Hva det betyr
Posisjonssignalet fra motoren til clutchen A samsvarer ikke med det kommanderte kommuteringsmønsteret. Sensoren er forskjøvet, eller signalintegriteten er svekket.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Posisjonssensoren for motoren til clutch A følger aktuatorens rotor slik at TCM kan tilpasse motorens kommutering til den faktiske bevegelsen. P28CC settes når posisjonssignalet er til stede, men ikke samsvarer med den kommanderte kommuteringen. Dette kan forekomme ved forskjøvet sensorposisjon, elektrisk støy eller sensordrift.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Sensoren er mekanisk forskjøvet
- Elektrisk støy på signalledningen
- Sensorelementet er så gammelt at det ligger utenfor kalibreringsområdet
Symptomer
- Varsellampe for motor eller girkasse lyser
- Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
- Mulig nødmodus (låst i ett gir)
- Sluring eller risting under girskift
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og sammenlign kommando, rotorposisjon og bevegelse for motoren til clutch A i live data fra girkassen for å finne avvikende samsvar.
- Kontroller kontakten og ledningene til posisjonssensoren for clutch A for løse terminaler, skadet isolasjon, dårlig ledningsføring eller nærhet til kilder til elektrisk forstyrrelse.
- Kontroller at sensoren sitter godt og er justert i forhold til rotoren på motoren til clutch A.
- Bruk et diagnoseverktøy til å kontrollere om posisjonssignalet endres jevnt gjennom en aktuatorbevegelse, i henhold til produsentens prosedyre.
- Hvis justeringen og ledningsnettet er i orden, tester du sensoren for drift eller støy og sammenligner resultatene med produsentens spesifikasjoner.
Vanlige løsninger
- Fest posisjonssensoren for clutch A, og korriger monteringsjusteringen.
- Reparer løse, skadede eller dårlig førte sensorledninger.
- Rengjør og fest kontaktterminalene til sensoren.
- Skift ut posisjonssensoren for clutch A hvis utgangen fortsatt er forskjøvet eller uregelmessig etter kontroller av krets og justering.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Kjør bare så langt det er nødvendig for å komme til et trygt sted for feilsøking hvis girkassen fortsatt skifter normalt. Unngå kraftig akselerasjon, fordi innkoblingen av clutch A kan bli uregelmessig. Stans hvis girskiftene slurer, rister eller uteblir, siden girkassen kan gå i nødmodus.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.