P2644: Tilbakemeldingssignal B for dreiemomentstyring, høyt nivå

Hva det betyr

Styreenheten overvåker tilbakemeldingssignal B for dreiemomentstyring og setter denne koden når den rapporterte verdien overstiger forventet område.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Drivlinjens styreenhet overvåker tilbakemeldingssignal B for dreiemomentstyring som mottas over nettverket i kjøretøyet. P2644 settes når den rapporterte verdien stiger over forventet område, for eksempel når den sendende styreenheten sender en ugyldig høy verdi eller bussignalet er låst høyt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kildemodulen sender en ugyldig høy verdi
2. Signalet står fast på høyt nivå på bussen

Symptomer

• Redusert motoreffekt eller dreiemoment
• Nøling eller treg akselerasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data, og noter om den høye avlesningen oppsto under akselerasjon, retardasjon eller bestemte driftsforhold.
2. Kontroller live data for signal B, og sammenlign dem med relaterte verdier for momentforespørsel og den sendende styreenheten.
3. Skann alle styreenheter for feil som tyder på en ugyldig høy verdi eller et nettverksproblem.
4. Undersøk CAN-ledninger og kontakter for kortslutning til spenning, skadet isolasjon, korrosjon eller dårlig kontakt.
5. Bruk produsentens nettverks- og styreenhetstester for å finne ut om ledningene eller den sendende styreenheten driver signalet høyt.

Vanlige løsninger

• Reparer løse, korroderte eller skadde CAN-kontakter.
• Reparer en nettverksledning som er kortsluttet til spenning eller på annen måte holder meldingen høy.
• Utbedre en feil i den sendende styreenheten som gir en ugyldig høy verdi.
• Skift ut eller programmer om den sendende styreenheten bare hvis testing bekrefter at utgangen er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjør bare hvis kraftoverføringen fortsatt er forutsigbar. Redusert dreiemoment eller nøling kan gjøre forbikjøring og innfletting utrygt. Unngå kraftig akselerasjon, og bestill diagnose snarest.