Hva det betyr
En regenereringssyklus for sensoren (oppvarming for å brenne av oppsamlet sot) ble ikke fullført – sensoren kan ikke gå tilbake til målemodus.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
PM-føleren varmer opp måleelementet med jevne mellomrom for å brenne av oppsamlet sot før den går tilbake til målemodus. Denne koden settes når en regenereringssyklus ikke fullføres, slik at føleren ikke klarer å gjenoppta normal måling.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Regenereringssyklus avbrutt før fullføring
- Betingelser som kreves for regenerering ikke oppfylt
- Feil i sensorvarmeren eller temperaturkretsen
- Strøm- eller kommunikasjonsavbrudd under regenerering
Symptomer
- Motorlampe lyser
- Advarsel for partikkelsensor eller etterbehandling
- Feil på avgasskontroll
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller freeze-frame-data og historikken i diagnoseverktøyet for å se når regenereringen stoppet, og om de nødvendige driftsforholdene var til stede.
- Gjennomgå live status- og temperaturdata for PM-føleren for å avgjøre om føleren gikk tilbake til målemodus.
- Kontroller PM-følerens kabling og tilkobling med tanke på skade, løse pins eller tegn på varme eller fuktighet.
- Kontroller følervarme- og temperaturkretsen for brudd, kortslutninger eller dårlige tilkoblinger.
- Hvis kretsene er i orden, følger du produsentens prosedyre for å fullføre regenereringen og bekrefte at føleren går tilbake til målemodus.
Vanlige løsninger
- La kjøretøyet oppfylle produsentens betingelser for fullstendig følerregenerering.
- Reparer en løs eller skadet PM-følertilkobling eller kabling.
- Reparer en feil i varme- eller temperaturkretsen.
- Skift ut PM-føleren hvis dens varme- eller temperaturmålefunksjon feiler ved testing.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Kjøretøyet er generelt kjørbart, men PM-føleren rapporterer kanskje ikke sot på riktig måte, og utslippssamsvaret kan bli påvirket. Følg eventuelle instruksjoner for etterbehandlingsadvarsler og unngå å avbryte en påkrevd regenerering gjentatte ganger.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.