A-moduler som ikke kan nås, og om det finnes andre buss- eller termineringskoder.
2. Kontroller den negative ledningen og kontaktene på buss A for brudd, frakoblede forbindelser, korrosjon eller skade på ledningsnettet.
3. Kontroller strømforsyning og jord på moduler som ikke kommuniserer, for å utelukke et lokalt forsyningsproblem.
4. Sett strømtilstanden som angitt av produsenten, kontroller kontinuiteten i den negative lederen og test termineringen i henhold til bussoppsettet og serviceinformasjonen.
5. Hvis ledningsnett og terminering består testene, isoler tilkoblede moduler og gateway etter produsentens prosedyre for å finne en node som avbryter kommunikasjonen på bussen.

Vanlige løsninger

• Koble til en frakoblet kontakt på den negative ledningen til buss A igjen.
• Reparer en brutt eller skadet negativ leder.
• Reparer en korrodert forbindelse eller gjenopprett manglende terminering bare hvis testing bekrefter at den er defekt.
• Reparer gateway-rutingen eller skift ut en defekt modul først etter at isoleringstesting har identifisert feilen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Et brudd på en buss A-ledning kan deaktivere flere systemer eller sette berørte moduler i nødmodus. Unngå å kjøre hvis kjøretøyoppførselen eller viktige kontroller er påvirket. Bestill diagnose snarest, og få bilen transportert hvis den ikke kan kjøres trygt.