Hva det betyr
Tilbakemeldingen om tvungen avstengningsspenning fra batterilader A er ikke innenfor spesifikasjonene. Sikkerhetskretsen for avstengning kan være svekket.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Batterilader A har en inngang for tvungen avstengning som skal stanse ladingen når kjøretøyet oppdager en tilstand som krever avstengning. Styreenheten sammenligner tilbakemeldingsspenningen med det forventede driftsområdet og setter P2E32 når tilbakemeldingen ikke fungerer som forventet. Da kan signaleringen for avstengning være upålitelig.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Feil på ledningen for tvungen avstengning
- Feil i modulens avstengningskrets
Symptomer
- Ladestatusindikator viser feil
- Ladingen starter kanskje ikke eller avbrytes
- Langsommere ladehastighet enn forventet
Slik diagnostiserer du det
- Les av freeze frame-data og live data for tilbakemeldingen om tvungen avstengning fra batterilader A for å finne ut når ytelsesfeilen oppstår, og om signalet er stabilt eller endrer seg.
- Kontroller ledningen, kontaktene og kontaktpinnene for tvungen avstengning på batterilader A for skader, korrosjon, løse forbindelser eller tegn på en kontaktpinne som er skjøvet tilbake i kontakthuset.
- Se etter relaterte koder for lading eller høyspenningssystemet som kan forklare hvorfor avstengningslinjen overvåkes eller endrer tilstand.
- Test kretsen for tvungen avstengning og tilbakemeldingssignalet i henhold til produsentens koblingsskjema og spesifikasjon.
- Hvis ledningsnettet består kontrollen, følger du produsentens prosedyre for å isolere en feil i avstengningskretsen til batterilader A eller overvåkingsmodulen.
Vanlige løsninger
- Sett på plass eller reparer en løs eller skadet kontaktpinne i kontakten for tvungen avstengning.
- Reparer en brutt, kortsluttet eller skadet ledning for tvungen avstengning til batterilader A.
- Reparer feilen i avstengningskretsen som testene i henhold til produsentens prosedyre har avdekket.
- Skift den berørte styreenheten bare etter at kretskontrollene har bekreftet en intern feil.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Ladingen kan utebli eller stoppe uventet, og feilen i tilbakemeldingen gjelder et sikkerhetsrelatert ladesignal. Ikke forsøk å omgå kretsen. Slutt å lade hvis kjøretøyet viser et varsel om høyspenningssystemet, og få feilen undersøkt snarest.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.