Hva det betyr
ECM registrerer et høyt signal fra spenningsføler B i DC/DC-omformeren. Måleverdien kan ikke brukes pålitelig til styring.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Spenningsføler B i DC/DC-omformeren sender et signal som styreenheten bruker til å overvåke spenningen i omformeren. P0E39 settes når signalet overstiger forventet område, blant annet hvis signalledningen er kortsluttet til batterispenning eller følerkretsen er brutt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Signalledning kortsluttet til B+
- Brudd i føleren
Symptomer
- Varsellampen for hybrid-/EV-systemet kan tennes
- Redusert effekt eller ladeytelse
Slik diagnostiserer du det
- Gå gjennom freeze frame-data og livedata for å bekrefte at signalet fra føler B er høyt. Sammenlign med føler A og andre tilgjengelige avlesninger fra omformeren.
- Slå systemet trygt av, og kontroller kontakten og signalledningen til føler B for skader, korrosjon, løse pinner eller kontakt med en ledning med batteripluss.
- Bruk produsentens koblingsskjema til å kontrollere om signalet fra føler B er kortsluttet til B+, og om det er brudd i kretsen.
- Hvis ledningsnettet og kontakten er i orden, test føler B og kontinuiteten i kretsen etter produsentens prosedyre.
- Etter at kortslutningen eller bruddet er reparert, eller en bekreftet defekt føler er skiftet ut, slett feilkoden og kontroller at signalet er tilbake innenfor et plausibelt område.
Vanlige løsninger
- Reparer signalledningen til føler B hvis den er kortsluttet til batterispenning.
- Koble til igjen eller reparer en brutt eller skadet krets til føler B.
- Rengjør eller skift ut skadde kontaktterminaler som hindrer kontinuitet i kretsen til føler B.
- Skift ut spenningsføler B hvis testen bekrefter et internt brudd.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Den ugyldige høye avlesningen kan svekke styringen av omformeren og redusere effekten eller ladeevnen. Begrens kjøringen og stans trygt hvis effekten faller eller et hybrid-/EV-varsel vises.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.