Hva det betyr
Kanalene D og F i gasspjeld-/pedalposisjonssensoren avviker mer enn tillatt toleranse.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Kanal D og F er posisjonssignaler som overvåkes av gasspjeld- eller gasspedalstyringssystemet. Nøyaktig kilde avhenger av bilens utforming. P2139 settes når styremodulen registrerer at D og F avviker mer enn det tillatte forholdet. Dette kan skyldes et slitt spor, lednings- eller kontaktproblem, feiljustering eller feil i styremodulen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Slitt eller skadet sensorbane i gasspjeld- eller pedalposisjonssensoren
- Dårlig kontakt eller skadet ledningsnett
- Feiljustert sensor eller mekanisk slitasje
- Feil i styremodulen for gasspjeldet
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser
- Redusert gassrespons, mulig nødmodus
- Nøling eller rykkvis akselerasjon
- Tomgangsturtallet er for høyt eller for lavt
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og bruk bilens skannedata til å finne ut hvilken komponent som leverer kanal D og F. Tegn opp begge mens du beveger pedalen eller gasspjeldet sakte.
- Kontroller kontaktene og ledningsnettet til sensorene D og F for korrosjon, løse pinner, slitasje eller skader, og kontroller at sensorenheten er godt festet.
- Kontroller strøm, jord og signalkontinuitet for begge kanalene ved hjelp av koblingsskjemaet, og sammenlign resultatene med produsentens spesifikasjoner.
- Sammenlign signalkurvene for D og F gjennom driftsområdet for å finne et slitt eller uregelmessig spor eller mekanisk feiljustering.
- Hvis sensor og kretser består kontrollen, følger du produsentens prosedyre for å vurdere innganger og utganger til gasspjeldstyringsmodulen før du konkluderer med at modulen er defekt.
Vanlige løsninger
- Fest en løs sensor eller utbedre et bekreftet problem med justering eller innfesting.
- Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktterminaler i D- og F-kretsene.
- Reparer skadde ledninger eller dårlige strøm-, jord- eller signalforbindelser i de berørte kanalene.
- Skift ut posisjonssensorenheten hvis et av sporene ikke består testen.
- Reparer eller skift ut styremodulen bare hvis feilen er bekreftet etter kontroll av kretser og sensor.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå å kjøre hvis gassresponsen er redusert eller uregelmessig, siden modulen kan begrense motorkraften eller gå i nødmodus. Hvis responsen er normal, kjører du bare når det er nødvendig for diagnose. Et forverret avvik mellom D og F kan gjøre akselerasjonen upålitelig.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.