P2A70: Styrekrets for velgeventilen til den hydrauliske pumpen for alternativt drivstoff

Hva det betyr

Styrekretsen for velgeventilen til den hydrauliske brennstoffpumpen for alternativt drivstoff har en feil som kan forhindre at ventilen styres som forventet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Velgeventilen for den hydrauliske pumpen til alternativt drivstoff styrer valg av pumpedrift, og styreenheten overvåker ventilens styrekrets. P2A70 settes når det oppstår en feil i kretsen som kan hindre styreenheten i å styre ventilen som den skal.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Velgeventilen er defekt
2. Lednings- eller kontaktfeil

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Motoren starter tregt, starter ikke eller stanser under belastning
• Effekttap, spesielt ved høy belastning eller høyt turtall
• Mulig lang starttid

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og eventuelle relaterte koder. Sjekk deretter om startproblemer eller motorstopp oppstod samtidig med en endring i driften av pumpen for alternativt drivstoff.
2. Inspiser velgeventilens kontakt og ledningsnett for løse tilkoblinger, korrosjon, slitasje eller skade.
3. Bruk kommandoer via diagnoseverktøyet, om det støttes, for å observere om velgeventilen reagerer når den blir kommandert.
4. Test ventilens styrekrets for kontinuitet, kortslutninger og strøm- eller jordingsfeil i henhold til koblingsskjemaet.
5. Test selve velgeventilen ved hjelp av produsentens prosedyre hvis kretstestene er vellykkede.

Vanlige løsninger

• Koble til og fest velgeventilens kontakt ordentlig.
• Reparer skadet eller korrodert ledningsnett og terminaler i ventilens styrekrets.
• Bytt velgeventilen hvis den ikke består produsentens elektriske eller funksjonelle test.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Vanskelig start, motorstopp eller tap av kraft under belastning kan gjøre kjøringen uforutsigbar; unngå kjøring med høy belastning og stopp hvis motoren stopper eller ikke klarer å opprettholde effekten. Bruk en annen drivstoffmodus bare hvis kjøretøyet støtter det og fungerer pålitelig på den måten.