P26E2: Styringskrets for kontrollampe for drivstoffmodus, lavt nivå

Hva det betyr

Spenningen på styreledningen til kontrollampen for drivstoffmodus er under forventet område. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis slitasje på isolasjonen, vanninntrenging ved kontakttetningene eller tilbaketrengte kontaktpinner. En bevegelsetest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Styreenheten slår styrekretsen til kontrollampen for drivstoffmodus av og på for å vise valgt drivstoffmodus, og overvåker styreledningen. Denne koden settes når spenningen i ledningen er under forventet område, vanligvis fordi ledningen er jordet eller lampedriveren er kortsluttet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styreledningen er kortsluttet til jord
2. Intern kortslutning i lampedriveren
3. Korroderte kontaktpinner med høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorvarsellampen kan lyse
• Kontrollampen for drivstoffmodus kan lyse svakt eller være ute av funksjon
• Føreren kan kanskje ikke se hvilken drivstoffmodus som er valgt

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk en scan tool til å kontrollere lagrede og ventende koder og observere status for drivstoffmodus og kommandoer til lampen, hvis dette er tilgjengelig.
2. Bekreft hvilken drivstoffmodus som er valgt, og kontroller om indikatoren lyser svakt eller er helt slukket.
3. Kontroller indikatoren, kontakten og styreledningene for kortslutning til jord, korrosjon, fuktighet eller skadde kontaktstifter.
4. Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere kontinuiteten i lampens krets og se etter utilsiktet forbindelse til jord, etter produsentens testprosedyre.
5. Hvis ledningene og forbindelsene består testene, test lampedriveren og utgangen fra styreenheten slik produsenten angir.

Vanlige løsninger

• Reparer en styreledning som er kortsluttet til jord.
• Rengjør eller reparer korroderte eller løse kontaktstifter i indikatorens krets.
• Skift en defekt indikatorlampe eller lampeenhet hvis den er årsaken til den lave kretsavlesningen.
• Reparer eller skift lampedriveren eller styreenheten hvis testing bekrefter intern kortslutning.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Feilen kan gjøre at du ikke kan se hvilken drivstoffmodus som er valgt. Bekreft modusen ved hjelp av kjøretøyets vanlige kontroller, og ikke stol på indikatoren før den fungerer.