P2A75: Trykksensorkrets for hydraulisk pumpe for alternativt drivstoff

Hva det betyr

Trykksensorkretsen for den hydrauliske pumpen for alternativt drivstoff har en feil, slik at styreenheten kanskje ikke klarer å lese trykket korrekt.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Trykksensoren for den hydrauliske pumpen til alternativt drivstoff rapporterer pumpetrykket til styreenheten via en elektrisk krets. P2A75 settes når det oppstår en feil i sensorkretsen som hindrer styreenheten i å lese trykket pålitelig. Dette kan begrense driften på alternativt drivstoff.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Trykksensoren er defekt
2. Lednings- eller kontaktfeil

Symptomer

• Motorlampe eller varsellampe for alternativt drivstoffsystem
• Redusert effekt eller begrenset drift på alternativt drivstoff
• Ujevn gange eller nøling

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og relaterte koder. Sammenlign deretter trykkavlesningen med pumpedriften da feilen oppstod.
2. Undersøk kontakten og ledningsnettet til trykksensoren på den hydrauliske pumpen for skader, korrosjon, løse pinner eller væskeforurensning.
3. Bruk levende data fra diagnoseverktøyet for å sjekke om trykkavlesningen mangler, er fastlåst eller usannsynlig mens pumpedriften endrer seg.
4. Test ledningsnettet, referansetilførselen, jordingen og signalet til sensorkretsen ved hjelp av koblingsskjemaet og produsentens prosedyre.
5. Test selve trykksensoren hvis kretstestene er vellykkede, og sammenlign utgangen med produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Koble til og fest trykksensorens kontakt ordentlig.
• Reparer skadet eller korrodert sensorledningsnett eller terminaler.
• Bytt trykksensoren hvis den ikke består krets- eller utgangstesten.
• Gjenopprett en bekreftet feil i sensortilførsel eller jording.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Redusert effekt eller ujevn gange kan gjøre akselerasjonen upålitelig, så unngå hard kjøring og stopp hvis motoren stanser. Hvis en annen drivstoffmodus er tilgjengelig og fungerer normalt, bruk den til feilen på trykkavlesningen er reparert.