P2AA6: For høy driverstrøm/-temperatur i styrekretsen for bypassaktuatoren til EGR-kjøleren, bank 2

Hva det betyr

Utgangsdriveren for bypassaktuatoren til EGR-kjøleren på bank 2 registrerer strøm eller overgangstemperatur over beskyttelsesgrensen. Dette kan skyldes at aktuatoren har satt seg fast eller at det er kortslutning til jord.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

EGR-kjølerens bypassaktuator på bank 2 styrer om eksosen passerer gjennom kjøleren eller går utenfor. P2AA6 settes når utgangsdriveren for denne bankens aktuator oppdager for høy strøm eller drivertemperatur, ofte fra en fastklemt bypass eller en styreledning som er kortsluttet til jord.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Bypassaktuatoren sitter mekanisk fast
2. Styrekabel kortsluttet til jord

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Mulig redusert effekt

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer frossentidsdata og sjekk bypass-kommando for bank 2 samt relaterte EGR-koder for å identifisere når driverfeilen oppstår.
2. Inspiser kontakt og ledningsnett for EGR-kjølerens bypassaktuator på bank 2 for skader eller ledninger som kan komme borti jord.
3. Sjekk bypass-mekanismen på bank 2 for fastklemming eller mekanisk blokkering som kan belaste aktuatoren.
4. Test styreledningen for bank 2-aktuatoren for kortslutning til jord i henhold til produsentens prosedyre.
5. Hvis ledningsnett og mekaniske deler er i orden, test bank 2-aktuatoren og dens driver ved hjelp av produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer styreledningen for bank 2 hvis den er kortsluttet til jord.
• Løsne eller reparer bypass-mekanismen for bank 2 hvis den har satt seg fast.
• Bytt ut aktuatoren for bank 2 hvis den trekker for mye strøm internt.
• Slett koden og bekreft at aktuatoren for bank 2 fungerer uten å utløse driverbeskyttelse.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt, begrens hard bruk og sørg for feilsøking fordi redusert effekt kan forekomme ettersom EGR-styringen påvirkes. Stans hvis motoren overopphetes eller utvikler alvorlige kjøreproblemer.