P25B2: Drivstoffnivåsensor A eller B sitter fast

Hva det betyr

Styreenheten registrerer at drivstoffnivåsensor A eller B sitter fast, men angir ikke hvilken sensor det gjelder.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Drivstoffnivåsystemet bruker sensor A, sensor B eller begge for å beregne drivstoffmengden i tanken. P25B2 betyr at styremodulen registrerer at en av sensorene har satt seg fast, men angir ikke hvilken. Feilsøkingen må derfor sammenligne avlesningene fra begge sensorene.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Flottøren på drivstoffnivåsensor A sitter fast eller går tregt
2. Flottøren på drivstoffnivåsensor B sitter fast eller går tregt
3. Defekt sensor eller skadet ledningsnett eller kontakt

Symptomer

• Drivstoffmåleren står fast eller viser feil endringer
• Feil beregning av gjenværende rekkevidde
• Varsellampen for motorfeil kan tennes

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og les av live data for drivstoffnivåsensor A og B, hvis tilgjengelig, for å se om en av dem står fast.
2. Sammenlign begge avlesningene med måleren og en kjent endring i drivstoffnivå, og ta hensyn til kjøretøyets normale oppdateringsforsinkelse.
3. Kontroller tilgjengelige kontakter og ledninger til begge sensorene for skader, korrosjon, løse pinner eller dårlig kontakt.
4. Hvis en sensor er identifisert og tilgang er nødvendig, kontroller om flottøren og armen hekter seg mot tanken, en skillevegg eller pumpemodulen.
5. Test hver sensor og kretsen dens separat etter produsentens fremgangsmåte for å finne ut hvilket signal som ikke endres som spesifisert.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs, korrodert eller skadet kontakt eller ledning ved den berørte sensoren.
• Løsne flottøren på A eller B hvis den hekter seg i sin del av tanken.
• Skift sensoren hvis flottøren eller motstandsbanen ikke består testen.
• Reparer en skadet sensorarm eller kontakt mellom tanken og modulen som hindrer fri bevegelse.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan som regel kjøre hvis kjøretøyet går normalt, men drivstoffmåleren og rekkeviddeberegningen kan være feil fram til den berørte sensoren er identifisert. Fyll på tidlig og følg med på kjørelengden for å redusere risikoen for å gå tom.