P206C: Reduktantkvalitetssensor – lavt signal

Hva det betyr

Signalet fra reduktantkvalitetssensoren er lavere enn forventet. Denne feilkoden fastslår ikke i seg selv at kortslutning til jord er årsaken.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Kvalitetssensoren for reduksjonsmiddel sender et signal som representerer ureakonsentrasjonen i dieseleksosvæsken (DEF), også kalt AdBlue. P206C settes når signalet er lavere enn styremodulen forventer. Dette viser til en lav avlesning, men beviser ikke i seg selv kortslutning til jord.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kortslutning til jord
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Ledningsnettet er slitt gjennom isolasjonen

Symptomer

• Kontrollampen for motor eller NOx-varsellampen lyser
• Varsel om AdBlue-/DEF-nivå eller -kvalitet
• Mulig nedtelling til motorstart sperres etter en frist uten tiltak
• Ikke bestått utslippskontroll (NOx)

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller freeze frame-data og live data fra kvalitetssensoren for å bekrefte at avlesningen er lav, og se etter relaterte feil for reduksjonsmiddel eller NOx.
2. Bekreft at tanken inneholder riktig DEF, og kontroller for forurensning. Behandle det lave signalet som en kretsavlesning, ikke som bevis på dårlig væske.
3. Kontroller sensorkontakten og ledningene for korrosjon, væskeinntrenging, skadde pinner eller slitasje som kan trekke signalet lavt.
4. Bruk koblingsskjemaet til å teste signalledningen for kortslutning til jord, og kontroller kontaktforbindelsen og kretskontinuiteten.
5. Hvis ledninger og tilkoblinger består kontrollen, test sensoren og forsynings- og jordkretsene mot produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktterminaler på kvalitetssensoren.
• Reparer slitte ledninger eller en bekreftet kortslutning til jord i sensorkretsen.
• Utbedre bekreftet DEF-forurensning etter bilprodusentens serviceprosedyre.
• Skift ut kvalitetssensoren hvis signalet fortsatt er lavt med en kontrollert, fungerende krets.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan ofte kjøre så lenge bilen går normalt, men DEF-kvalitetsvarselet kan bli stående, og det kan følge en nedtelling til startforbud hvis utslippsfeilen ikke utbedres. Ikke overse meldinger om nedtelling, og ikke anta at lav avlesning betyr at tanken bare må fylles opp.