Hva det betyr
Drivkretsen til EGR-ventilasjonssolenoiden er åpen — solenoiden slipper ut vakuum fra EGR-aktuatoren. Åpen krets betyr at EGR ikke kan tilbakestille posisjonen sin.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
EGR-ventilens utluftingssolenoid frigjør vakuum fra EGR-aktuatoren slik at ventilen kan returnere mot nullposisjon. Styreenheten overvåker solenoidens drivkrets for kontinuitet; en åpen krets betyr at den ikke kan aktivere utluftingssolenoiden som kommandert, noe som potensielt gjør EGR-posisjonsstyringen upålitelig.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Solenoidevikling åpen
- Stift presset ut bak i plugghuset
- Sprukket lodding inne i modul eller sensor
Symptomer
- Motorlampe (Check Engine) lyser
- Pinging eller banking under belastning
- Effekttap og treg respons
- Mulig ujevn tomgang
- Ikke bestått avgasskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze-frame-data og sjekk relaterte EGR-koder og live data for å se om feilen samsvarer med feil EGR-posisjon eller -strøm.
- Inspiser utluftingssolenoidens kontakt for en tilbaketrukket pinne, korrosjon, slakk eller skadet ledningsnett.
- Sjekk ledningsnettet for et brudd mellom styreenheten og utluftingssolenoiden, i henhold til produsentens prosedyre for kretsisolering.
- Mål solenoidviklingen for kontinuitet og sammenlign resultatet med produsentens spesifikasjon.
- Hvis ledningsnettet og solenoiden er i orden, test modulutgangen og eventuelle relevante interne tilkoblinger ved hjelp av produsentens fremgangsmåte.
Vanlige løsninger
- Koble til en løs plugg eller reparer en tilbaketrukket kontaktpinne ved EGR-ventilens utluftingssolenoid.
- Reparer en åpen eller ødelagt ledning i utluftingssolenoidkretsen.
- Skift ut utluftingssolenoiden hvis viklingen dens er åpen.
- Reparer en bekreftet sprukket intern loddetilkobling eller defekt modulutgang i henhold til produsentens fremgangsmåte.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Rolig kjøring kan være mulig hvis motoren går normalt, men unngå store belastninger hvis den detonerer, tøvende eller mister kraft. EGR-systemet tilbakestilles kanskje ikke riktig, noe som øker utslippene og forårsaker ujevn gange.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.