Hva det betyr
Signalet i styrekretsen til vakuumpumpen står fast på høyt nivå — kortslutning til batterispenning eller brudd i spolen eller returkretsen. Driveren kan ikke trekke ledningen lav for å starte pumpen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
Slik fungerer det
Motor- eller bremsekontrollmodulen slår på en vakuumpumpe når motorvakuumet ikke gir tilstrekkelig bremsekraftforsterkning. Modulen overvåker styrekrets A for pumpekommandoen og registrerer et høyt signal når kretsen ikke kan trekkes lav, for eksempel på grunn av en ledning som er kortsluttet til batterispenning, eller et brudd i pumpeviklingen eller returkretsen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styreledning kortsluttet til batterispenning
- Åpen vikling i pumpemotoren
Symptomer
- Bremselampen kan tennes
- Bremsepedalen kan føles hardere enn vanlig
- Bremseassistansen kan bli redusert eller falle helt bort
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller om det finnes relaterte bremse- og vakuumpumpekoder. Gå deretter gjennom fryserammedata for å se når feilen i styrekretsen oppstod.
- Når kjøretøyet står trygt parkert, inspiser vakuumpumpen, dens kontakt og ledningene til styrekrets A for løse tilkoblinger, skade eller kontakt med strømførende ledninger.
- Bruk skanneverktøydata eller utgangskontroller, hvis tilgjengelig, for å se om modulen gir kommando til pumpen og om kretsen responderer.
- Når strømmen er isolert som spesifisert av produsenten, kontroller krets A for kontinuitet og kortslutning til batterispenning. Kontroller også pumpeviklingen og returkretsen mot produsentens spesifikasjon.
- Hvis ledningsnettet og pumpen består kontrollen, kontroller styremodulens utgang og kretsens funksjon etter produsentens diagnoseprosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer ledninger i styrekrets A som er slitt gjennom og kortsluttet til batterispenning.
- Rengjør og sikre vakuumpumpekontakten og reparer skadede terminaler.
- Reparer en åpen pumperetur- eller jordforbindelse.
- Skift ut vakuumpumpen hvis viklingen er åpen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Behandle hard pedal, bremseadvarsel eller redusert forsterkning som et sikkerhetsspørsmål: unngå kjøring og sørg for reparasjon eller tauing. Hvis forsterkningen fremdeles er normal, kjør bare så mye som nødvendig og hold ekstra avstand, ettersom bremseforsterkningen kan bli redusert eller tapt.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.