P0ED1: Spenningssensorkrets for hybrid-/elbilbatteripakke

Hva det betyr

BMS oppdager at avlesningene fra flere høyspenningssensorer for batteriet avviker fra hverandre mer enn kalibreringen tillater. Beregningene av SOC/SOH er upålitelige.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Batteristyringssystemet (BMS) sammenligner spenningsavlesninger fra flere sensorer som overvåker høyvoltbatteriet. P0ED1 settes når avlesningene avviker mer fra hverandre enn systemets kalibrerte toleranse. Da blir anslagene for batteriets ladenivå og tilstand upålitelige.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensorenes måleoffset har endret seg
2. Høy motstand i spenningsmåleledningen
3. Ubalanse mellom cellene i batteripakken nærmer seg servicegrensen

Symptomer

• Varsellampe for EV-/hybridsystem på
• Redusert effekt eller nødmodus
• Ladingen kan svikte eller gå langsommere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data, og skann først alle hybrid- og batterikoder, siden relaterte koder kan peke på et felles problem med batteripakken eller målingene.
2. Sammenlign live avlesninger fra spenningssensorene i batteripakken under forholdene som vises i freeze frame-dataene, for å finne ut hvilke avlesninger som avviker.
3. Når bilen er slått av i henhold til produsentens sikkerhetsprosedyre, kontroller tilgjengelige forbindelser og ledningsnett for spenningsmåling for løs forbindelse, korrosjon, skader eller tegn på høy motstand.
4. Få cellespenningene i batteripakken kontrollert og sammenlignet med produsentens spesifikasjon for å se om ubalanse bidrar til avviket.
5. Hvis ledningene og cellebalansen ikke forklarer avviket, få sensorenes forskyvningsverdier i BMS og målingene fra batteripakken kontrollert etter produsentens prosedyrer.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs, korrodert eller skadet forbindelse i batteriets måleledninger.
• Reparer deler av spenningsmåleledningsnettet med høy motstand.
• Korriger ubalanse mellom cellegrupper hvis test av batteripakken bekrefter den, og produsentens serviceprosedyre tillater det.
• Skift ut eller kalibrer en spenningssensor utenfor toleranse i henhold til produsentens prosedyre.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå lange turer og kraftig akselerasjon. Bilen kan begrense effekten, og ladingen eller den elektriske rekkevidden kan bli redusert. Hvis hybridvarslingen følges av et stansevarsel, tap av fremdrift, unormal varme eller brent lukt, stanser du trygt og bestiller bilberging.