P271B: Posisjonssensor A for parkeringssperre – krets høy

Hva det betyr

Posisjonssensoren for parkeringssperre A leser av over den øvre diagnoseterskelen. Ledningsfeil av denne typen skyldes vanligvis slitasje på isolasjonen, vanninntrenging ved kontakttetningene eller kontaktpinner som har trukket seg tilbake. En bevegelsestest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Posisjonssensor A for parkeringssperre signaliserer om girkassesperren har koblet inn Park. Girskifterkontrolleren overvåker dette signalet for å bekrefte sperretilstanden før den tillater relaterte girskift- eller startfunksjoner. P271B utløses når sensor A-signalet stiger over sin diagnostiske terskel, noe som kan indikere en åpen sensor eller en signalkabel kortsluttet til 5 V-referansen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i sensorelementet
2. Signalledningen er kortsluttet til 5 V-referansen
3. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Varsellampe for girkasse eller girvelger kan lyse
• Parkeringsinnkobling blir kanskje ikke pålitelig gjenkjent
• Kjøretøyet kan bli hindret i å skifte gir eller starte

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data, og sammenlign statusen til sensor A i live data med valgt gir og bilens Park-indikering.
2. Kontroller tetningene, kontaktpinnene og ledningsnettet ved sensor A for vanninntrenging, kontaktpinner som har glidd tilbake, slitasje eller brudd.
3. Sjekk om sensor A-signalet er høyt med kontakten tilkoblet og under en forsiktig bevegelsestest av ledningsnettet, i henhold til produsentens prosedyre.
4. Test signalledningen for kortslutning til 5 V-referansen, og kontroller sensorens kontinuitet mot produsentens spesifikasjon.
5. Hvis signalkretsen og sensoren er i orden, undersøk girskifterkontrolleren og parkeringssperremekanismen.

Vanlige løsninger

• Reparer slitt ledningsnett som kortslutter sensor A-signalet til 5 V-referansen.
• Sett på plass en utglidd eller korrodert kontaktpin og etterklemt kontakten om nødvendig.
• Bytt ut sensor A hvis elementet er åpent.
• Reparer parkeringssperremekanismen eller kontrolleren hvis testing bekrefter at det er kilden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis Park ikke bekreftes pålitelig, bruk parkeringsbremsen og ikke parker bilen i en skråning. Bilen kan også være begrenset fra å skifte gir eller starte. Unngå å kjøre hvis girvalget er upålitelig, og få bilen undersøkt.