Hva det betyr
ECM oppdager et lavt signal i kretsen for strømsensoren til A/C-kompressormotoren. Avlesningen kan ikke brukes pålitelig til styring.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Strømsensoren til A/C-kompressormotoren måler strømmen til kompressoren for styremodulen. P0EB1 settes når sensorsignalet faller under området modulen tillater. Vanlige årsaker er kortslutning av signalet til jord, intern kortslutning i sensoren eller en korrodert forbindelse som gir ekstra motstand.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Signalledningen er kortsluttet til jord
- Intern kortslutning i sensoren
- Korrosjon på kontaktpinnene – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Varsellampe for motorstyring eller hybridsystem
- Klimaanlegget kjøler kanskje ikke
- Kjølingen kan være periodevis
Slik diagnostiserer du det
- Kontroller freeze frame-data og live data for å bekrefte den lave avlesningen fra strømsensoren, og se om den endrer seg når kompressoren blir bedt om å gå.
- Kontroller kontakten og ledningene til strømsensoren for korrosjon, fuktighet, klemt isolasjon eller en signalledning som berører jord.
- Bruk produsentens koblingsskjema til å kontrollere strøm- eller referanse- og jordforbindelsene til sensoren for dårlig kontakt eller for høy motstand.
- Med systemet deaktivert i henhold til produsentens instruksjoner tester du signalkretsen for kortslutning til jord og kontrollerer kontinuiteten.
- Hvis kretsen består kontrollen, tester du strømsensoren mot produsentens spesifikasjon for å finne en intern feil.
Vanlige løsninger
- Rengjør eller reparer korroderte terminaler i kontakten til strømsensoren.
- Reparer signalledningen der den er kortsluttet til jord eller skadet.
- Utbedre en dårlig jord- eller referanseforbindelse til strømsensoren.
- Skift ut strømsensoren hvis den ikke består den spesifiserte kretsprøven.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Styremodulen kan begrense eller stanse A/C-driften, slik at kjølingen blir svak eller uteblir. Følg eventuelle varsler fra bilen om å stanse. Ellers bør du unngå å være avhengig av klimaanlegget og få kretsen kontrollert snarlig.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.