Hva det betyr
Spenningen på styreledningen til den andre hjelpeoljepumpen for girkassen er over forventet nivå. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis gnissing mot andre deler, vanninntrenging ved kontakttetningene eller kontaktstifter som er skjøvet tilbake. En bevegelsestest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
TCM bruker styrekretsen til pumpe B til å koble inn den andre hjelpeoljepumpen til girkassen og overvåker spenningen. Denne feilkoden settes når kretsspenningen er høyere enn forventet. Dette skyldes ofte at styreledningen er kortsluttet til batterispenning eller at pumpeviklingen er åpen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styreledning kortsluttet til B+
- Brudd i motorviklingen
- Korroderte kontaktstifter i kontakten – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Motorlampen eller varsellampen for girkassen lyser
- Harde eller forsinkede girskift, eller girskift uteblir
- Mulig nødmodus (låst i ett gir)
- Sluring eller risting under girskift
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data, og kontroller kommandoen til pumpe B og kretsmålingene i live data for å finne ut når spenningen er høy.
- Kontroller kontakten og ledningsnettet til pumpe B for slitasje mot en B+-ledning, fukt, løse terminaler eller pinner som er skjøvet bakover.
- Mål om det finnes uønsket batterispenning i styrekretsen mens pumpe B ikke er kommandert, og sammenlign med produsentens spesifikasjon.
- Koble fra pumpe B, og test viklingen for brudd, som kan føre til at styreledningen viser høy spenning.
- Hvis viklingen er i orden, kontroller styreledningen for kortslutning til B+ og mål kontaktmotstanden.
Vanlige løsninger
- Reparer styreledningen til pumpe B der den er kortsluttet til batterispenning.
- Gjenopprett sikker og ren kontakt mellom korroderte eller løse kontaktpinner til pumpe B.
- Skift pumpe B hvis motorviklingen er åpen.
- Reparer en åpen eller skadet del av ledningsnettet til pumpe B.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå å kjøre hvis girkassen slurer, rister eller girer hardt eller sent. Slike symptomer kan tyde på svekket hydraulikkstyring og fare for ytterligere skader. Hvis girskiftene er normale, kjør så lite som mulig og få utført diagnose snart.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.