Hva det betyr
Den sekundære drivstoffnivåsensoren B viser en verdi innenfor måleområdet, men plausibilitetskontrollen feiler — verdien låser seg, hopper eller samsvarer ikke med forbruket.
Slik fungerer det
Drivstoffnivåsensor B er den sekundære giveren som brukes i enkelte biler til å måle drivstoffnivået i en delt tank eller hjelpetank. Styremodulen kontrollerer om avlesningen endres på en plausibel måte etter hvert som drivstoff brukes, og om den samsvarer med forventet nivå i tanken. P2066 settes når signalet fra sensor B ligger innenfor det elektrisk mulige området, men oppfører seg uregelmessig, for eksempel ved å stå fast eller hoppe.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Drivstoffgiverens flottør eller arm henger
- Giverens motstand er slitt eller gir ustabile verdier
- Løs eller korrodert giverforbindelse
Symptomer
- Kontrollampen for motor lyser
- Drivstoffmåleren kan låse seg eller bevege seg uregelmessig
- Drivstoffnivået samsvarer kanskje ikke med forbruket
- Varsel om lavt drivstoffnivå kan vises på feil tidspunkt
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data, og se etter relaterte givermeldinger for å finne ut om avlesningen fra sensor B endret seg brått eller sluttet å følge drivstofforbruket.
- Sammenlign data fra sensor B på scan tool med den primære giveren, drivstoffmåleren og kjent drivstoffnivå, hvis bilen viser disse avlesningene.
- Kontroller kontakten og tilgjengelige ledninger til sensor B for løshet, korrosjon eller periodisk kontakt.
- Følg avlesningen fra sensor B mens drivstoffnivået endres, eller bruk produsentens testprosedyre til å kontrollere om flottøren setter seg fast eller giverens motstand varierer uregelmessig.
- Hvis giversignalet er stabilt ved komponenten, men ikke ved modulen, test ledningsnettet og tilkoblingene for periodisk motstand.
Vanlige løsninger
- Rengjør og fest en løs eller korrodert tilkobling til sensor B.
- Reparer en periodisk feil i ledning eller kontakt i kretsen til den sekundære giveren.
- Skift ut en giver med flottør eller arm som setter seg fast.
- Skift ut sensor B hvis utgangen fortsatt varierer uregelmessig under testing.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Det er som regel trygt å kjøre bilen, men drivstoffmåleren kan sette seg fast eller vise feil drivstoffmengde. Fyll tanken tidlig, og ikke stol på varslingen for lavt drivstoffnivå før giveren er reparert.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.