P2623: Trykkregulator for injektorstyring, krets åpen

Hva det betyr

Det er registrert en feil i kretsen til trykkregulatoren for injektorstyringen. Koden fastslår ikke at bilen bruker en bestemt type injektor eller drivstoffskinne.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen

Slik fungerer det

Trykkregulatoren for injektorstyringen er en elektrisk styrt ventil eller aktuator som regulerer trykket i injektorstyringen på kjøretøy med dette systemet. Styreenheten overvåker kontinuiteten i regulatorens krets og setter P2623 når den registrerer en åpen krets, for eksempel en brutt ledning eller åpen spole i regulatoren. Denne koden angir ikke en bestemt injektor eller utforming av drivstoffrail.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i spolen i trykkregulatoren
2. Brudd i styreledningen

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Vanskelig start, ujevn motorgange eller redusert motoreffekt

Slik diagnostiserer du det

1. Les først freeze frame-data og relaterte koder for å se om startvansker eller ujevn motorgange begynte samtidig med kretsfeilen.
2. Slå av tenningen, og undersøk kontakten til trykkregulatoren og ledningsnettet i nærheten for løs plugg, skadet isolasjon eller brutt ledning.
3. Kontroller at terminalene i regulatorens kontakt sitter på plass og er fri for korrosjon. Vær spesielt oppmerksom på pinner som er skjøvet bakover i kontaktens hus.
4. Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere kontinuiteten gjennom styrekretsen til regulatoren og ledningene. Se etter brudd mellom styreenheten og regulatoren.
5. Mål regulatorens spole etter produsentens spesifikasjoner. En åpen måling tyder på at spolen har sviktet.
6. Hvis ledningene og spolen fungerer som de skal, kontroller kontakten til styreenheten og utgangskretsen for brudd før du vurderer feil på styreenheten.

Vanlige løsninger

• Koble til igjen og fest en løs kontakt til regulatoren.
• Reparer en brutt styreledning eller en skadet kontaktterminal.
• Rengjør eller skift ut korroderte terminaler og gjenopprett god kontakt.
• Skift ut regulatoren hvis spolen er åpen.
• Reparer kretsen på styreenhetssiden eller skift ut styreenheten først etter at du har bekreftet at bruddet ikke ligger i ledningsnettet eller regulatoren.

Kan jeg fortsette å kjøre?

En kort og forsiktig kjøretur kan være mulig hvis motoren går jevnt, men startvansker, ujevn motorgange eller redusert effekt kan gjøre kjøretøyet upålitelig. Unngå å trekke tilhenger eller akselerere kraftig, og stans hvis motoren stopper eller mister kraft.