Hva det betyr
Eksosstrømningsventil C rapporterer en feil i styrekretsen eller en åpen krets. Eksosføringen for regulering av mottrykk eller støy i denne grenen kan ikke styres pålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Eksosstrømningsventil C bruker en aktuatorkrets til å endre eksosføringen i sin gren. Motorstyreenheten registrerer et brudd i styrekretsen, slik at den ikke kan styre ventil C pålitelig, og eksosføringen kan bli påvirket.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i aktuatorens styreledning
- Brudd i aktuatorspolen
- Kontaktstift skjøvet bakover ut av kontakthuset
Symptomer
- Motorvarsellampe
- Endret eksoslyd
- Redusert motorytelse
Slik diagnostiserer du det
- Les av freeze-frame-data samt kommando- og posisjonsdata for ventil C for å se når tilstanden med åpen krets ble oppdaget.
- Når eksosanlegget er avkjølt og systemet er slått av som angitt av produsenten, kontrollerer du ledningene og kontakten til ventil C for skader, løse terminaler eller en kontaktpinne som har glidd bakover.
- Kontroller kontinuiteten i styreledningen til aktuatoren, og se etter brudd eller dårlig kontakt i kontaktterminalene.
- Test aktuatorkretsen til ventil C for brudd etter produsentens prosedyre og spesifikasjoner.
- Hvis kretsen og spolen er i orden, kontrollerer du styreenhetens utgang og posisjonstilbakemeldingen fra ventilen etter produsentens diagnoseprosedyre.
Vanlige løsninger
- Koble til en løs kontakt til ventil C igjen, eller fest en kontaktpinne som har glidd bakover.
- Reparer en åpen eller skadet styreledning til ventil C.
- Skift aktuatoren til ventil C hvis spolen har brudd.
- Reparer en bekreftet kretsfeil i styreenheten hvis tester av ledningsnett og aktuator er i orden.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis kjøretøyet forblir stabilt, kjør forsiktig og unngå hard akselerasjon; stopp hvis motorytelsen faller drastisk eller eksosen blir uvanlig støyende. Ventilen styrer kanskje ikke eksosrutingen, så få sjekket kretsen snarest.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.