P0E22: For høy strøm/temperatur i utgangsdriveren til styrekretsen for kjølevæskereguleringsventil C i hybrid-/EV-batteripakken

Hva det betyr

Utgangsdriveren for kjølevæskereguleringsventil C i hybrid-/EV-batteripakken registrerer strøm eller temperatur i halvlederovergangen over beskyttelsesgrensen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Kjølevæskestyringsventil C for batteripakken leder kjølevæske gjennom batterikjølesystemet i hybrid- eller elbilen. Denne koden settes når den elektroniske utgangsdriveren for ventil C registrerer for høy strøm eller en temperatur over beskyttelsesgrensen. Det kan skyldes kortslutning eller en aktuator som trekker for mye strøm.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Ventilaktuatoren trekker for mye strøm
2. Kortslutning i styrekretsen
3. Defekt utgangsdriver

Symptomer

• Varsellampe for EV-/hybridsystemet lyser
• Redusert effekt eller nødmodus
• Ladingen kan mislykkes eller gå saktere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre fryserammedata og gå gjennom kommandoen til ventil C og relaterte koder for kjølesystemet for å se når driverfeilen oppsto.
2. Slå av kjøretøyet som spesifisert av produsenten, og kontroller kontakten og ledningene til ventil C for skader, korrosjon, kortslutning eller varmgang.
3. Kontroller ventilaktuatoren og kjølevæskestrømmen for treg bevegelse eller hindringer i henhold til produsentens prosedyre.
4. Mål strømmen til aktuatoren i ventil C under kommandert drift, og sammenlign med produsentens spesifikasjoner.
5. Hvis aktuatoren og ledningene består testene, kontroller styreenhetens utgang for driverfeil i henhold til produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer skadde eller kortsluttede ledninger i styrekretsen til ventil C.
• Rengjør eller reparer korroderte eller løse terminaler i kontakten til ventil C.
• Skift ut ventil C hvis aktuatoren beveger seg tregt eller trekker for mye strøm i den angitte testen.
• Reparer eller skift ut utgangen fra styreenheten først etter at du har bekreftet at ventil C og kretsen er i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kjøring med høyt effektuttak og lading hvis kjøretøyet begrenser effekten eller varsler om feil i batterikjølingen, siden ventil C kanskje ikke leder kjølevæsken riktig. Stans hvis et overopphetingsvarsel vises, og få feilen undersøkt snarest.