P2DCD: Partikkelfilter B – feil type eller spesifikasjon

Hva det betyr

ECM registrerer at det monterte partikkelfilteret B ikke samsvarer med forventet type eller spesifikasjon. Feil reservedel eller skade på filterkjernen kan være årsaken.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Partikkelfilter B er filteret motorstyremodulen identifiserer som det andre aktuelle partikkelfilteret i systemet. Modulen setter P2DCD når filtertypen eller tilstanden den registrerer, ikke samsvarer med forventet spesifikasjon. Dette kan skje hvis feil erstatningsfilter er montert, eller hvis substratet er skadet eller mangler.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Feil DPF-type montert
2. Substrat skadet eller mangler

Symptomer

• Motorlampe eller DPF-varsellampe lyser
• Effekttap / nødmodus (limp mode)
• Økt drivstofforbruk
• Mislykkede forsøk på tvungen regenerering

Slik diagnostiserer du det

1. Se gjennom freeze frame-data og relaterte DPF-feilkoder for å finne ut når avviket ble registrert, og om det også foreligger feil ved regenerering.
2. Finn i kjøretøyets serviceinformasjon hvilket eksosfilter som er angitt som filter B, og kontroller at identifikasjonen stemmer med filteret som skal brukes.
3. Kontroller filter B og eksosforbindelsene rundt for tegn på skade, manipulering, manglende substrat eller lekkasje.
4. Bruk et scan tool til å kontrollere tilgjengelige data om filtertilstanden og regenereringen, blant annet om en tvungen regenerering ble forsøkt eller mislyktes.
5. Hvis filtertypen og den synlige tilstanden ser riktige ut, følger du produsentens diagnoseprosedyre for å kontrollere modulens identifikasjon og inngangssignaler for overvåking.

Vanlige løsninger

• Reparer eksoslekkasjer eller skadde forbindelser ved filter B.
• Skift ut feil filter B med spesifisert type.
• Skift ut filter B hvis kontrollen bekrefter at substratet er skadet eller mangler.
• Gjennomfør regenerering bare hvis produsentens prosedyre bekrefter at det er riktig, og filteret kan brukes videre.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå langvarig kjøring og høy belastning hvis effekten er redusert eller et DPF-varsel lyser. Fortsatt bruk kan forverre blokkeringen i filteret og føre til nødmodus. Ikke forsøk gjentatte tvungne regenereringer når de mislykkes.