Hva det betyr
Den positive siden (strømleverende side) av oksygensensorens styrekrets for pumpestrøm på bank 2, sensor 2, har brudd. Bredbånds-O2-sensorer regulerer oksygenkonsentrasjonen i et referansekammer ved å pumpe strøm. Her er den positive ledningen brutt.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Bank 2 Sensor 2 er den nedstrøms oksygensensoren på sylinderrekken som ligger på motsatt side av den som inneholder sylinder 1. I en bredbåndssensor bruker modulen positive og negative strømreguleringsbaner for å regulere oksygenet i et referansekammer. Koden settes når den positive strømreguleringsbanen, altså banen som leverer strøm, er brutt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i den positive strømledningen
- Kontaktpinnen er skjøvet tilbake i kontakthuset
- Sprekk i en loddeforbindelse inne i styreenheten eller sensoren
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Økt drivstofforbruk
- Mulig ujevn tomgang eller nøling
- Ikke bestått utslippskontroll
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og kontroller live-avlesninger fra Bank 2 Sensor 2 for tegn på at modulen har mistet kontrollen over den nedstrøms sensoren.
- Kontroller den positive strømreguleringsledningen og kontakten for varmeskader, korrosjon, brudd eller en pinne som er skjøvet tilbake i kontaktens hus.
- Bruk koblingsskjemaet til å følge den positive strømveien og teste kontinuiteten i henhold til produsentens prosedyre.
- Kontroller at kontaktpinnene sitter fast, og at terminalene har god kontakt ved sensor- og modulenden av kretsen.
- Hvis de utvendige ledningene er intakte, bruk produsentens tester for å finne ut om sensoren eller styremodulen har et internt brudd.
Vanlige løsninger
- Sett en forskjøvet kontaktpinne på Bank 2 Sensor 2 på plass, og fest kontakten.
- Reparer en brutt eller skadd positiv strømreguleringsledning.
- Reparer dårlig kontakt eller korrosjon i den positive strømveien.
- Skift ut sensoren eller reparer modulen bare hvis produsentens tester identifiserer en intern feil.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis motoren går normalt og varsellampen lyser konstant, kan en kort kjøretur være mulig, men unngå unødvendige turer og bestill diagnose snart. Den nedstrøms sensoren blir kanskje ikke regulert eller overvåket riktig, noe som kan påvirke utslipp og drivstofforbruk.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.