P26F9: Overtemperatur i styremodulen for kjølevæskepumpe C

Hva det betyr

Den intelligente styreenheten til den tredje kjølevæskepumpen har nådd for høy temperatur. Dette skyldes langvarig høy belastningsgrad eller utilstrekkelig luftstrøm for kjøling rundt pumpens elektronikk.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Kjølevæskepumpe C har en integrert styremodul som regulerer pumpen og overvåker sin egen temperatur. Denne feilkoden settes når elektronikken i modulen overopphetes, noe som kan skje etter langvarig høy pumpebelastning eller hvis smuss blokkerer luftstrømmen rundt modulen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Langvarig høy belastningsgrad på grunn av kjølebehov
2. Luftkanalen for kjøling rundt pumpen er blokkert av rusk

Symptomer

• Varsellampen for motoren eller drivlinjen kan tennes
• En temperaturvarsling kan vises hvis den berørte kjølekretsen overopphetes
• Kjøleeffekten i det berørte systemet kan bli redusert

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og se gjennom live data for belastningen på pumpe C, driftstiden og rapportert modultemperatur hvis disse opplysningene er tilgjengelige.
2. La bilen og pumpen kjøle seg ned. Kontroller deretter luftveien rundt elektronikken i pumpe C for løv, smuss eller andre hindringer.
3. Kontroller at pumpen er montert som angitt, og at nærliggende deler eller smuss ikke holder på varmen rundt styremodulen.
4. Vurder om feilen oppstår under langvarig høy kjølebelastning, og sammenlign pumpens funksjon med produsentens diagnoseveiledning.
5. Hvis luftstrømmen er fri, men modulen fortsatt overopphetes under normale forhold, tester du pumpen og styreelektronikken i samsvar med produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Fjern smuss som blokkerer luftstrømmen rundt styremodulen til pumpe C.
• Korriger monteringen eller fjern hindringer som holder på varmen rundt pumpens elektronikk.
• Bytt pumpeenheten hvis den integrerte styremodulen overopphetes til tross for riktig luftstrøm og drift.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis en temperaturvarsling vises eller kjølekretsen som berøres, ikke kjøler, stanser du og lar bilen kjøle seg ned. Redusert pumpedrift kan føre til overoppheting. Hvis temperaturen holder seg normal, begrenser du turene og følger med på varsler.