P2E91: Ytelse for intern strømforsyning i batterilader B

Hva det betyr

Den interne lavspenningsforsyningen i batterilader B opprettholder ikke forventet utgangsspenning. Dette kan skyldes avvik i den interne regulatoren eller overbelastning.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Batterilader B har sin egen interne lavspenningsforsyning for styreelektronikken. Kjøretøyet overvåker forsyningen og setter denne koden når batterilader B ikke kan opprettholde forventet ytelse, noe som kan forstyrre ladingen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Den interne regulatoren har endret seg
2. Den interne belastningen har økt

Symptomer

• Ladestatusindikatoren viser en feil
• Ladingen starter kanskje ikke eller blir avbrutt
• Ladehastigheten er lavere enn forventet

Slik diagnostiserer du det

1. Les ladesystemkoder og freeze frame-data, og noter om feilen oppstår når batterilader B aktiveres.
2. Kontroller ladestatusen i scan tool-dataene for gjentakende tegn på at batterilader B er berørt, snarere enn batterilader A.
3. Kontroller tilgjengelige kontakter og ledninger til batterilader B for korrosjon, løse terminaler, skade eller overoppheting.
4. Kontroller den eksterne lavspenningsforsyningen og jordingen til batterilader B mot produsentens spesifikasjon.
5. Hvis de eksterne kretsene er i orden, test den interne forsyningen i batterilader B i henhold til produsentens feilsøkingsprosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest tilgjengelige strøm-, jordings- og styrekontakter til batterilader B.
• Reparer skadde eksterne forsynings- eller jordingsledninger til batterilader B.
• Reparer eller skift batterilader B hvis den interne forsyningen ikke består testen etter at eksterne kretser er kontrollert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ladingen kan svikte, avbrytes eller gå saktere enn forventet hvis den interne forsyningen i batterilader B er ustabil. Følg med på tilgjengelig ladenivå, og ikke stol på batterilader B før feilen er løst.