P27DC: Periodisk feil i trykkreguleringssolenoid T

Hva det betyr

Transmisjonsstyringsenheten registrerer en periodisk feil knyttet til trykkreguleringssolenoid T.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Trykkreguleringssolenoid T er en elektrisk styrt ventil som bidrar til å regulere girkassens hydraulikktrykk. P27DC settes når girkassestyreenheten registrerer en elektrisk feil som kommer og går, ofte fordi kontaktforbindelsen endres ved vibrasjoner eller spolen oppfører seg annerledes når den varmes opp.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Solenoidkontakten er ikke satt helt inn
2. Spolemotstanden varierer med temperaturen
3. Kontakt med periodevis kontaktbrudd ved vibrasjon

Symptomer

• Varsellampe for girkassen kan lyse
• Periodiske harde eller forsinkede girskift
• Transmisjonen kan periodisk gå i nødmodus

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og gjennomgå forholdene da P27DC ble satt, inkludert girkassetemperatur og driftsforhold.
2. Undersøk og sett kontakten til solenoid T på plass igjen. Kontroller om låsefliker er løse, pinnene er korroderte eller beveger seg i kontakthuset.
3. Undersøk ledningsnettet til solenoid T for slitasje eller skader, og beveg ledningsnettet forsiktig mens du overvåker kretsdata i live data etter signalutfall.
4. Mål motstanden i spolen til solenoid T når den er kald og etter at den er varmet opp, og sammenlign målingene med produsentens spesifikasjoner.
5. Hvis kontakten, ledningsnettet og spolen forblir stabile, test TCM-styrekretsen for periodiske feil etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Sett kontakten til solenoid T helt på plass, og skift ut skadde kontaktpinner.
• Reparer slitte eller periodisk brudte ledninger i ledningsnettet til solenoid T.
• Skift ut trykkreguleringssolenoid T hvis spolens motstand blir ustabil og kommer utenfor spesifikasjonen når den varmes opp.
• Reparer TCM-styrekretsen hvis testing bekrefter en periodisk feil der.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Fordi girskiftene eller nødmodus kan endres plutselig, bør du unngå lange turer, tilhengerkjøring og hard akselerasjon til den periodiske feilen er funnet. Stans hvis girkassen begynner å slure eller mister fremdriften.