P27D6: Trykkreguleringssolenoid S, styrekrets, område/funksjon

Hva det betyr

Kontrollkretsen for trykkreguleringssolenoid S fungerer ikke innenfor det forventede området.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Trykkreguleringssolenoid S er en elektrisk styrt ventil som bidrar til å regulere girkassens hydraulikktrykk. Girkassestyreenheten sammenligner responsen fra solenoid S-kretsen med forventet område og setter P27D6 når den elektriske funksjonen er utenfor området, selv om kretsen ikke er helt brutt eller kortsluttet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Solenoidspolens motstand utenfor spesifikasjonene
2. Forbindelse med høy motstand i solenoidens ledningsnett eller kontakt
3. Feil i kontrollkretsen

Symptomer

• Varsellampe for girkassen kan lyse
• Harde eller forsinkede girskift
• Sluring eller uventede girskift
• Transmisjonen kan gå i nødmodus

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og live data fra girkassen med et diagnoseverktøy. Noter når P27D6 vises, og om kommandert funksjon for solenoid S samsvarer med rapportert respons.
2. Undersøk kontakten og ledningene til solenoid S for korrosjon, løse pinner, slitasje eller skader som kan øke motstanden.
3. Kontroller motstanden i spolen til solenoid S og sammenlign den med produsentens spesifikasjoner.
4. Test ledningene og kontakten til solenoid S for for høy motstand eller dårlig kontinuitet etter produsentens prosedyre.
5. Hvis solenoiden og ledningsnettet er i orden, test styrekretsen og TCM-utgangen slik produsenten angir.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest en dårlig kontakt til solenoid S, eller reparer en skadet pinne.
• Reparer ledninger med høy motstand eller skader i styrekretsen til solenoid S.
• Skift ut trykkreguleringssolenoid S hvis spolens motstand er utenfor produsentens spesifikasjoner.
• Reparer styrekretsen eller TCM-driveren hvis testene påviser en feil der.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen og unngå tilhengerkjøring eller hard akselerasjon fordi problemer med trykkreguleringen kan føre til sluring, harde girskift eller nødmodus. Stans hvis girkassen slurer eller mister fremdriften, ettersom videre kjøring kan øke de interne skadene.