P0EC3: Krets for kjølemiddeltemperatursensor A for A/C

Hva det betyr

ECM oppdager en kretsfeil i kretsen for kjølemiddeltemperatursensor A for A/C. Avlesningen kan ikke brukes pålitelig til styring.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Kjølemiddeltemperatursensor A for A/C måler kjølemiddeltemperaturen for styremodulen. Denne koden betyr at kretsen til sensor A har en feil som gjør avlesningen upålitelig. Koden alene angir ikke om signalet er høyt, lavt eller ustabilt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensor defekt
2. Lednings- eller kontaktfeil

Symptomer

• Varsellampe for A/C eller motorstyring
• Klimaanlegget kan kjøle ujevnt eller dårlig

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data, og sammenlign temperaturen fra sensor A på diagnoseverktøyet med omgivelsestemperaturen og andre tilgjengelige temperaturavlesninger fra A/C-systemet.
2. Finn sensor A ved hjelp av bilens serviceinformasjon, og kontroller kontakten og ledningsnettet for skader, korrosjon eller løs forbindelse.
3. Bruk produsentens koblingsskjema til å kontrollere kretsen til sensor A for brudd og kortslutninger.
4. Mål sensorsignalet og jordforbindelsen under forholdene som satte koden, og sammenlign med produsentens spesifikasjon.
5. Hvis ledningene og kontakten er i orden, test sensor A og skift den bare ut hvis de angitte kontrollene bekrefter at den har sviktet.

Vanlige løsninger

• Koble til eller fest kontakten til sensor A.
• Reparer skadde ledninger i kretsen til sensor A.
• Rengjør eller reparer korroderte terminaler eller dårlige forbindelser.
• Skift ut kjølemiddeltemperatursensor A for A/C hvis den ikke består testen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

A/C-kjølingen kan være ustabil eller redusert fordi styremodulen ikke kan stole på temperaturavlesningen fra sensor A. Det er som regel mulig å kjøre, men utbedre feilen snarlig hvis dårlig avdugging påvirker sikten.