P2AAC: Krets for sensor som registrerer diesel i drivstoffet

Hva det betyr

ECM registrerer en generell feil i kretsen til sensoren som registrerer diesel i drivstoffet. Måleverdien kan ikke brukes pålitelig til styring.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Sensoren som registrerer diesel i drivstoffet, gir en avlesning som motorens styremodul bruker til å vurdere drivstoffsystemet. Den nøyaktige bruken kan variere fra bil til bil. Denne kretsfeilkoden betyr at styremodulen har registrert en feil som gjør sensoravlesningen upålitelig, uten å angi om signalet er for lavt, for høyt eller usannsynlig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensor defekt
2. Feil i ledningsnett eller kontakt

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Varsellampe for drivstoffsystemet, hvis montert
• Redusert effekt eller ujevn motorgange

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data og kontroller relaterte varsler for drivstoffsystemet og sensordata i live data for å se om kretsfeilen opptrer samtidig med ujevn motorgange eller redusert effekt.
2. Finn sensoren som registrerer diesel i drivstoffet ved hjelp av serviceinformasjon for bilen, og kontroller kontakt og ledninger for skader, fukt, korrosjon eller løse kontaktpinner.
3. Kontroller sensorens strøm-, jord- og signalforbindelser mot koblingsskjemaet, og se etter brudd, kortslutninger eller for høy motstand.
4. Hvis scan tool støtter det, sammenlign sensoravlesningen med relaterte data fra drivstoffsystemet, og noter om avlesningen mangler, står fast eller endres på en usannsynlig måte.
5. Hvis ledningene og strømforsyningskretsene er i orden, test sensoren i henhold til produsentens fremgangsmåte, og skift den bare hvis den ikke består testen.

Vanlige løsninger

• Koble til igjen eller rengjør en løs eller korrodert sensorkontakt.
• Reparer skadde ledninger eller gjenopprett en jordforbindelse med brudd eller dårlig kontakt i sensorkretsen.
• Skift sensoren som registrerer diesel i drivstoffet hvis den ikke består testen.
• Slett feilkoden og kontroller sensoravlesningen og drivstoffsystemets funksjon etter reparasjonen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt og ingen varsler om drivstoffsystemet tyder på forurensning, bør du begrense kjøringen og få bilen undersøkt snart. Unngå kraftig akselerasjon. Stans hvis motoren går ujevnt, mister effekt eller det vises et varsel om forurenset drivstoff, siden upålitelige drivstoffdata kan påvirke motorgangen.