P24BA: Trykksensorkrets for lekkasjedeteksjonspumpe i fordampingsutslippssystemet, lavt signal

Hva det betyr

Samme som P24B8, men signalspenningen ligger under det plausible området. Fordampingssystemet fanger opp drivstoffdamp fra tanken og leder den til innsugningen; lekkasjer eller fastlåste spyleventiler slipper ut hydrokarboner og fører til feil ved utslippskontroll.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Lekkasjedeteksjonspumpen kontrollerer dampsystemet ved å skape trykk eller vakuum, mens trykksensoren rapporterer resultatet til styreenheten. Denne koden registreres når sensorsignalet faller under det plausible området. Det kan skje hvis signalet er kortsluttet til jord eller kretsen har dårlig kontakt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signal kortsluttet til jord
2. Korroderte kontaktpinner med høy kontaktmotstand
3. Ledningsnettet er slitt gjennom isolasjonen

Symptomer

• Motorfeillampen lyser
• Mulig drivstofflukt nær tanken eller i motorrommet
• Ikke bestått utslippskontroll
• Varsel om løst tanklokk kan vises

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller om det finnes andre koder for fordampingsutslippssystemet som kan bidra til å finne et mer omfattende pumpe- eller ledningsproblem.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til trykksensoren på lekkasjedeteksjonspumpen for korrosjon, fuktighet, løse pinner og slitasje mot jord.
3. Kontroller trykkslangen for lekkasje, innsnevring eller frakobling som kan forekomme sammen med kretsfeilen.
4. Bruk live data til å bekrefte om trykksignalet holder seg lavt under pumpetesten som produsenten angir.
5. Test signalledningen til sensoren for kortslutning til jord, og kontroller sensor- og pumpekretsen ved hjelp av produsentens koblingsinformasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer slitte ledninger til trykksensoren som er kortsluttet til jord.
• Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktklemmer.
• Koble til på nytt eller skift ut en skadd trykkslange hvis kontrollen avdekker lekkasje eller blokkering.
• Skift ut trykksensoren eller pumpen hvis kretsprøving bekrefter at komponenten har sviktet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre hvis bilen oppfører seg normalt, men ta lukt av drivstoffdamp på alvor, og hold tennkilder unna området. Det lave signalet kan deaktivere lekkasjekontroller i fordampingsutslippssystemet og føre til at bilen ikke består en utslippskontroll.